[發(fā)明專利]發(fā)動機尾氣過濾凈化方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210082857.3
• 申請日: 2012-03-27
• 公開（公告）號: CN102797537A
• 公開（公告）日: 2012-11-28
• 發(fā)明（設計）人: 任永學;張悅安;張志武
• 申請（專利權）人: 任永學;張悅安;張志武
• 主分類號: F01N3/033
• 分類號: F01N3/033;F01N3/08;B01D53/92;B01D53/60;B01D53/62
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技術領域

本發(fā)明涉及環(huán)境保護技術領域，特別提供一種發(fā)動機尾氣過濾凈化方法。?

背景技術

目前公知的尾氣過濾器多為三元催化反應器，整體式三元催化反應器上有許多小孔，在其表面涂有鉑銠系列催化劑，它在溫度超過350℃條件下將一氧化碳和碳氫化合物轉化為二氧化碳和水，將氮氧化合物還原成氮氣和氧氣。但是尾氣中的固體懸浮顆粒物（包括pm2.5）及二氧化碳、二氧化硫不能被吸收，也不能減低排氣噪聲。一般將三元催化反應器布置在發(fā)動機排氣管溫度較高處，它增加了排氣阻力，影響發(fā)動機功率。[注]吉林科學技術出版社?，香港萬里機構?聯(lián)合出版，?

《汽車發(fā)動機圖解》1995年1月第一版，

作者[日]GP企劃室編，

劉若南、潘力本譯，

第五章進排氣系統(tǒng)、三元催化反應器P91、?P92。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是：為克服現(xiàn)有三元催化反應器不能吸收二氧化碳、二氧化硫及固體懸浮顆粒物（包括pm2.5），對氮氧化物轉化不徹底，尾氣噪聲大，影響發(fā)動機功率的不足的問題。特別提供了一種發(fā)動機尾氣過濾凈化方法，其特征在于：發(fā)動機尾氣經(jīng)初次過濾凈化，產(chǎn)生水硬膠凝效應和化學反應，初次過濾凈化的尾氣二次過濾凈化，發(fā)生二次水硬膠凝效和二次化學反應，?二次過濾凈化后的尾氣達標排放。?

具體方法：一是卸掉原尾氣消聲器減小排氣阻力，由發(fā)動機尾氣過濾器內(nèi)的化學反應液吸收尾氣排氣噪聲，確保不影響發(fā)動機輸出功率；二是發(fā)動機尾氣經(jīng)粉煤灰和氧化鈣及水按(1:1:2)配制成的化學反應液初次過濾凈化，發(fā)生水硬膠凝效應及化學反應過濾凈化，實現(xiàn)尾氣的固碳、脫硫、固氮，減少尾氣中的有害氣體、溫室氣體(CO₂)及固體懸浮顆粒物（包括pm2.5）；三是初次過濾凈化的尾氣經(jīng)二次過濾凈化，產(chǎn)生二次水硬膠凝效應及二次化學反應過濾凈化，二次過濾凈化后的尾氣達標排放，實現(xiàn)環(huán)保目的；四是反應液與尾氣發(fā)生化學反應的生成物是很好的化工原料，可回收提純再利用。?

本發(fā)明要解決的技術問題：?

本發(fā)明解決其技術問題采取的方案是：發(fā)動機尾氣過濾凈化方法方框圖：

1發(fā)動機尾氣，2初次過濾凈化，3水硬膠凝效應，4化學反應過濾凈化，5初次過濾凈化的尾氣二次過濾凈化，6二次水硬膠凝效應，7二次化學反應過濾凈化，?8二次過濾凈化后的尾氣達標排放。?

本發(fā)明的優(yōu)點：?

同三元催化反應器相比本發(fā)明發(fā)動機尾氣過濾凈化方法的優(yōu)點：一是卸掉原尾氣消聲器減小排氣阻力，確保不影響發(fā)動機輸出功率，由化學反應液吸收尾氣排氣噪聲，減小噪聲污染；二是發(fā)動機尾氣經(jīng)粉煤灰和氧化鈣及水按(1:1:2)配制成的化學反應液初次過濾凈化，發(fā)生水硬膠凝效應及化學反應過濾凈化，它能有效吸收尾氣中的氮氧化物、二氧化碳、二氧化硫及固體懸浮顆粒物（包括pm2.5），實現(xiàn)尾氣的固氮、固碳、脫硫，減少尾氣中的有害氣體、溫室氣體及固體懸浮顆粒物（包括pm2.5）向大氣的排放，實現(xiàn)環(huán)保目的；三是使用粉煤灰配制成水硬性膠凝材料作為化學反應液成本低，達到以污治污的目的；四是初次過濾凈化的尾氣經(jīng)二次過濾凈化，產(chǎn)生二次水硬膠凝效應及二次化學反應過濾凈化，?二次過濾凈化后的尾氣達標排放；五是反應液與尾氣發(fā)生化學反應的生成物是很好的化工原料，可回收提純再利用。六是本發(fā)明適用于－切汽油和柴油發(fā)動機的尾氣及其噪聲污染的防治，特別適用于船舶發(fā)動機尾氣及其噪聲污染的防治；七是本發(fā)明結構簡單成本低。?

附圖說明

下面結合發(fā)動機尾氣過濾凈化方法方框圖和發(fā)動機尾氣過濾器結構示意圖對本發(fā)明做進一步說明。?

圖1為：發(fā)動機尾氣過濾凈化方法方框圖，共分8個步驟，?

方框圖繪出發(fā)動機尾氣過濾凈化方法標號說明：1發(fā)動機尾氣，2初次過濾凈化，3水硬膠凝效應，4化學反應過濾凈化，5初次過濾凈化的尾氣二次過濾凈化，6二次水硬膠凝效應，7二次化學反應過濾凈化，?8二次過濾凈化后的尾氣達標排放。

圖2為：發(fā)動機尾氣過濾器結構示意圖，結構示意圖標號說明：1發(fā)動機尾氣，2初次過濾凈化，3水硬膠凝效應，4化學反應過濾凈化，5初次過濾凈化的尾氣二次過濾凈化，6二次水硬膠凝效應，7二次化學反應過濾凈化，?8二次過濾凈化后的尾氣達標排放。?

具體實施方式

?本發(fā)明發(fā)動機尾氣過濾凈化方法結合發(fā)動機尾氣過濾器結構示意圖2進一步說明：?

1發(fā)動機尾氣：對過濾凈化前的汽油發(fā)動機尾氣進行雙怠速工況檢測、ASM工況檢測、IM195工況檢測，尾氣中各項指標檢測數(shù)據(jù)如下：?

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