[發(fā)明專利]臥式漸開線少齒差-齒條驅動推焦裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210131683.5
• 申請日: 2012-04-25
• 公開（公告）號: CN103374373A
• 公開（公告）日: 2013-10-30
• 發(fā)明（設計）人: 吳聲震
• 申請（專利權）人: 吳小杰
• 主分類號: C10B33/08
• 分類號: C10B33/08;F16H19/04;F16H55/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

【技術領域】

本發(fā)明涉及推焦裝置技術領域，一種臥式漸開線少齒差-齒條驅動推焦裝置。

【背景技術】

包鋼焦爐廠論文《6m焦爐推焦桿振動的研究》指出：推焦裝置中的推焦桿往復作功時會產(chǎn)生振動，其主要原因是推焦桿受熱后逐步有《塌腰》趨勢的變形，推焦桿變形使齒輪-齒條側隙與頂隙嚴重偏離理論值(側隙3.5-5、頂隙8-12)：實測推焦桿前部齒條處側隙6.8-7.2、頂隙14.8；中部側隙7.5-7.8、頂隙18；后部側隙7.6-8、頂隙17.2(單位：mm)。

國內(nèi)寶鋼、武鋼、邯鋼、昆鋼、山焦及包鋼等的6m焦爐推焦桿都出現(xiàn)不同程度振動，嚴重時產(chǎn)生共振而造成爐底磚松動、開縫、爐頭磚正面移位及燃燒室串漏等等(6m焦爐主要尺寸：炭化室長15140mm、高5650mm、平均寬450mm)；

推焦裝置包括推焦桿、推焦支座及傳動裝置：電機YZR355L110kW、n₁＝582rpm、n₂＝14.6rpm，推焦桿(包括推焦頭、滑履)支承在支承輥上面，支承輥中有三組帶有側輥以防止推焦桿跑偏，推焦桿為一箱體結構，齒條設在桿的上部，當推焦桿進入爐內(nèi)后，為了支承推焦桿，設有滑履，其底部高低可調。采用磁渦流制動器WZ355L與液壓塊式制動器YWZ-400/90-10進行推焦全過程速度調節(jié)以實現(xiàn)無沖擊推焦。為防突然停電而燒毀爐內(nèi)推焦桿，設有手動裝置。

傳動裝置為《錐齒+二級硬齒面減速器》三級減速：i＝2.045×3.962×4.923＝39.9齒輪一齒條(m＝40)，實現(xiàn)推焦桿進、退，推焦速度27.4m/min、行程25770mm。

【發(fā)明內(nèi)容】

本發(fā)明目的提供一種作功時傳動平穩(wěn)、推焦桿不振動及用價格低、效率相同的少齒差取代的臥式漸開線少齒差-齒條驅動推焦裝置。

技術方案：

(A)驅動齒輪與輸出軸用花健滑動聯(lián)接，使驅動齒輪具有一定的浮動量用以補償與齒條的側隙與頂隙，長齒條置于推焦桿相應長槽中，間隙配合，齒條底部支承在滑動輥上，滑動輥聯(lián)接在推焦桿底部，因此當推焦桿出現(xiàn)“塌腰”變形時，由于齒條不是固定在推焦桿之上而使齒條不會產(chǎn)生較大變形，齒輪-齒條的側隙與頂隙仍處于理論值，保證齒輪-齒條的嚙合精度，齒輪-齒條平穩(wěn)傳動，大大降低了齒輪-齒條沖擊力與推焦桿振動。

(B)用單級漸開線少齒差減速取代三級減速：《齒輪手冊》上7-126頁的計算例：效率η＝0.944(二齒差Z_d＝2)，發(fā)明人根據(jù)100例、齒差數(shù)Z_d＝2、3、4，計算結果得出：效率η＝0.934、0.96、0.97.。因而可取代《錐齒+二級硬齒面減速器》。

【有益效果】比照背景技術，其創(chuàng)造性體現(xiàn)在：

(1)推焦桿往復作功中，保證齒輪-齒條嚙合精度，大大降低了沖擊力與推焦桿振動；

(2)背景技術《錐齒+二級硬齒面減速器》(承載力72000Nm)與DCY-500型硬齒面減速器(見于JB/T9002-1999)相當，機重4340kg、價格113930元；本發(fā)明重量減輕45-60％、價格可降低50-65％。理論計算數(shù)據(jù)如下：Z_b＝120、Zc＝117、Z_d＝3，28.241°、偏心距e＝9.60、b＝25/50mmY_F＝3.46Z^-0.137、Yε＝9.2Z^-0.8《機械設計手冊》卷3.14-454

σ_w＝(Ft/bm)KaKvY_FYε≤[σ_w]＝163(MPa)、周向力Ft＝2000(T₂/n_pd₁)＝102564(N)、S_bb＝(σ_Flim/σ_W)Y_NY_SY_X≥S_bbmin＝1.0(σ_Flim＝300、[σ_W]＝200MPa、Y_N＝1.0、Y_S＝1.0、Y_X＝0.95)

(3)中間輪厚度為兩側等厚輪兩倍，二者相位差180°，因而輸入軸上的回轉質量處于靜平衡、動平衡狀態(tài)，使傳動更平穩(wěn)；擺線輪齒及半埋針銷不會斷，因而承載能力大，可靠性高。

【附圖說明】圖1.本發(fā)明實施例結構示意圖