[發明專利]傳感器裝置有效
| 申請號: | 201210090768.3 | 申請日: | 2012-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN102735389A | 公開(公告)日: | 2012-10-17 |
| 發明(設計)人: | 近藤淳;芹澤一史 | 申請(專利權)人: | 株式會社電裝 |
| 主分類號: | G01L9/02 | 分類號: | G01L9/02 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 72002 | 代理人: | 王瓊 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 傳感器 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種根據物理量輸出電信號的傳感器裝置。
背景技術
作為一種將燃料噴射入內燃機氣缸的噴射器,提議在噴射器中集成探測燃料壓力的傳感器裝置(例如,參考日本專利申請公開No.2010-242574)。
例如,在圖4A和4B中顯示的一種普通傳感器2具有用螺紋固定在噴射器主體上的殼體21。陽螺紋211形成在殼體21上,接合部分213也形成在殼體21上并且與旋轉殼體21的夾具接合。
此外,諸如模制集成電路23的電路單元在殼體21中布置在朝向殼體21的旋轉軸X的方向的端部側面上。
還有,在圖4B中用虛線所示的圓A是接合部分213的外接圓,并且當沿著殼體21的旋轉軸X的方向觀察時,接合部分213具有接近于圓的規則的多邊形形狀(例如,十二邊形)。
此外,當沿著殼體21的旋轉軸X的方向觀察時,模制集成電路23構造成盡可能圓形的形狀,并且布置在接合部分213的突出平面上。
但是,如果模制集成電路23不具有接近于圓的形狀,而是接近于正方形的形狀,大體上正方形的模制集成電路23布置在具有接近于圓的規則多邊形形狀的接合部分213的突出平面上,這會浪費空間。
因此,所述噴射器的整個結構變大并且導致產品的市場競爭力降低。
發明內容
本發明根據上面闡明的問題提出并且本發明的目的在于提供一種能夠有效地利用其周圍空間的傳感器裝置。
在根據第一方面的傳感器裝置中,根據物理量輸出電信號的傳感器裝置包括殼體和電路單元,所述殼體用螺紋固定到將要安裝的構件上,所述電路單元具有布置在所述殼體的端部的用于信號處理的電子部件。
夾具接合到在所述殼體上形成的接合部分,所述殼體由所述夾具旋轉并且所述殼體藉此用螺紋固定到所述將要安裝的構件中,當沿著所述殼體的旋轉軸的方向觀察時,所述接合部分的形狀是不規則的多邊形,并且在所述殼體的旋轉方向上的位置構造成在所述殼體和將要安裝的構件完成螺紋固定時位于大致恒定的位置。
順便,一般來說,在這種將所述殼體用螺紋固定到所述將要安裝的構件上的結構中,當所述殼體旋轉并且所述螺紋固定完成時,相對于所述將要安裝的構件,在所述殼體的旋轉方向上的位置不會變得安置到具體的位置上。
但是,通過嚴格控制所述殼體內和將要安裝的構件內的螺紋加工的起始位置,例如,它變得能夠構造成使所述位置在所述殼體的旋轉方向上在所述螺紋固定完成時相對于將要安裝的構件位于大致恒定的位置。
因此,在能夠構造成使所述位置在所述殼體的旋轉方向上在所述螺紋固定完成時位于大致恒定的位置上的情況下,通過使所述接合部分的形狀在沿著所述殼體的旋轉軸的方向觀察時形成為不規則的多邊形,并且通過將所述接合部分和模制的集成電路偏移和布置到在殼體內的或所述電路周圍的空間中具有空缺的側部上,有效地使用所述傳感器裝置周圍的空間。
在根據第二方面的所述傳感器裝置中,當沿著所述殼體的旋轉軸的方向觀察時,所述接合部分的形狀具有軸對稱性,并且對稱軸的數量是1。
在根據第三方面的所述傳感器裝置中,當沿著所述殼體的旋轉軸的方向觀察時,所述接合部分的形狀具有非軸對稱性。
在根據第四方面的所述傳感器裝置中,當沿著所述殼體的旋轉軸的方向觀察時,所述接合部分的中心從所述殼體的旋轉軸偏移。
在根據第五方面的所述傳感器裝置中,當沿著所述殼體的旋轉軸的方向觀察時,所述電路單元布置在所述接合部分的突出平面上。
在根據第六方面的所述傳感器裝置中,所述電路單元是模制集成電路,并且當沿著所述殼體的旋轉軸的方向觀察時,所述模制集成電路的模制樹脂層沿著所述接合部分的倒角一起進行倒角。
在根據第七方面的所述傳感器裝置中,所述將要安裝的構件是將燃料噴射到內燃機的噴射器的主體,并且所述物理量是在所述主體內循環的燃料的壓力。
附圖說明
在附圖中:
圖1A顯示本發明實施例的傳感器裝置的正截面視圖;
圖1B顯示圖1A中的沒有蓋子的平面視圖;
圖2顯示圖1A中所示的傳感器裝置和附加夾具的正截面視圖;
圖3顯示裝配有圖1所示的傳感器裝置的噴射器的主體部分圖;
圖4A顯示普通傳感器裝置的正截面視圖;以及
圖4B顯示圖4A所述中的沒有蓋子的平面視圖。
具體實施方式
參考附圖,在下文中將描述本發明的實施例
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