[發(fā)明專(zhuān)利]智能化多功能聯(lián)合吸污車(chē)液壓油冷卻裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210081590.6
• 申請(qǐng)日: 2012-03-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102720730A
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-10-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃霏;李彬;王錦;溫寶國(guó)
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 淮安市專(zhuān)用汽車(chē)制造有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F15B21/04
• 分類(lèi)號(hào): F15B21/04;F15B1/26
• 代理公司: 淮安市科文知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 32223
• 代理人: 謝觀素

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及污水管道疏通設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及智能化多功能聯(lián)合吸污車(chē)用液壓油的冷卻裝置。

背景技術(shù)

目前，對(duì)城市地下污水道的疏通清理，大多采用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行，智能化多功能聯(lián)合吸污車(chē)是本申請(qǐng)人之前提出的專(zhuān)利申請(qǐng)，該專(zhuān)利申請(qǐng)是在綜合了國(guó)內(nèi)外疏通機(jī)械的優(yōu)點(diǎn)基礎(chǔ)上研制而成。該專(zhuān)利申請(qǐng)與現(xiàn)有技術(shù)相比，不同的是在車(chē)體上增設(shè)污水冷卻裝置，污水經(jīng)過(guò)處理后可作沖洗用水冷卻使用，因而大大延長(zhǎng)了吸污車(chē)的連續(xù)作業(yè)時(shí)間，提高了吸污車(chē)的工作效率。但由于吸污車(chē)的機(jī)械作業(yè)大多由液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力，吸污車(chē)連續(xù)作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)，會(huì)使液壓油溫升高，而該專(zhuān)利申請(qǐng)的技術(shù)方案中液壓油的冷卻沒(méi)有得到很好解決（液壓油的冷卻采用自然風(fēng)冷的方式），限制了吸污車(chē)的連續(xù)作業(yè)時(shí)間。尤其是夏季，室外氣溫較高，單純依靠自然風(fēng)冷的液壓油的溫度居高不下，常常因此使機(jī)械無(wú)法作業(yè)，只能被迫停下等待。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種智能化多功能聯(lián)合吸污車(chē)的液壓油冷卻裝置，克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，使液壓油的油溫始終維持在可有效工作的溫度之下。

本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

智能化多功能聯(lián)合吸污車(chē)的液壓油冷卻裝置，包括為吸污車(chē)液壓系統(tǒng)提供液壓油的液壓油箱，為水環(huán)泵工作提供冷卻水的冷卻水箱，所述冷卻水箱安裝于駕駛室與污泥罐之間的車(chē)架上，所述液壓油箱一側(cè)呈開(kāi)口狀，位于該側(cè)的上下箱體板和前后箱體板的邊緣密封連接于冷卻水箱表面。

本發(fā)明進(jìn)一步技術(shù)改進(jìn)方案是，冷卻水箱兩側(cè)呈圓弧形向外鼓起，所述液壓油箱的上下箱體板和前后箱體板與其連接的這一側(cè)形狀與其匹配。

本發(fā)明更進(jìn)一步技術(shù)改進(jìn)方案是，所述液壓油箱的上下箱體板和前后箱體板連接于冷卻水箱面對(duì)駕駛室的這一側(cè)表面。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下明顯優(yōu)點(diǎn)：

一、本發(fā)明將液壓油箱與冷卻水箱連接為一體，利用了冷卻水箱中冷卻水降低液壓油箱內(nèi)液壓油的溫度，由于水的比熱較大，液壓油的溫度得到了明顯控制；同時(shí)由于液壓油箱與冷卻水箱連接的這一面，冷卻水箱呈弧形向液壓油箱內(nèi)鼓起，為液壓油提供的冷卻面積大、冷卻效果好；因此，即使在炎熱的夏季，也能保證聯(lián)合吸污車(chē)長(zhǎng)時(shí)間工作，不會(huì)發(fā)生因液壓油溫過(guò)高而無(wú)法工作停機(jī)等待的現(xiàn)象。

二、本發(fā)明將液壓油箱與冷卻水箱連接為一體，不僅節(jié)約了安裝空間，而且方便了維護(hù)。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，本發(fā)明包括為吸污車(chē)液壓系統(tǒng)提供液壓油的液壓油箱1，為水環(huán)泵工作提供冷卻水的冷卻水箱2，所述冷卻水箱2安裝于駕駛室3與污泥罐4之間的車(chē)架上。仍如圖1所示，所述液壓油箱1一側(cè)呈開(kāi)口狀，位于該側(cè)的上下箱體板11和前后箱體板12的邊緣密封連接于冷卻水箱2表面（在本實(shí)施例中，所述密封連接為焊接連接）。冷卻水箱2兩側(cè)呈圓弧形向外鼓起，液壓油箱1的上下箱體板11和前后箱體板12與其連接的這一側(cè)形狀與其匹配。

仍如圖1所示，所述液壓油箱1的上下箱體板11和前后箱體板12連接于冷卻水箱2面對(duì)駕駛室的這一側(cè)表面。