[發明專利]齒輪熱套定位工裝及其所應用的發動機總成及汽車

有效

• 申請號: 201210124009.4
• 申請日: 2012-04-25
• 公開（公告）號: CN103375469B
• 公開（公告）日: 2016-11-30
• 發明（設計）人: 魏順冬;付艷麗;龐進軍;于洋;彭升平;郭明;左洋
• 申請（專利權）人: 安徽華菱汽車有限公司
• 主分類號: B23P19/02
• 分類號: B23P19/02
• 代理公司: 北京信遠達知識產權代理事務所(普通合伙) 11304
• 代理人: 趙百令;劉大玲

1.一種齒輪熱套定位工裝，其特征在于，該熱套定位工裝與曲軸(1)連接，其包括上蓋(3)以及可與所述上蓋(3)固定連接以形成曲軸軸頸配合孔的下蓋(4)，所述上蓋(3)一側端面具有與所述曲軸(1)上的臺肩(11)配合的臺肩抵靠上端面(31)以及與齒輪(2)抵接的齒輪抵靠上端面(32)，所述下蓋(4)一側端面具有與所述臺肩(11)配合的臺肩抵靠下端面(41)以及與所述齒輪(2)抵接的齒輪抵靠下端面(42)。

2.按照權利要求1所述的齒輪熱套定位工裝，其特征在于，所述上蓋(3)上具有所述臺肩抵靠上端面(31)的一側設置有沿所述曲軸(1)的軸向延伸的上凸緣，所述上凸緣的端面形成所述齒輪抵靠上端面(32)，且所述上凸緣的內徑大于所述臺肩(11)的外徑。

3.按照權利要求2所述的齒輪熱套定位工裝，其特征在于，所述下蓋(4)上具有所述臺肩抵靠下端面(41)的一側設置有沿所述曲軸(1)的軸向延伸的下凸緣，所述下凸緣的端面形成所述齒輪抵靠下端面(42)，且所述下凸緣的內徑與所述上凸緣的內徑相等。

4.按照權利要求1所述的齒輪熱套定位工裝，其特征在于，所述上蓋(3)與所述下蓋(4)通過固定螺栓和定位銷連接，所述定位銷和所述固定螺栓至少為兩組。

5.按照權利要求4所述的齒輪熱套定位工裝，其特征在于，所述固定螺栓和所述定位銷均為兩組，且兩組所述固定螺栓和兩組所述定位銷呈對角線布置。

6.按照權利要求4所述的齒輪熱套定位工裝，其特征在于，所述固定螺栓為內六角螺栓(5)。

7.按照權利要求4所述的齒輪熱套定位工裝，其特征在于，所述定位銷為圓柱定位銷(6)。

8.按照權利要求1所述的齒輪熱套定位工裝，其特征在于，所述上蓋(3)的外表面為圓柱面。

9.一種發動機總成，包括曲軸(1)，其特征在于，還包括與所述曲軸(1)連接的齒輪熱套定位工裝，所述齒輪熱套定位工裝為權利要求1-8中任一項所述的齒輪熱套定位工裝。

10.一種汽車，包括車架以及設置于所述車架上的發動機總成，其特征在于，所述發動機總成為權利要求9所述的發動機總成。