[發明專利]不銹鋼船用螺旋槳的滾壓式加工方法

有效

• 申請號: 201210133370.3
• 申請日: 2012-05-03
• 公開（公告）號: CN102658342A
• 公開（公告）日: 2012-09-12
• 發明（設計）人: 黃善送
• 申請（專利權）人: 黃善送
• 主分類號: B21D53/78
• 分類號: B21D53/78
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務所有限公司 33100
• 代理人: 王官明

技術領域

本發明涉及一種機動船用螺旋槳的加工方法，特別是涉及不銹鋼船用螺旋槳的滾壓式加工方法。

背景技術

機動船在航行中的推進裝置主要是螺旋槳，螺旋槳構造直接影響推進效率，在相同馬力（功率）下，螺旋槳葉的厚度和重量與推進速度成比例關系，螺旋槳的槳葉越薄，重量越輕，推進效果好，船速就越快。由于船在海洋咸水的環境中行駛，經不起海水腐蝕的碳鋼、鑄鐵都不能加工螺旋槳，所以已有螺旋槳多選用鑄銅生產，但如果鑄銅螺旋槳葉薄，在淺水碰到障礙物的情況下，強度就不能保證，很容易斷裂損壞，因此，只能加工成厚壁的槳葉，笨重的鑄銅螺旋槳制約了船的速度，而且使用壽命短，更換維修費用高。另一方面，已有鑄銅螺旋槳槳葉的隨邊為弧形邊，使推進效果又受到一定的影響，減慢了船速，增加了能耗。為了改變鑄銅螺旋槳的缺點，人們試用不銹鋼材料生產船用螺旋槳，由于不銹鋼鋼液的流動性很差，如果采用不銹鋼鑄造螺旋槳葉卻無法實現，另一種辦法應用不銹鋼薄板通過復合焊接制成螺旋槳的槳葉，但復合層中間有空腔，造成整體槳葉外形壁厚，達不到節能增速的要求。若是采用鍛造加工不銹鋼螺旋槳葉，需要嚴格控制加工溫度為900℃—1100℃，由于槳葉邊緣薄，在空氣中很容易冷卻，不能保持高溫狀態，另外，螺旋槳葉的周邊薄，中部厚，葉片厚度不均勻，空氣錘很難鍛造加工。

發明內容

本發明的目的是為了克服已有技術存在的缺點，提供一種采用不銹鋼厚板材料，通過加熱滾壓，再加熱模壓定型等工序，使成型的螺旋槳結構靈巧，強度好，船只的能耗省，速度快的不銹鋼船用螺旋槳的滾壓式加工方法。

本發明不銹鋼船用螺旋槳的滾壓式加工方法的技術方案是：其特征在于：

第一步取料：取不銹鋼圓管制成不銹鋼槳轂，取不銹鋼板制槳葉坯料；

第二步滾壓前加熱：采用加熱爐，將不銹鋼板槳葉坯料放入加熱爐中加熱至800℃—1150℃；

第三步滾壓：應用滾壓機對加熱后的不銹鋼槳葉坯料進行滾壓，所述的滾壓機包括機架和滾壓機構，所述的機架包括底座，底座上設置下固定板，下固定板的四角設置導柱，導柱的頂部安裝上固定板，下固定板與上固定板之間有活動板，活動板四角有導向孔與導柱活動相配合，所述的滾壓機構包括上滾壓輥和下轉動輥，所述的活動板下面安裝上軸承，上滾壓輥的兩頭與上軸承相配合，上滾壓輥由上輥電機經減速機構變速后的轉軸帶動轉動，上滾壓輥轉速n=1—3轉/分鐘，上固定板上設置液壓缸，液壓缸經輸油管連接油泵，液壓缸的活塞桿連接活動板，液壓缸通過活動板對上滾壓輥作下壓或上升移動；所述下轉動輥的兩頭與下軸承配合，下軸承安裝在下固定板上，下轉動輥由下輥電機經齒輪箱減速后的輸出軸帶動轉動，下轉動輥的轉速與上滾壓輥的轉速同步，在底座和下固定板上設置滾道，滾道的高度與下轉動輥的上面高度相一致，加熱后的不銹鋼槳葉坯料經滾道進入上滾壓輥與下轉動輥之間，通過滾壓后制成斜平面槳葉；

第四步定型加熱：將斜平面槳葉放入加熱爐中二次加熱至700℃—900℃；

第五步模壓定型：模壓定型設備包括油壓機和定型模具，將二次加熱后的不銹鋼槳葉放在定型模具中，定型模具的曲面根據船用螺旋槳的要求設計，模具分為下定型模和上動模，通過定型模具壓迫成型后得曲面不銹鋼槳葉；

第六步焊接：取不銹鋼槳轂和成型后的曲面不銹鋼槳葉，采用電焊把成型后的不銹鋼槳葉焊接到不銹鋼槳轂上；

第七部打光：首先用砂輪對焊接后的不銹鋼槳葉表面的氧化層和焊接處進行砂光，再用布拋光輪進行拋光后制得不銹鋼船用螺旋槳。