[發明專利]一種液壓缸筒用合金鋼管的制備工藝

有效

• 申請號: 201210132796.7
• 申請日: 2012-05-02
• 公開（公告）號: CN102653816A
• 公開（公告）日: 2012-09-05
• 發明（設計）人: 韓波
• 申請（專利權）人: 江蘇華程工業制管股份有限公司
• 主分類號: C21D8/10
• 分類號: C21D8/10;C21D9/08;C22C38/12;C22C38/16;C22C38/24;C22C38/46
• 代理公司: 張家港市高松專利事務所(普通合伙) 32209
• 代理人: 孫高

技術領域

本發明涉及到金屬延壓加工及金屬材料熱處理工藝技術領域中的合金鋼管的制備工藝，尤其是涉及到一種液壓缸筒用合金鋼管的制備工藝。

背景技術

合金鋼廣泛用于各種機械零部件、結構部件中，在實踐生產中，由于合金鋼含有合金元素，當產品結構有力學性能及工藝性能要求時，合金鋼則通常采取調質(淬火+回火)的熱處理工藝，該工藝的缺陷在于：

1、生產周期漫長，工藝過程復雜；

2、調質產生的成本費用過高，限制了產品的適用范圍；

3、經過調質熱處理后，產品發生形變，尺寸精度大幅下降；

4、產品表面光潔度下降，并且伴有脫碳現象發生。

液壓缸筒是液壓油缸的重要組成部分，是將液壓能轉變為機械能、做直線往復運動(或擺動運動)的液壓執行元件。用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械液壓系統中得到廣泛應用。液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成，液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比，而缸筒是形成內腔盛裝流體的關鍵元件，因此液壓缸筒耐承受壓力、耐磨性、表面光潔度等性能對液壓油缸的壽命起到關鍵性作用。

通常，對于液壓缸筒要求，它能耐受20000KPa(持續壓力)以內的壓力，對于攪拌和壓力的應用，甚至可達到55000KPa。

根據基本的液壓關系(帕斯卡定律)，由缸體產生的線性壓力的大小是系統流體壓力P與活塞的有效面積A的乘積，即F＝PA(當然，摩擦力和其他實際損耗會降低力的效果)。缸筒是形成內腔盛裝流體形成流體壓力P的關鍵元件，所以缸筒對確保線性壓力F起到關鍵性作用。

鑒于上述，在制作液壓缸筒時，對制作液壓缸筒所需合金鋼管的技術條件都做出了明確的限定。

以下是制作27SiMn材質液壓缸筒時，對合金鋼管的技術條件要求：

一、化學成分

二、力學性能

1、抗拉強度≥860Mpa、屈服強度≥760Mpa；

2、延伸率A5≥12％、收縮率Ψ≥40％；

3、沖擊功KV2(J)20℃≥27；

4、硬度(HBW)240～280；

三、工藝性能

常溫下水壓試驗：耐受25～30MPa壓力(持續壓力)。

四、金相組織

1、脫碳層≯0.20mm

2、低倍組織：合金鋼管一般疏松、中心疏松、偏析均≯二級，不得有縮孔殘余、皮下氣泡、白點、翻皮、分層、裂紋和其它夾雜存在。

五、表面粗糙度

表面粗糙度Ra≤6.3μm。

六、幾何尺寸精度

Φ121±0.15*Φ98±0.15mm

以下為合金鋼管冷拔狀態和經過調質(或正火)后幾何尺寸精度和性能情況：

1、合金鋼管幾何尺寸精度

2、合金鋼管性能

3、表面質量

??狀態??脫碳層(mm)??粗糙度(μm)??冷拔??/??3.2??調質(正火)??0.15??12.5

根據上述技術條件，和生產實踐中對合金鋼管采取調質(或正火)熱處理工藝后，合金鋼管性能完全能夠滿足油缸筒技術要求，但存在以下嚴重缺陷：