[發明專利]蠕墨鑄鐵汽缸蓋的制造方法無效
| 申請號: | 201210105801.5 | 申請日: | 2012-04-12 |
| 公開(公告)號: | CN102605134A | 公開(公告)日: | 2012-07-25 |
| 發明(設計)人: | 劉建東;傅明康;陳建軍;宋賢發 | 申請(專利權)人: | 日月重工股份有限公司 |
| 主分類號: | C21C1/08 | 分類號: | C21C1/08;C22C33/08;C22C37/10;B22D1/00;B22D3/00 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 代忠炯 |
| 地址: | 315113 浙江省寧波市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鑄鐵 汽缸 制造 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種蠕墨鑄鐵汽缸蓋的制造方法。
背景技術
汽缸蓋是連體鑄件,結構復雜,壁厚不均勻,在工作時受到高壓和反復熱負荷作用,常出現開裂和滲漏問題,之前汽缸蓋多采用灰鑄鐵材質鑄造,由于灰鑄鐵性能有限,目前正被蠕墨鑄鐵所代替,蠕墨鑄鐵是出現在20世紀60年代的一種新型鑄鐵材料,制造方法是在鐵水中加入蠕化劑和孕育劑進行蠕化和孕育處理而得,蠕墨鑄鐵能在高溫、高壓及潤滑不良的惡劣條件下具有良好的強度、導熱性、耐磨性、耐蝕性和耐熱疲勞性,這些性能都能很好的滿足汽缸蓋的工作要求,但是由于目前采用蠕墨鑄鐵制造結構復雜的汽缸蓋時,對鐵水控制要求高,在制造過程中往往對蠕蟲形態以及蠕化率控制不好,會出現過蠕化或欠蠕化而使汽缸蓋的性能達不到要求的情況,導致蠕墨鑄鐵汽缸蓋合格率降低,增加了生產成本。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是:提供一種能很好地控制制造過程中的蠕蟲形態和蠕化率,提高產品合格率,減少生產成本的的蠕墨鑄鐵汽缸蓋的制造方法。
本發明所采取的技術方案是:包括以下步驟:
1)原料配比:原料按以下重量百分比混合:回爐料為75%~85%,廢鋼15%~25%,回爐料是指廢的球墨鑄鐵、開箱后從鑄件清理的球墨鑄鐵的澆注系統、冒口,廢鋼使用普通的碳素非合金鋼;
2)熔煉:沖天爐熔煉步驟1)的混合原料,控制出爐鐵水溫度大于1500℃;
3)脫硫:將出爐鐵水進行爐外脫硫處理,脫硫后鐵水中硫的重量百分比為0.008%~0.02%,采用含CaO的復合脫硫劑,加入量為鐵水重量的1.30%-1.45%;
4)精煉調整成分:將鐵水在電爐中升溫,使鐵水溫度控制在1450℃~1470℃,精煉2個小時;成分要求范圍:碳:3.70%-3.80%,硅1.50%-1.60%,錳≤0.30%,磷≤0.50%,硫:0.008%-0.02%;
5)將鐵水包的底部用堤壩分成兩個區域,鐵水包內放置兩種添加劑,一種是蠕化劑,另一種是蠕化劑伴侶,蠕化劑和蠕化劑伴侶分別放置在兩個區域內,且不用覆蓋,蠕化劑中各成分重量百分比如下表,蠕化劑的加入量和鐵水中硫的重量百分含量對應關系為R%=0.457+25.7S%,R%—蠕化劑加入量占鐵水重量百分比,S%—原鐵水中硫含量;
6)采用沖入法對鐵水進行蠕化處理:將步驟4)的鐵水倒入鐵水包內放置蠕化劑伴侶的區域,使鐵水首先和蠕化伴侶混合;
7)待鐵水漫堤和蠕化劑混合引爆后,使用粒度為3~8mm孕育劑75SiFe進行隨流孕育,孕育劑的加入量為鐵水重量的0.20%~0.30%;
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