[發(fā)明專利]一種速度傳感器和一種牽引電機轉(zhuǎn)子測速系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210116605.8 | 申請日: | 2012-04-20 |
| 公開(公告)號: | CN102645547A | 公開(公告)日: | 2012-08-22 |
| 發(fā)明(設計)人: | 張赟;陳明;袁樂 | 申請(專利權)人: | 株洲電力機車電機修造有限公司 |
| 主分類號: | G01P3/42 | 分類號: | G01P3/42 |
| 代理公司: | 上海碩力知識產(chǎn)權代理事務所 31251 | 代理人: | 王法男 |
| 地址: | 412001 *** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 速度 傳感器 牽引 電機 轉(zhuǎn)子 測速 系統(tǒng) | ||
1.一種速度傳感器,其特征在于,所述速度傳感器包括探頭組件、彎頭外殼和傳輸電纜;所述探頭組件包括印刷電路板、定位件和2個霍爾元器件;所述定位件的一端通過卡合槽與印刷電路板卡接,另一端通過卡合孔與2個霍爾元器件卡接,2個霍爾元器件的金屬管腳穿過定位件與印刷電路板焊接;
所述彎頭外殼包括彎折結構的外殼頭部和外殼尾套,探頭組件安裝于外殼頭部,傳輸電纜穿設于彎頭外殼內(nèi);傳輸電纜的一端與探頭組件的印制電路板焊接,另一端延伸至彎頭外殼外部。
2.根據(jù)權利要求1所述的速度傳感器,其特征在于,所述霍爾元器件為與磁鐵集成為一體結構的芯片。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的速度傳感器,其特征在于,外殼頭部與外殼尾套之間的彎折角度為90°。
4.根據(jù)權利要求1或2所述的速度傳感器,其特征在于,所述印刷電路板的外壁與彎頭外殼的內(nèi)壁之間、以及定位件的外壁與彎頭外殼的內(nèi)壁之間均設有用于灌膠的注膠孔。
5.根據(jù)權利要求4所述的速度傳感器,其特征在于,彎頭外殼內(nèi)通過注膠孔填充有絕緣導熱膠。
6.根據(jù)權利要求1或2所述的速度傳感器,其特征在于,所述傳輸電纜的芯線位于彎頭外殼的中心位置。
7.根據(jù)權利要求6所述的速度傳感器,其特征在于,傳輸電纜在外殼尾套處通過不銹鋼緊固套和黃銅緊固套過盈配合被鎖緊。
8.一種牽引電機轉(zhuǎn)子測速系統(tǒng),包括與機車牽引電機固定安裝的速度傳感器;其特征在于,所述速度傳感器為權利要求1-7任一項所述的速度傳感器,所述速度傳感器的外殼頭部與機車牽引電機的齒輪中心對齊。
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