[發明專利]一種多模式無線通信車路協同數據交互系統

有效

• 申請號: 201210080266.2
• 申請日: 2012-03-23
• 公開（公告）號: CN102622872A
• 公開（公告）日: 2012-08-01
• 發明（設計）人: 姚丹亞;陳曉博;李輝;楊宸;石夢凱
• 申請（專利權）人: 清華大學
• 主分類號: G08G1/00
• 分類號: G08G1/00
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 朱琨

1.一種多模式無線通信車路協同數據交互系統，其特征在于，它由路測設備、中心設備、車載設備和手持終端設備構成；

路測設備的結構如下：集成射頻驅動單元分別連接數據傳輸模塊、通信保障模塊和通信控制模塊，數據傳輸模塊分別連接集成定位驅動單元、通信保障模塊和通信控制模塊；數據傳輸模塊、通信保障模塊和通信控制模塊構成了通信控制與網絡管理單元，通信控制與網絡管理單元、集成射頻驅動單元和集成定位驅動單元構成了車路協同數據交互平臺，車路協同數據交互平臺運行在控制機的Windows操作系統上；集成射頻驅動單元通過通用串行總線接口連接射頻單元，集成定位驅動單元通過通用串行總線接口連接本地定位單元，數據傳輸模塊通過RJ-45接口連接本地應用單元，或者與本地應用單元運行在同一臺控制機上；

中心設備、車載設備和手持終端設備與路測設備具有相同的結構。

2.根據權利要求1所述的一種多模式無線通信車路協同數據交互系統，其特征在于，所述路測設備的射頻單元、中心設備的射頻單元、車載設備的射頻單元和手持終端設備的射頻單元均向周邊的射頻單元發送信號，并且接收周邊的射頻單元發送的信號；

所述路測設備的射頻單元支持無線局域網絡的通信、移動通信網絡的通信和專用通信網絡的通信，并且支持IEEE?802.11p標準、IEEE802.11n標準、3G?CDMA?20001xEv-Do標準和射頻識別；

所述中心設備的射頻單元支持移動通信網絡的通信，并且支持3G?CDMA?20001xEv-Do標準；

所述車載設備的射頻單元支持無線局域網絡的通信、移動通信網絡的通信和專用通信網絡的通信，并且支持IEEE?802.11p標準、IEEE802.11n標準、3G?CDMA?20001xEv-Do標準和射頻識別；

所述手持終端設備的射頻單元支持無線局域網絡的通信和移動通信網絡的通信，并且支持IEEE?802.11n標準和3G?CDMA?20001xEv-Do標準。

3.根據權利要求2所述的一種多模式無線通信車路協同數據交互系統，其特征在于，所述IEEE?802.11p標準的工作頻率為5.9GHz，發射功率最大為33dBm；所述IEEE?802.11n標準的工作頻率為2.4GHz，發射功率最大為20dBm；所述3G?CDMA?20001xEv-Do標準的工作頻率分別為1.9GHz和2.1GHz，最大發射功率為23dBm；射頻識別的工作頻率為5.8GHz，工作方式為主動式或被動式，發射功率小于300mW。

4.根據權利要求1所述的一種多模式無線通信車路協同數據交互系統，其特征在于，所述本地定位單元獲取路測設備、中心設備、車載設備或手持終端設備的位置信息和時間信息，本地定位單元由SiRF?Star?III芯片組加上內建的主動型陶瓷天線構成，工作頻率為1.5GHz，最短的信息獲取周期為100ms。

5.根據權利要求1所述的一種多模式無線通信車路協同數據交互系統，其特征在于，所述本地應用單元與車路協同數據交互平臺進行實時的信息交互，車路協同數據交互平臺向本地應用單元傳輸經由射?頻單元獲得的信息和本地定位單元獲得的信息；本地應用單元將采集到的信息和需要向周邊射頻單元的發送的信息向車路協同數據交互平臺發送。

6.根據權利要求1所述的一種多模式無線通信車路協同數據交互系統，其特征在于，所述集成射頻驅動單元支持三種無線通信模式：無線局域通信網絡模式、移動通信網絡模式和專用通信網絡模式；集成射頻驅動單元提供了Windows操作系統下的無線局域通信網絡、移動通信網絡、專用通信網絡設備和網絡操作的驅動；

無線局域通信網絡使用IEEE?802.11a/b/g/n/p標準，移動通信網絡為包含了CDMA?2000、WCDMA和TD-SCDMA在內的3G移動通信網絡和包含了GSM和CDMA在內的2G移動通信網絡；

所述集成定位驅動單元提供了Windows操作系統下北斗衛星導航系統和全球衛星定位系統的驅動；

所述數據傳輸模塊實現本地應用單元與多模式無線通信車路協同數據交互平臺的數據傳輸；

所述通信控制模塊和通信保障模塊優化車路協同實體之間的接入時間和信息交互的鏈路質量。

7.根據權利要求1所述的一種多模式無線通信車路協同數據交互系統，其特征在于，所述控制機為工控機、筆記本、PDA或智能手機。

8.根據權利要求1所述的一種多模式無線通信車路協同數據交互?系統，其特征在于，所述射頻單元向周邊射頻單元發送數據時，采用AES算法進行數據加密，所述射頻單元接收來自周邊射頻單元的數據時，采用AES算法對數據進行解密，在接收數據后，采用CRC?32算法進行數據驗證，以確保數據發送過程中的完整性。?