[發明專利]用于自卸汽車液壓舉升的數據采集系統

有效

• 申請號: 201210089703.7
• 申請日: 2012-03-29
• 公開（公告）號: CN103364028A
• 公開（公告）日: 2013-10-23
• 發明（設計）人: 劉源
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司;長沙福田汽車科技有限公司
• 主分類號: G01D21/02
• 分類號: G01D21/02
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 張大威

技術領域

本發明涉及汽車制造技術領域，尤其涉及一種用于自卸汽車液壓舉升的數據采集系統。

背景技術

在進行自卸汽車的性能測試和試驗時，液壓舉升的數據例如壓力、貨廂舉升傾角、側翻傾角等是非常重要的參數。

現有技術對液壓舉升的數據分別進行測量，例如采用指針式壓力表測量壓力，采用傾角儀測量貨廂舉升角度。現有技術存在以下問題：

(1)采用指針式壓力表測量壓力時安裝復雜，測量精度低，并且只能由測量或試驗人員憑經驗判斷壓力范圍；

(2)采用傾角儀測量貨廂舉升角度，測量或試驗人員不易操作，并且誤差大；

(3)無法對貨廂側翻傾角進行有效測量，只能憑測量或試驗人員的視覺觀察、經驗判斷；

(4)液壓舉升數據無法同步采集，數據收集困難，費時費力。

發明內容

本發明旨在至少解決上述技術問題之一。

為了實現上述目的，本發明的實施例提出一種用于自卸汽車液壓舉升的數據采集系統，包括：傳感裝置，用于采集所述自卸汽車在液壓舉升時的壓力信號和傾角信號，并將所述壓力信號和傾角信號分別轉換為串行輸出的數字信號；轉換裝置，用于將所述串行輸出的數字信號轉換為通用串行總線USB通信數據；上位機，用于接收所述USB通信數據，并顯示所述USB通信數據對應的壓力值和傾角值；以及電源，用于為所述傳感裝置和所述轉換裝置供電。

根據本發明實施例的用于自卸汽車液壓舉升的數據采集系統，通過傳感模塊采集液壓舉升時的壓力和傾角信號并轉換為串行輸出的數字信號，然后通過轉換裝置將串行輸出的數字信號轉換為USB通信數據以實現與上位機的通信連接，可同時完成多個液壓舉升數據采集，有效降低人工成本、節約時間，同時操作方便、安裝簡單，提高測量或者實驗人員的便利性和人生安全。

在本發明的一個實施例中，所述傳感裝置進一步包括：第一油壓傳感器，用于采集所述自卸汽車在液壓舉升時的進油壓力信號；第一信號處理單元，用于將所述進油壓力信號轉換為串行輸出的第一數字信號；第二油壓傳感器，用于采集所述自卸汽車在液壓舉升時的回油壓力信號；第二信息處理單元，用于將所述回油壓力信號轉換為串行輸出的第二數字信號；以及傾角傳感器，用于采集所述自卸汽車在液壓舉升時的傾角信號，并將所述傾角信號轉換為串行輸出的第三數字信號。

在本發明的一個實施例中，所述轉換裝置包括：摩莎MOXA卡，所述MOXA卡包括多個串行接口和一個USB接口，用于將串行輸出的所述第一數字信號、第二數字信號和第三數字信號轉換為USB通信數據，其中，所述多個串行接口分別與所述第一信息號處理單元、第二信息處理單元和傾角傳感器相連，所述USB接口與所述上位機相連。

在本發明的一個實施例中，所述傾角傳感器包括雙軸傾角傳感器，用于采集所述自卸汽車在液壓舉升時的縱向和橫向的傾角信號。

在本發明的一個實施例中，所述上位機進一步包括：接收單元，與所述轉換裝置相連，用于接收所述USB通信數據；處理單元，用于將所述USB通信數據處理為采集時對應的壓力值和傾角值；顯示單元，用于顯示所述壓力值和傾角值；以及保存單元，用于保存所述顯示單元顯示的壓力值和傾角值。

本發明附加的方面和優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本發明的實踐了解到。

附圖說明

本發明上述的和/或附加的方面和優點從下面結合附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中，

圖1是根據本發明一個實施例的用于自卸汽車液壓舉升的數據采集系統的結構框圖；

圖2是根據本發明另一個實施例的用于自卸汽車液壓舉升的數據采集系統的結構框圖；

圖3是根據本發明又一個實施例的用于自卸汽車液壓舉升的數據采集系統的結構框圖；以及

圖4是根據本發明實施例的上位機顯示單元的顯示界面。

具體實施方式

下面詳細描述本發明的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本發明，而不能理解為對本發明的限制。相反，本發明的實施例包括落入所附加權利要求書的精神和內涵范圍內的所有變化、修改和等同物。