[發明專利]電動巴士充電站的設置方法無效
| 申請號： | 201210089434.4 | 申請日： | 2012-03-30 |
| 公開（公告）號： | CN103368214A | 公開（公告）日： | 2013-10-23 |
| 發明（設計）人： | 邱梅清 | 申請（專利權）人： | 微宏動力系統(湖州)有限公司 |
| 主分類號： | H02J7/00 | 分類號： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 313000 浙江省湖州*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電動 巴士 充電站 設置 方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種電動巴士充電站的設置方法，在電動巴士線路上設置至少兩個充電站，其特征在于：至少有一個充電站設置在電動巴士的中間?？空军c處。
2.如權利要求1所述的電動巴士充電站的設置方法，其特征在于：在所述的充電站內設置有儲能裝置。
3.如權利要求2所述的電動巴士充電站的設置方法，其特征在于：所述儲能裝置為具有超過5C充放電能力的鋰離子電池包。
4.如權利要求3所述的電動巴士充電站的設置方法，其特征在于：所述的鋰離子電池包為鈦酸鋰電池包。
5.如權利要求2所述的電動巴士充電站的設置方法，其特征在于：當電動巴士在中間停靠站點進行充電時，所述的儲能裝置與電網同時為電動巴士充電。
6.如權利要求2所述的電動巴士充電站的設置方法，其特征在于：當電動巴士在中間停靠站點進行充電時，僅由所述的儲能裝置為電動巴士進行充電。
7.如權利要求1所述的電動巴士充電站的設置方法，其特征在于：在電動巴士上設置的電池包為具有1C～6C充放電能力的鈦酸鋰電池包。
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