[發明專利]一種膝部吸能保護裝置及吸能支架

有效

• 申請號: 201210088382.9
• 申請日: 2012-03-29
• 公開（公告）號: CN103359039A
• 公開（公告）日: 2013-10-23
• 發明（設計）人: 蘇晨
• 申請（專利權）人: 上海通用汽車有限公司;泛亞汽車技術中心有限公司
• 主分類號: B60R21/02
• 分類號: B60R21/02
• 代理公司: 北京邦信陽專利商標代理有限公司 11012
• 代理人: 黃澤雄;項京

1.一種膝部吸能保護裝置，包括主管梁、膝部護板以及連接主管梁和膝部護板的吸能支架，所述主管梁固定在汽車車身上，所述膝部護板朝向車內乘員膝部，其特征在于，

所述吸能支架由外框和支撐外框的內部支撐件組成，所述外框包括位置相對的上、下邊框，以及位于上、下邊框兩端的左邊框和右邊框；

所述上、下邊框呈波浪形片狀結構，并且設有多個減薄部分和調節孔，所述左邊框連接主管梁，所述右邊框連接膝部護板；

所述內部支撐件包括第一支撐件、第二支撐件和第三支撐件；

所述第一支撐件分別連接上、下邊框，并將吸能支架分為兩部分：靠近主管梁一側的窄狀部分和靠近膝部護板一側的寬狀部分；所述第二支撐件位于第一支撐件左側，連接在窄狀部分內；所述第三支撐件位于第一支撐件右側，連接在寬狀部分內。

2.如權利要求1所述的保護裝置，其特征在于，所述第一支撐件呈波浪形。

3.如權利要求1所述的保護裝置，其特征在于，所述第二支撐件呈十字形，其四個連接端分別連接在左邊框、上、下邊框和第一支撐件上，從而形成四個相鄰的區域(A、B、C、D)。

4.如權利要求1所述的保護裝置，其特征在于，所述第三支撐件呈三叉形，其三個連接端分別連接在上、下邊框和右邊框上，從而形成三個相鄰的區域(E、F、G)。

5.如權利要求1所述的保護裝置，其特征在于，在上邊框上設有第一、第二減薄部分和第一調節孔，在下邊框上設有第三、第四減薄部分和第二調節孔，所述第一、第二、第三、第四減薄部分和第一、第二調節孔被設置在波峰或波谷的位置。

6.如權利要求1所述的保護裝置，其特征在于，所述左邊框的形狀為配合主管梁表面的圓弧形，所述右邊框的形狀為配合膝部護板表面的平直形狀。

7.如權利要求4所述的保護裝置，其特征在于，所述第三支撐件的三個連接端均設有減薄部分。

8.如權利要求2、3或4所述的保護裝置，其特征在于，所述第一、第二減薄部分位于第二支撐件與上、下邊框的連接處，所述第三減薄部分位于第一支撐件與上邊框的連接處，所述第四減薄部分位于窄狀部分構成區域D的下邊框上。

9.如權利要求2、3或4所述的保護裝置，其特征在于，所述第一調節孔位于寬狀部分構成區域E的上邊框上，所述第二調節孔位于寬狀部分構成區域F的下邊框上。

10.如權利要求1-9中的任意一項所述的保護裝置，其特征在于，所述吸能支架為一體結構。

11.如權利要求1所述的保護裝置，其特征在于，所述膝部護板上設有兩條加強護板剛度的第一和第二交叉筋。

12.如權利要求1所述的保護裝置，其特征在于，所述主管梁、吸能支架和膝部護板的材質為鎂合金，所述吸能支架與主管梁和膝部護板的連接方式為焊接。

13.一種吸能支架，其特征在于，所述吸能支架由外框和支撐外框的內部支撐件組成，所述外框包括位置相對的上、下邊框，以及位于上、下邊框兩端的左邊框和右邊框；

所述上、下邊框呈波浪形片狀結構，并且設有多個減薄部分和調節孔，所述左邊框連接主管梁，所述右邊框連接膝部護板；

所述內部支撐件包括第一支撐件、第二支撐件和第三支撐件；

所述第一支撐件分別連接上、下邊框，并將吸能支架分為兩部分：靠近主管梁一側的窄狀部分和靠近膝部護板一側的寬狀部分；所述第二支撐件位于第一支撐件左側，連接在窄狀部分內；所述第三支撐件位于第一支撐件右側，連接在寬狀部分內。