[發明專利]滑軌式自行車無效
| 申請號: | 201210103127.7 | 申請日: | 2012-04-11 |
| 公開(公告)號: | CN102642590A | 公開(公告)日: | 2012-08-22 |
| 發明(設計)人: | 吳丹 | 申請(專利權)人: | 吳丹 |
| 主分類號: | B62M1/04 | 分類號: | B62M1/04;B62M9/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 121000 遼寧省錦州*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 滑軌 自行車 | ||
1.所說滑軌式自行車,其特征在于:在被驅動車輪的軸筒的兩側各安裝有一個單向輪(11);在車座下面的車架(12)上、也就是在騎行者膝關節和踝關節做上下踏動的方位的車架(12)上,有兩條并列的滑軌(1),滑軌(1)也是車架(12)結構的一部分,在每條滑軌(1)上各有一個滑套(2),在滑套(2)上固定有腳蹬(3);所說的滑軌(1)式也同時適用于前輪驅動的自行車和人力三輪車。
2.根據權利要求1所說的滑軌式自行車,其特征在于:在滑套(1)下方固定有一段繩帶或鏈條(4)、繩帶或鏈條(4)要繞過固定在兩條滑軌(1)之間下端的槽型滑輪(5)固定在另一條滑軌(1)上滑套(2)的下方。
3.根據權利要求1所說的滑軌式自行車,其特征在于:在滑套(2)的上面還固定有驅動鏈條(7),驅動鏈條(7)要繞過固定在車架(12)上的導向槽型滑輪(6)和被驅動車輪上的單向輪(11),再連接一段變向鏈條(10)、然后繞過固定在車架(12)上的橫向槽型滑輪(9)與對側的固定在滑套(2)上的驅動鏈條(8)連接在一起,形成一個傳動系統的聯動閉合。
4.根據權利要求1所說的滑軌式自行車,其特征在于:前輪驅動的車輪軸筒的兩側也各有一個單向輪(11);是用滑軌(1)取代了前叉的位置,在滑軌(1)上裝有滑套(2),在滑套上固定有腳蹬(3)。
5.根據權利要求4所說的滑軌式自行車,其特征在于:在滑套()的上面固定有一段繩帶或鏈條(4),繩帶或鏈條(4)要繞過固定在叉根后面的槽型滑輪(5)固定在對側滑軌(1)上的滑套(2)上面。
6.根據權利要求4所說的滑軌式自行車,其特征在于:在滑套(2)的下面還固定有一段驅動鏈條(7),驅動鏈條(7)需繞過單向輪(11)再連接一段變向鏈條(10)后、繞過固定在叉根前面的橫向槽型滑輪(9)再變向連接到?另一側的驅動鏈條(8)上、然后再繞過單向輪(11)固定在這一側滑軌(1)的滑套(2)上,這樣就形成了一個傳動系統的聯動閉合。
7.根據權利要求1所說的滑軌式自行車,其特征在于:滑軌(1)式同時適用于前驅或者后驅的人力三輪車;前驅的三輪車基本與前驅兩輪車相同,只是在后面多加一個車輪;而后驅的三輪車基本與后驅的兩輪車相同,需要把兩個單向輪(11)都安裝在兩個后輪之間的驅動軸上、與驅動鏈條(7)、(8)相對應的位置。?
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