[發明專利]方形卸錐套氣缸

無效

• 申請號: 201210104530.1
• 申請日: 2012-04-11
• 公開（公告）號: CN102632402A
• 公開（公告）日: 2012-08-15
• 發明（設計）人: 盧文濤;戚曉霞;閆華明;盧文松
• 申請（專利權）人: 盧文濤
• 主分類號: B23Q3/00
• 分類號: B23Q3/00
• 代理公司: 威海科星專利事務所 37202
• 代理人: 于濤

技術領域

本發明涉及機械加工輔具技術領域，具體地說是一種用于數控銑床、加工中心以及大中型車床方形卸錐套氣缸。

背景技術

眾所周知，在機械加工中，有些工件需要加工不同尺寸的孔或槽時，則需更換不同大小的刀具，現有的方法是用楔鐵插入刀套尾部的錐套的槽中，用榔頭敲打，用勁小了，卸不下來，用勁大了，有時還會損壞錐套的表面，并且在反復敲打時，對機床產生很大的震動，造成重復定位的精度很差，并且，在數控加工中心上用的數控刀柄與錐套的精度更不能有半點差錯，費時費力、工作效率低、安裝精度差、工件精度不能保證。

發明內容

本發明的目的是解決上述現有技術的不足，提供一種結構新穎、使用方便、省時省力、工作效率高、安裝精度高、重復定位精度高、大大提高機械傳動性能的方形卸錐套氣缸。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種方形卸錐套氣缸，包括楔鐵和氣缸，其特征在于設有卸錐套夾緊裝置，卸錐套夾緊裝置包括夾緊體、緊定螺釘、夾緊軸、緊固螺母和密封圈，氣缸采用方形氣缸，方形氣缸是由方形缸體和方形活塞組成，方形活塞周邊經密封圈與方形缸體內腔密封連接，方形缸體下端面上設有進氣接口，上端經緊定螺釘和密封圈與夾緊體固定連接，方形活塞上端設有楔鐵，夾緊體是由左夾緊體和右夾緊體組成，左夾緊體上設有楔鐵穿孔和活塞返回進氣口，楔鐵經密封圈與楔鐵穿孔密封連接，右夾緊體上設有夾緊軸穿孔，左夾緊體經夾緊軸穿過右夾緊體上的夾緊軸穿孔與緊固螺母相連接，左夾緊體和右夾緊體對應面分別設有與錐套外壁相配合的錐形凹槽，以利于夾緊錐套。

本發明由于采用上述結構，避免損壞錐套表面，具有結構新穎、使用方便、省時省力、工作效率高、安裝精度高、重復定位精度高、顯著提高機械傳動性能等優點。

附圖說明??

附圖是本發明的結構示意圖。

附圖標記：緊固螺母1、右夾緊體2、左夾緊體3、密封圈（4、5、7）、方形活塞6、方形缸體8、緊定螺釘9、夾緊軸10。

具體實施方式：

下面結合附圖對本發明進一步說明：

如附圖所示，一種方形卸錐套氣缸，包括楔鐵和氣缸，其特征在于設有卸錐套夾緊裝置，卸錐套夾緊裝置包括夾緊體（3、2）、緊定螺釘9、夾緊軸10、緊固螺母1和密封圈（4、5、7），氣缸采用方形氣缸，方形氣缸是由方形缸體8和方形活塞6組成，方形活塞6周邊經密封圈7與方形缸體8內腔密封連接，方形缸體7下端面上設有進氣接口，上端經緊定螺釘9和密封圈5與夾緊體（3、2）固定連接，方形活塞6上端設有楔鐵5，夾緊體是由左夾緊體3和右夾緊體2組成，左夾緊體3上設有楔鐵穿孔和活塞返回進氣口，楔鐵5經密封圈4與楔鐵穿孔密封連接，右夾緊體2上設有夾緊軸穿孔，左夾緊體3經夾緊軸10穿過右夾緊體2上的夾緊軸穿孔與緊固螺母1相連接，左夾緊體3和右夾緊體2對應面分別設有與錐套外壁相配合的錐形凹槽11，以利于夾緊錐套。

本發明在裝卸時，需要外部氣源給活塞一個大于錐套摩擦力的推力，這個推力通過以下計算得出，具體計算步驟如下：

根據錐套的摩擦力計算：

一、1、當安裝錐套時

得

2、摩擦力

二、需要把錐套拆下時

摩擦力分解成軸向力

當

所以

取（查表得）

所以

所以

三、如果用鍥角向下打

當，

當

四、?通過計算得知：如果切削力為2公斤，那么需要把它卸下來的力F_下就等于2*（23-38）*1.73等于80-130公斤的力，

五、?空氣壓縮機產生的壓力一般是6-8公斤，根據計算得出氣缸活塞的面積是：325/6約等于54平方毫米，即54*6等于324，氣缸的推力遠遠大于錐套的摩擦力，因此，方形氣缸的缸徑是通過計算面積得出的，使用方便、省時省力、工作效率高。