[發明專利]一種鐵路用拉鉚釘緊固件模具加工工藝無效
| 申請號: | 201210094610.3 | 申請日: | 2012-04-01 |
| 公開(公告)號: | CN102601597A | 公開(公告)日: | 2012-07-25 |
| 發明(設計)人: | 李明;張懿寧;許光華 | 申請(專利權)人: | 株洲春華實業有限責任公司 |
| 主分類號: | B23P15/24 | 分類號: | B23P15/24 |
| 代理公司: | 上海碩力知識產權代理事務所 31251 | 代理人: | 王法男 |
| 地址: | 412003 湖南省株*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鐵路 鉚釘 緊固 模具 加工 工藝 | ||
1.一種鐵路用拉鉚釘緊固件模具加工工藝,其特征在于,包括1、下料,采用帶鋸機下好所需直徑及長度的料;2、加熱,用加熱爐加熱到1150-1200℃;3、鍛造,采用空氣錘,通過鐓粗,倒棱,變向拔長,摔圓,摔小頭,最終得到鍛坯,通過鍛造改變其纖維方向,將原來鍛坯縱向的纖維方向變為橫向,提高其機械性能;4、退火;5、粗加工;6、淬火、回火,通過熱處理工藝保證其性能;具體為鍛后等溫循環退火,細化晶粒,再通過合適的淬火、多次回火工藝;7、精加工。
2.權利要求1所述的一種鐵路用拉鉚釘緊固件模具加工工藝,其特征在于,所述的步驟4退火為循環等溫退火,工藝為:加熱至860℃保溫2-4小時,爐冷至720℃,在650℃-750℃之間循環保4-6小時,爐冷至500℃,最后空冷。
3.權利要求1或2所述的一種鐵路用拉鉚釘緊固件模具加工工藝,其特征在于,所述步驟6的淬火采用真空加熱-高壓氣淬,分步加熱,400℃--600℃-850℃階梯升溫,400℃保溫時間為1-2小時,600℃保溫時間為1-2小時,850℃保溫時間為2-3小時,然后快速升溫到1030℃,在保溫1-2.5小時,然后立即進行高壓氣淬;淬火冷卻到200℃后,立即進行回火,回火溫度560-620℃,回火次數3次。
4.權利要求1所述的一種鐵路用拉鉚釘緊固件模具加工工藝,其特征在于,所述的帶鋸機型號為G4240/60雙柱臥式帶鋸床。
5.權利要求1所述的一種鐵路用拉鉚釘緊固件模具加工工藝,其特征在于,所述的空氣錘型號為C41-750空氣錘。
6.權利要求1所述的一種鐵路用拉鉚釘緊固件模具加工工藝,其特征在于,所述的模具采用H13熱作模具鋼,鋼成分(wt%):C?0.38%,Si?1.00%,Mn?0.40%,Cr?5.1%,Mo?1.25%,V?1.00%。
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