[發明專利]車輛用電源裝置有效
| 申請號: | 201210093067.5 | 申請日: | 2012-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN102820439A | 公開(公告)日: | 2012-12-12 |
| 發明(設計)人: | 藤原秀智;櫻井敦;因和久 | 申請(專利權)人: | 本田技研工業株式會社 |
| 主分類號: | H01M2/10 | 分類號: | H01M2/10;H01M10/50 |
| 代理公司: | 中科專利商標代理有限責任公司 11021 | 代理人: | 雒運樸 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 用電 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種車輛用電源裝置,其中對由多個電池單元的集合體構成的多個電池模塊進行支承的支承板具備第一板和第二板,所述第一板與所述電池模塊的底面熱抵接,所述第二板與所述第一板的下表面重合而在所述第二板與所述第一板之間劃分出冷卻介質流動的冷卻空間。
背景技術
下述專利文獻1公開了如下技術,即,支承電池組構件的支承板包括散熱器和劃分壁,該散熱器與電池組構件的下表面熱抵接,該劃分壁與散熱器的下側結合且在其與該散熱器之間劃分出冷卻風流動的冷卻通路,經由散熱器將電池組構件的熱量向冷卻風散熱。
【專利文獻】
專利文獻1:日本特開2009-301877號公報
另外,在上表面支承多個電池模塊的大型的支承板通過結合兩張金屬板而構成,從而在內部形成冷卻風流動的冷卻空間的情況下,為了確保支承板的剛性,需要在金屬板上設置加強突起(加強肋),并且由于支承板受到多個不同方向的彎曲載荷,因此需要配置沿多個方向延伸的加強突起。
上述專利文獻1記載的發明中,認為在散熱器的下表面與冷卻風的流動方向平行地設置的冷卻散熱片、和在劃分壁的上表面沿與冷卻風的流動方向正交的方向設置的肋部起到上述加強突起的作用,但所述肋部遮擋冷卻風的流動而向冷卻通路內突出,因此由于肋部而妨礙冷卻風的順暢流動,從而存在冷卻性能降低的問題。當為了避免上述情況,而使肋部的方向與冷卻風的流動方向平行時,散熱器的冷卻散熱片的方向與肋部的方向相同,因此存在只能得到對于特定方向的彎曲載荷的剛性提高效果的問題。
發明內容
本發明鑒于上述情況而提出,其目的在于能夠使支承并冷卻電池模塊的支承板的剛性及冷卻性并存。
為了達到上述目的,根據本發明的第一方面,提出了一種車輛用電源裝置,對由多個電池單元的集合體構成的多個電池模塊進行支承的支承板具備:第一板,其與所述電池模塊的底面熱抵接;第二板,其與所述第一板的下表面重合而在該第二板與該第一板之間劃分出冷卻介質流動的冷卻空間,所述車輛用電源裝置的特征在于,在所述第一、第二板中的至少一方形成有多個第一加強突起,這多個第一加強突起向所述冷卻空間內突出并沿著冷卻介質的流動方向延伸,在所述第一板的上表面形成有多個第二加強突起,這多個第二加強突起沿著與冷卻介質的流動方向交叉的方向延伸。
另外,根據本發明的第二方面,提出了一種車輛用電源裝置,在第一方面的結構的基礎上,其特征在于,所述第一加強突起在接觸部處與所述第一、第二板中的另一方抵接,所述電池模塊的底面的端緣沿著所述接觸部配置。
另外,根據本發明的第三方面,提出了一種車輛用電源裝置,在第一方面或第二方面的結構的基礎上,其特征在于,所述第一加強突起通過將所述第二板向所述第一板側折彎成槽狀而構成,在將所述支承板搭載于機動車的車身時,在所述第一加強突起的下側形成的空間內配置車架。
另外,根據本發明的第四方面,提出了一種車輛用電源裝置,在第一方面~第三方面中任一方面的結構的基礎上,其特征在于,在所述第二加強突起上固定所述電池模塊。
另外,根據本發明的第五方面,提出了一種車輛用電源裝置,在第一方面~第四方面中任一方面的結構的基礎上,其特征在于,具備電池罩,該電池罩與所述支承板結合而劃分出收容所述電池模塊的收容空間,在所述電池罩的所述收容空間側的面上設有第三加強突起。
另外,根據本發明的第六方面,提出了一種車輛用電源裝置,對由多個電池單元的集合體構成的多個電池模塊進行支承的支承板具備:第一板,其與所述電池模塊的底面熱抵接;第二板,其與所述第一板的下表面重合而在該第二板與該第一板之間劃分出冷卻介質流動的冷卻空間,在所述支承板上結合有劃分出收容所述電池模塊的收容空間的電池罩,所述車輛用電源裝置的特征在于,在所述第一、第二板的至少一方形成有多個第一加強突起,這多個第一加強突起向所述冷卻空間內突出并沿著冷卻介質的流動方向延伸,在所述電池罩的所述收容空間側的面上至少形成有多個第三加強突起,這多個第三加強突起沿著與冷卻介質的流動方向交叉的方向延伸。
需要說明的是,實施方式中的下板14對應于本發明的第二板,實施方式中的第一、第二橫肋14c、14d對應于本發明的第一加強突起,實施方式中的上板15對應于本發明的第一板,實施方式中的縱肋15d對應于本發明的第二加強突起,實施方式中的第二~第四冷卻空間18B~18D對應于本發明的冷卻空間,實施方式中的加強肋25對應于本發明的第三加強突起。
發明效果
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