[發明專利]汽車門禁控制方法及其門禁系統無效
| 申請號: | 201210139749.5 | 申請日: | 2012-05-08 |
| 公開(公告)號: | CN102700502A | 公開(公告)日: | 2012-10-03 |
| 發明(設計)人: | 熊韜;周華灃;李菊林 | 申請(專利權)人: | 廣東好幫手電子科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R25/00 | 分類號: | B60R25/00 |
| 代理公司: | 深圳市君勝知識產權代理事務所 44268 | 代理人: | 劉文求 |
| 地址: | 528133 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 門禁 控制 方法 及其 系統 | ||
技術領域
本發明涉及汽車電子領域,尤其涉及的是一種帶指紋識別的汽車門禁控制方法及其門禁系統。
背景技術
隨著生活水平的提高,汽車已逐漸成為越來越多的人出行的代步工具,汽車產業也取得了長足的發展,然而隨著私有車輛的增多,汽車被盜的時間也相應的增加,汽車的安全防盜性能無疑是每個用戶相當關注的部分。
現有技術中,門禁系統大致分為兩大類,遠程遙控汽車門禁技術和指紋識別汽車門禁技術,遠處遙控汽車門禁技術主要是通過車鑰匙上的按鍵,控制車輛解鎖、上鎖、啟動、開啟后備箱等,這種門禁技術可以遠程遙控車輛,但如果車鑰匙被盜,很有可能被他人開走車輛,安全性不高;指紋識別汽車門禁技術主要是通過指紋識別系統,解鎖和啟動車輛,生物識別,安全性高,卻無法遠程遙控車輛。
因此,現有技術還有待于改進和發展。
發明內容
本發明要解決的技術問題在于,針對現有技術的上述缺陷,提供一種帶指紋識別的汽車門禁控制方法及其門禁系統,達到既能遠程遙控車輛又能確認車主身份的作用,提升車輛的安全性。
本發明解決技術問題所采用的技術方案如下:
一種汽車門禁控制方法,其中,包括步驟;
A、預先在車鑰匙中存儲車主的指紋信息;
B、當需對車進行解鎖時,通過所述車鑰匙接收用戶的觸摸操作指令采集當前用戶的指紋信息;
C、將采集當前用戶的指紋信息與所述預先存儲的車主的指紋信息進行比較,判斷當前采集的指紋信息是否為車主的指紋信息;
D、如果當前采集的指紋信息與所述車主的指紋信息一致,則通過所述車鑰匙向汽車發送解鎖控制指令,控制對汽車開鎖。
所述的汽車門禁控制方法,其中,所述步驟D還包括:如果采集的指紋信息與車主的指紋信息不匹配,則繼續采集用戶的指紋信息,并再次與車主的指紋信息進行匹配。
所述的汽車門禁控制方法,其中,如果車鑰匙沒有接收到用戶的觸摸操作指令,則車鑰匙不開啟對汽車的控制。
所述的汽車門禁控制方法,其中,車鑰匙開啟對汽車的控制后,在預定時間內接受用戶的操作指令,預定時間結束后關閉對汽車的控制。
所述的汽車門禁控制方法,其中,所述預定時間為10s。
一種汽車門禁系統,包括車鑰匙和設置在汽車內的主機,所述鑰匙與所述主機通訊連接,其中,所述車鑰匙包括:
指紋采集模塊,用于采集用戶的指紋信息;
指紋識別模塊,用于將指紋采集模塊采集的用戶的指紋信息與車主的指紋信息進行識別匹配;
車鑰匙控制模塊,用于接收指紋識別模塊對用戶的指紋信息匹配成功的指令,開啟對汽車的控制。
所述的汽車門禁系統,其中,所述車鑰匙還包括指紋存儲模塊,用于存儲預先獲取的車主的指紋信息。
所述的汽車門禁系統,其中,所述車鑰匙控制模塊對汽車的控制包括:汽車上鎖、解鎖、啟動或報警。
所述的汽車門禁系統,其中,所述指紋采集模塊為觸摸指紋傳感器。
本發明所提供的汽車門禁控制方法及其門禁系統,通過接收用戶的觸摸操作指令,并采集用戶的指紋信息;識別匹配采集的指紋信息是否為車主的指紋信息;如果采集的指紋信息與車主的指紋信息匹配,則車鑰匙向汽車發送控制指令,開啟對汽車的控制,實現對車主身份的識別認證,避免了因車鑰匙丟失而導致車輛被盜,采用指紋識別技術,安全性高,且能遠程遙控車輛。
附圖說明
圖1是本發明實施例提供的汽車門禁控制方法的流程圖。
圖2是本發明實施例提供的汽車門禁系統的結構示意圖。
具體實施方式
為使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚、明確,以下參照附圖并舉實施例對本發明進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明,并不用于限定本發明。
本發明主要是利用指紋識別技術,通過在車鑰匙中設置指紋采集模塊和識別模塊,確認車主的身份,在車主身份確認之后,車鑰匙才通過無線向車內的主機發送操作指令,以開啟對汽車解鎖、上鎖、啟動及開啟后備箱等一系列的控制。由于每個人的指紋都是不同的,所以通過這種生物特征進行的識別認證的安全性非常高,這也就直接提升了車輛的安全性。
請參閱圖1,圖1是本發明汽車門禁控制方法的較佳實施例的流程圖,主要包括以下步驟:
步驟S100、預先在車鑰匙中存儲車主的指紋信息;
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