[發(fā)明專利]液力變矩器閉解鎖方法、系統(tǒng)及用于牽引工作的工程機(jī)械

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210131915.7
• 申請(qǐng)日: 2012-04-28
• 公開（公告）號(hào): CN102661387A
• 公開（公告）日: 2012-09-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張立銀;宋文龍;侯文軍;田鐵軍;張明月;李宣秋;張亮;宋潤州;馮西友;李乃柱;呂文彬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山推工程機(jī)械股份有限公司
• 主分類號(hào): F16H59/46
• 分類號(hào): F16H59/46;F16H59/68;F16H59/70
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 王寶筠

1.一種液力變矩器閉解鎖方法，其特征在于，包括：

獲取當(dāng)前油門狀態(tài)下的渦輪轉(zhuǎn)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速；

計(jì)算得到轉(zhuǎn)速比，所述轉(zhuǎn)速比為所述渦輪轉(zhuǎn)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的比值；

若所述轉(zhuǎn)速比處于預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速比范圍，保持液力變矩器的當(dāng)前工作狀態(tài)；

當(dāng)判斷所述轉(zhuǎn)速比高于所述預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速比范圍中的閉鎖轉(zhuǎn)速比時(shí)，閉鎖液力變矩器；當(dāng)判斷所述轉(zhuǎn)速比低于預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速比范圍中的解鎖轉(zhuǎn)速比時(shí)，解鎖液力變矩器。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，還包括：

獲取液力變矩器控制模式；

若所述液力變矩器控制模式為手動(dòng)控制模式，則所述液力變矩器的閉解鎖控制由人工操作實(shí)現(xiàn)；若所述液力變矩器控制模式為自動(dòng)控制模式，則獲取當(dāng)前油門狀態(tài)下的渦輪轉(zhuǎn)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，還包括：

獲取所述液力變矩器的控制狀態(tài)，將其與所述當(dāng)前液力變矩器控制模式相比對(duì)；

當(dāng)滿足預(yù)設(shè)條件時(shí)，更改所述液力變矩器的控制模式至與所述液力變矩器的控制狀態(tài)相同的控制模式，所述預(yù)設(shè)條件為所述液力變矩器的控制狀態(tài)和所述當(dāng)前液力變矩器控制模式不相同。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，所述預(yù)設(shè)條件還包括：延遲預(yù)設(shè)時(shí)間獲取的液力變矩器的控制狀態(tài)和所述當(dāng)前液力變矩器控制模式仍不相同。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任意一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，所述預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速比范圍為多個(gè)時(shí)，所述計(jì)算得到轉(zhuǎn)速比后還包括：

獲取當(dāng)前油門狀態(tài)下的檔位信號(hào)；

確定與所述檔位信號(hào)相對(duì)應(yīng)的預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速比范圍。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任意一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，當(dāng)判斷所述轉(zhuǎn)速比高于所述預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速比范圍中的閉鎖轉(zhuǎn)速比后還包括：

連續(xù)預(yù)設(shè)次數(shù)、且相鄰兩次之間的間隔預(yù)設(shè)時(shí)間獲取當(dāng)前油門狀態(tài)下的渦輪轉(zhuǎn)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速；

計(jì)算每次獲取得到渦輪轉(zhuǎn)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的比值，得到轉(zhuǎn)速比；

當(dāng)判斷所述連續(xù)預(yù)設(shè)次數(shù)獲取的轉(zhuǎn)速比均高于所述預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速比范圍中的閉鎖轉(zhuǎn)速比，閉鎖液力變矩器。

7.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任意一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，當(dāng)判斷所述轉(zhuǎn)速比低于預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速范圍中的解鎖轉(zhuǎn)速后還包括：

連續(xù)預(yù)設(shè)次數(shù)、且相鄰兩次之間的間隔預(yù)設(shè)時(shí)間獲取當(dāng)前油門狀態(tài)下的渦輪轉(zhuǎn)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速；

計(jì)算每次獲取得到渦輪轉(zhuǎn)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的比值，得到轉(zhuǎn)速比；

當(dāng)判斷所述連續(xù)預(yù)設(shè)次數(shù)獲取的轉(zhuǎn)速比均低于預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速比范圍中的解鎖轉(zhuǎn)速比，解鎖液力變矩器。

8.一種液力變矩器閉解鎖系統(tǒng)，其特征在于，包括：

渦輪轉(zhuǎn)速傳感器，用于采集渦輪轉(zhuǎn)速；

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器，用于采集發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速；

電子控制單元，用于獲取所述渦輪轉(zhuǎn)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速；計(jì)算得到轉(zhuǎn)速比，所述轉(zhuǎn)速比為所述渦輪轉(zhuǎn)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的比值；若所述轉(zhuǎn)速比處于預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速比范圍，保持液力變矩器的當(dāng)前工作狀態(tài)；當(dāng)判斷所述轉(zhuǎn)速比高于所述預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速比范圍中的閉鎖轉(zhuǎn)速比時(shí)，閉鎖液力變矩器；當(dāng)判斷所述轉(zhuǎn)速比低于預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速比范圍中的解鎖轉(zhuǎn)速比時(shí)，解鎖液力變矩器。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的系統(tǒng)，其特征在于，還包括：切換手動(dòng)控制模式和自動(dòng)控制模式的控制模式選擇開關(guān)，所述電子控制單元還用于判斷液力變矩器控制模式，若所述液力變矩器控制模式為手動(dòng)控制模式，則所述液力變矩器的閉解鎖控制由人工操作實(shí)現(xiàn)；若所述液力變矩器控制模式為自動(dòng)控制模式，則獲取當(dāng)前油門狀態(tài)下的渦輪轉(zhuǎn)速。

10.一種用于牽引工作的工程機(jī)械，其特征在于，包括如權(quán)利要求8或9所述的系統(tǒng)。

11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的工程機(jī)械，其特征在于，所述工程機(jī)械為推土機(jī)、推耙機(jī)、平地機(jī)或裝載機(jī)。