[發(fā)明專利]一種卡機(jī)和停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210100521.5
• 申請(qǐng)日: 2012-03-28
• 公開（公告）號(hào): CN102999947A
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馮林;王筱雨;陳登攀
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 馮林
• 主分類號(hào): G07B15/06
• 分類號(hào): G07B15/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種卡機(jī)，包括機(jī)體，所述機(jī)體內(nèi)設(shè)置有用于發(fā)卡的裝置或/和用于讀卡的裝置，其特征在于，該卡機(jī)還包括一用于固定在地面上的底座，所述機(jī)體繞一設(shè)置在底座與機(jī)體之間的轉(zhuǎn)動(dòng)軸擺動(dòng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卡機(jī)，其特征在于，所述機(jī)體受一電機(jī)帶動(dòng)繞該轉(zhuǎn)動(dòng)軸擺動(dòng)，該卡機(jī)還包括一剎車裝置，用于在機(jī)體停止擺動(dòng)時(shí)，將機(jī)體鎖死。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卡機(jī)，其特征在于，所述機(jī)體受一液壓系統(tǒng)帶動(dòng)繞該轉(zhuǎn)動(dòng)軸擺動(dòng)，所述液壓系統(tǒng)包括液壓桿，所述液壓桿的兩端分別接底座與機(jī)體。

4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的卡機(jī)，其特征在于，所述機(jī)體的擺動(dòng)面與機(jī)體的前端面板垂直。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的卡機(jī)，其特征在于，在機(jī)體的頂端設(shè)置有取卡口或/和卡感應(yīng)區(qū)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的卡機(jī)，其特征在于，所述卡機(jī)機(jī)體的頂端與機(jī)體的前端面板成90°～150°。

7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一所述的卡機(jī)，其特征在于，所述在所述卡機(jī)機(jī)體內(nèi)還設(shè)置有人體紅外檢測(cè)裝置，所述人體紅外檢測(cè)裝置的熱釋紅外感應(yīng)探頭設(shè)置在卡機(jī)機(jī)體前端面板上。

8.一種停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)，包括卡機(jī)、電動(dòng)欄桿機(jī)以及管理控制中心，其特征在于，所述卡機(jī)為權(quán)利要求1-6任一所述的卡機(jī)，該系統(tǒng)還包括雷達(dá)系統(tǒng)，該雷達(dá)系統(tǒng)用于獲取待收費(fèi)車輛的車速以及卡機(jī)與待收費(fèi)車輛側(cè)面的距離，當(dāng)車輛檢測(cè)線圈檢測(cè)到車輛到達(dá)并且雷達(dá)系統(tǒng)測(cè)得待收費(fèi)車輛停止后，驅(qū)動(dòng)卡機(jī)的機(jī)體向待收費(fèi)車輛擺動(dòng)，并根據(jù)雷達(dá)系統(tǒng)獲取的卡機(jī)與待收費(fèi)車輛側(cè)面的距離控制卡機(jī)機(jī)體向待收費(fèi)車輛擺動(dòng)的角度；當(dāng)電動(dòng)欄桿機(jī)的欄桿抬起時(shí)，驅(qū)動(dòng)卡機(jī)機(jī)體向遠(yuǎn)離待收費(fèi)車輛的方向擺動(dòng)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)，其特征在于，所述雷達(dá)系統(tǒng)包括設(shè)置在電動(dòng)欄桿機(jī)欄桿的第一測(cè)速雷達(dá)以及設(shè)置在卡機(jī)機(jī)體內(nèi)的第二測(cè)距雷達(dá)。

10.根據(jù)權(quán)利要求8或9所述的停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)，其特征在于，在所述卡機(jī)機(jī)體內(nèi)還設(shè)置有人體紅外檢測(cè)裝置，所述人體紅外檢測(cè)裝置的熱釋紅外感應(yīng)探頭設(shè)置在卡機(jī)機(jī)體前端面板上，所述熱釋紅外感應(yīng)探頭檢測(cè)到探頭前方的人體紅外信號(hào)后，驅(qū)動(dòng)卡機(jī)機(jī)體向待收費(fèi)車輛擺動(dòng)。