[發(fā)明專利]可充電照明自行車無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210132694.5 | 申請(qǐng)日: | 2012-04-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103373418A | 公開(公告)日: | 2013-10-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周明杰;鄧小明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 海洋王(東莞)照明科技有限公司;海洋王照明科技股份有限公司;深圳市海洋王照明技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62J6/06 | 分類號(hào): | B62J6/06 |
| 代理公司: | 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224 | 代理人: | 何平 |
| 地址: | 523808 廣東省東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 充電 照明 自行車 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及交通工具領(lǐng)域,特別是涉及一種可充電照明自行車。
背景技術(shù)
隨著人們生活水平的提高,越來越多的人喜歡戶外運(yùn)動(dòng)。騎自行車戶外旅游越來越受到大家的歡迎。那么在騎自行車戶外運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)難免會(huì)在夜間或大霧能見度低的時(shí)候行走,傳統(tǒng)的自行車并沒有安設(shè)照明設(shè)備,或者安裝的照明設(shè)備并未得到很好的安全保護(hù),對(duì)環(huán)境能量利用率也不高。
發(fā)明內(nèi)容
基于此,有必要針對(duì)自行車上的照明設(shè)備并未得到很好的安全保護(hù),對(duì)環(huán)境能量利用率也不高問題,提供一種有很好安全保護(hù)同時(shí)對(duì)環(huán)境風(fēng)率利用力高的可充電照明自行車。
一種可充電照明自行車,包括發(fā)電裝置和、燈具及卡接座,所述發(fā)電裝置包括發(fā)電機(jī)、風(fēng)扇及外殼,其中,
所述外殼為圓筒,所述發(fā)電機(jī)收容并固定于所述外殼,所述風(fēng)扇收容于所述外殼并安裝在所述發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸的端部;所述卡接座設(shè)于所述自行車,所述卡接座包括充電接口,所述燈具與所述卡接座卡接并與所述充電接口電連接;所述發(fā)電裝置的電壓輸出端與所述充電接口電連接向所述燈具的供電端供電。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述發(fā)電裝置還包括與所述外殼轉(zhuǎn)動(dòng)連接的連接件,所述外殼通過所述連接件固定于自行車的把手上。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述連接件為中空?qǐng)A環(huán),所述中空?qǐng)A環(huán)套接在所述自行車的把手上。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述外殼中間直徑比兩端的大。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述燈具通過所述卡接座固定于所述自行車的把手
在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述卡接座還包括圓環(huán)及與所述圓環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)連接的卡環(huán),所述圓環(huán)套接在所述自行車的把手上,所述燈具卡接于所述卡環(huán)。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述充電接口設(shè)置于所述卡環(huán)。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述燈具為可拆卸手電筒,所述可拆卸手電筒內(nèi)置電池,所述發(fā)電裝置為所述電池充電;所述可拆卸手電筒的充電接口與所述充電插座連接。
上述通過設(shè)置在發(fā)電裝置自行車上,風(fēng)力推動(dòng)風(fēng)扇帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,電流通過電纜、充電接口供電給燈具,使得自行車在能見度低行走時(shí)實(shí)現(xiàn)照明和警示。另外,通過使用外殼對(duì)發(fā)電機(jī)及風(fēng)扇實(shí)現(xiàn)安全保護(hù)。
進(jìn)一步地,利用與外殼轉(zhuǎn)動(dòng)連接的連接件將外殼固定于自行車體任意地方,提高了使用的實(shí)用性,而且外殼與連接件是轉(zhuǎn)動(dòng)連接的,可以讓風(fēng)扇隨意與風(fēng)力大的方向相對(duì),提高了照明設(shè)備對(duì)環(huán)境風(fēng)力的利用率。此外,還公開了一種設(shè)置有該發(fā)電裝置的自行車。
附圖說明
圖1為一優(yōu)選實(shí)施例中可充電照明自行車的后視圖;
圖2為一優(yōu)選實(shí)施例中可充電照明自行車的前視圖;
圖3為一優(yōu)選實(shí)施例中可充電照明自行車的側(cè)視圖;
圖4為一優(yōu)選實(shí)施例中的發(fā)電裝置的主視圖;
圖5為一優(yōu)選實(shí)施例中的發(fā)電裝置的側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、2、3所示,一種自行車200,具有可充電照明功能,包括發(fā)電裝置100、燈具210及卡接座220,發(fā)電裝置100包括發(fā)電機(jī)110、風(fēng)扇120及外殼130。外殼130為圓筒,發(fā)電機(jī)110收容并固定于外殼130,風(fēng)扇120收容于外殼130并安裝在發(fā)電機(jī)110轉(zhuǎn)子軸的端部;卡接座220設(shè)于自行車200,卡接座220包括充電接口(圖未標(biāo)),燈具210與卡接座220卡接并與充電接口電連接。發(fā)電裝置100的電壓輸出端與充電接口電連接向燈具210的供電端供電。
設(shè)置有該發(fā)電裝置100的自行車200在行走時(shí),風(fēng)力推動(dòng)風(fēng)扇120帶動(dòng)發(fā)電機(jī)110發(fā)電,電流通過電纜、充電接口供電給燈具210,使得自行車200在能見度低行走時(shí)實(shí)現(xiàn)照明和警示。
如圖4、5所示,一種發(fā)電裝置100,用于安裝在自行車200上利用風(fēng)力發(fā)電,發(fā)電裝置100包括發(fā)電機(jī)110、風(fēng)扇120及外殼130。在本實(shí)施中,發(fā)電機(jī)110為直流發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)110的輸出經(jīng)電纜與卡接座220的充電接口(圖未示)連接;在其他實(shí)施例中,發(fā)電機(jī)110的輸出經(jīng)電纜與圖3所示的燈具210連接。發(fā)電機(jī)110也可以為交流發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)110的輸出與整流電路(圖未示)連接,整流電路經(jīng)電纜與電池連接。
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