[發明專利]深水觀光裝置

在審

• 申請號: 201710758789.0
• 申請日: 2017-08-29
• 公開（公告）號: CN107685841A
• 公開（公告）日: 2018-02-13
• 發明（設計）人: 沈宇杰
• 申請（專利權）人: 蘇州高精特專信息科技有限公司
• 主分類號: B63C11/52
• 分類號: B63C11/52
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種深水觀光裝置，其特征在于：包括透明材料制成的觀光通道(1)，所述觀光通道(1)的頂端低于水面，所述觀光通道(1)可在水下豎直設置或是沿河床或海床傾斜設置，所述觀光通道(1)均勻連接有用于固定所述觀光通道(1)的固定架(2)，所述觀光通道(1)上均勻設置有若干旋轉閥門，所述觀光通道(1)被所述旋轉閥門分割成若干觀光單元(3)，所述觀光單元(3)的內壁以所述觀光單元(3)的中心線為中心對稱設置有與所述觀光單元(3)中心線平行的滑槽(4)，所述滑槽(4)內滑移連接有觀光艙；所述觀光艙包括與所述滑槽(4)滑移連接的圓柱形的滑塊(5)，對稱設置的兩個所述滑塊(5)間連接有滑桿(6)，所述滑桿(6)垂直于所述觀光單元(3)的中心線設置，且所述滑桿(6)中心轉動連接有豎直的連接桿(7)，所述連接桿(7)的下端固定連接有艙體(8)；所述艙體(8)內設置有載重艙(9)，所述艙體(8)上設置有觀察窗(10)，所述載重艙(9)內設置有用于創造乘客舒適環境的生命保障裝置(11)，所述艙體(8)的下方設置有浮力控制裝置，所述浮力控制裝置包括浮力活塞缸(12)，所述浮力活塞缸(12)內密封滑移連接有浮力活塞體(13)，所述浮力活塞缸(12)被所述浮力活塞體(13)分成兩個部分，靠近所述艙體(8)外側的一部分為水倉體(15)，另一部分為空氣倉體(16)，所述水倉體(15)上設置有與水連通的過水孔(17)，所述空氣倉體(16)上設置有與所述載重艙(9)內空氣連通的過氣孔(18)，所述浮力活塞體(13)連接有驅動液壓缸(19)，所述驅動液壓缸(19)包括與所述浮力活塞體(13)連接的驅動桿(20)，所述驅動液壓缸(19)連接有載重液壓泵(21)，所述艙體(8)內還設置有用于控制所述載重液壓泵(21)的控制機構(22)；所述旋轉閥門包括固定連接在所述觀光單元(3)間的球殼體(23)，所述球殼體(23)內密封滑移連接有球體(24)，所述球體(24)的球心在所述觀光單元(3)的中心線上，所述球體(24)的一側連接有轉動桿(25)，所述轉動桿(25)連接有伺服電機(26)，所述伺服電機(26)電機固定在所述球殼上，所述球殼上設置有供所述轉動桿(25)通過的過孔(27)，所述球體(24)上設置有與所述觀光單元(3)內徑相等的筒體(28)，且所述筒體(28)側邊沿所述筒體(28)的中心線對稱設置有導槽(29)，所述導槽(29)與所述滑槽(4)的截面的特征尺寸完全相同，所述伺服電機(26)驅動所述球體(24)轉動到一定角度時所述筒體(28)的中心線與所述觀光單元(3)的中心線完全重合且同時所述導槽(29)與所述滑槽(4)完全貫通，所述觀光艙能夠通過所述導槽(29)進入到所述筒體(28)內；所述伺服電機(26)連接有驅動電源(30)，所述伺服電機(26)通過所述控制機構(22)控制，當所述旋轉閥門沒有觀光艙通過時，所述伺服電機(26)驅動所述球體(24)周期性進行旋轉。

2.根據權利要求1所述的深水觀光裝置，其特征在于：所述滑塊(5)轉動連接有導輪(31)，所述導輪(31)與所述滑槽(4)或所述導槽(29)的兩側面接觸。

3.根據權利要求2所述的深水觀光裝置，其特征在于：所述導向槽內設置有用于增大摩擦力進行減速的凸起(14)，所述凸起(14)的高度逐漸增大。

4.根據權利要求3所述的深水觀光裝置，其特征在于：在所述導槽(29)和所述滑槽(4)上均設置有為所述滑塊(5)提供導向的弧形導向邊(35)。

5.根據權利要求4所述的深水觀光裝置，其特征在于：所述艙體(8)上還設置有用于增加上浮速度的氣囊(32)，所述氣囊(32)連接有充氣管(33)，所述充氣管(33)設置在所述載重艙(9)內的壓氣機(34)連接，所述壓氣機(34)受所述控制機構(22)控制。