[發(fā)明專利]智能用電互動(dòng)服務(wù)系統(tǒng)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210080036.6
• 申請(qǐng)日: 2012-03-23
• 公開（公告）號(hào): CN102567921A
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉洋;鐘珊;陳鵬;姚忠杰;周崇湖;張曉武;姚明路;范錚;馬濤;陳彬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津市電力公司
• 主分類號(hào): G06Q50/06
• 分類號(hào): G06Q50/06
• 代理公司: 天津盛理知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12209
• 代理人: 王來(lái)佳

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于智能電網(wǎng)領(lǐng)域，尤其是一種智能用電互動(dòng)服務(wù)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

在智能電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)中，為電力客戶提供服務(wù)的渠道包括：實(shí)體營(yíng)業(yè)廳、網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳、手機(jī)營(yíng)業(yè)廳，各種服務(wù)渠道上包括自助終端、電腦、手機(jī)等各類遠(yuǎn)程接入終端設(shè)備。供電企業(yè)為電力客戶提供服務(wù)的內(nèi)容包括：業(yè)務(wù)辦理、繳費(fèi)等電力營(yíng)銷業(yè)務(wù)，還包括電動(dòng)汽車智能充換電等新型的業(yè)務(wù)服務(wù)。目前通常采用各種終端直接與電力營(yíng)銷業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)或者電動(dòng)汽車智能充換電運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)系統(tǒng)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)接口的方式進(jìn)行實(shí)現(xiàn)，其存在的主要問(wèn)題是：1、終端設(shè)備型號(hào)眾多，通信方式和通信協(xié)議各種生產(chǎn)廠家各不相同，在不同終端上要實(shí)現(xiàn)不同的業(yè)務(wù)，現(xiàn)在一般的實(shí)現(xiàn)方式都是針對(duì)一種具體的終端設(shè)備進(jìn)行設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的接入方式，無(wú)法實(shí)現(xiàn)服務(wù)共享；2、各種服務(wù)渠道和終端上實(shí)現(xiàn)的服務(wù)要素也各不相同，為客戶提供的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、服務(wù)流程不統(tǒng)一，無(wú)法實(shí)現(xiàn)服務(wù)統(tǒng)一管理、統(tǒng)一監(jiān)控；3、在供電服務(wù)中，存在服務(wù)盲區(qū)、服務(wù)資源使用效率不高、用戶體驗(yàn)較弱、客戶滿意率不高等問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種智能用電互動(dòng)服務(wù)系統(tǒng)，本發(fā)明基于SOA的設(shè)計(jì)理念，實(shí)現(xiàn)了客戶服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)流程、服務(wù)實(shí)現(xiàn)的統(tǒng)一和共享，統(tǒng)一監(jiān)控；實(shí)現(xiàn)了與營(yíng)業(yè)廳各類自助終端、網(wǎng)站、手機(jī)等服務(wù)交互功能；實(shí)現(xiàn)了與電力營(yíng)銷業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)、智能用能管理系統(tǒng)及電動(dòng)汽車智能充換電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)等系統(tǒng)服務(wù)交互。

本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題是采取以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種智能用電互動(dòng)服務(wù)系統(tǒng)，包括實(shí)體營(yíng)業(yè)廳、智能用電服務(wù)互動(dòng)平臺(tái)、手機(jī)營(yíng)業(yè)廳和網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳，實(shí)體營(yíng)業(yè)廳與智能用電服務(wù)互動(dòng)平臺(tái)相連接，手機(jī)營(yíng)業(yè)廳、網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳一方面通過(guò)隔離設(shè)備與智能用電服務(wù)互動(dòng)平臺(tái)連接，另一方面通過(guò)公用網(wǎng)絡(luò)與電腦用戶及手機(jī)用戶相連接為電腦客戶和手機(jī)客戶提供訪問(wèn)智能用電服務(wù)互動(dòng)平臺(tái)的功能。

而且，所述的智能用電服務(wù)互動(dòng)平臺(tái)還與營(yíng)銷業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)、電動(dòng)汽車智能充換電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)和智能用能管理系統(tǒng)相連接。

而且，所述的智能業(yè)務(wù)引擎、互動(dòng)服務(wù)管理和互動(dòng)服務(wù)監(jiān)控組成，其作為公共支撐模塊實(shí)現(xiàn)各種服務(wù)應(yīng)用的統(tǒng)一服務(wù)接入功能。

而且，所述的實(shí)體營(yíng)業(yè)廳由智能業(yè)務(wù)受理系統(tǒng)、智能自助終端、智能排隊(duì)評(píng)價(jià)系統(tǒng)、智能多媒體展示系統(tǒng)組成，其通過(guò)與智能用電服務(wù)互助平臺(tái)進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)信息、運(yùn)行狀態(tài)及控制命令的傳遞，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)與電力用戶之間電力流、信息流和業(yè)務(wù)流的雙向交互功能。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：

1、本系統(tǒng)采用先進(jìn)的通信、信息和網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)，通過(guò)實(shí)體營(yíng)業(yè)廳、網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳、手機(jī)營(yíng)業(yè)廳等多種網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)和本地互動(dòng)渠道，實(shí)現(xiàn)了實(shí)體營(yíng)業(yè)廳、網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳和手機(jī)營(yíng)業(yè)廳等一體化的互動(dòng)服務(wù)渠道，為客戶提供靈活多樣的信息交互、業(yè)務(wù)受理、繳費(fèi)和輔助服務(wù)的智能用電互動(dòng)服務(wù)，進(jìn)一步提升供電企業(yè)客戶服務(wù)水平，提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

2、本系統(tǒng)將業(yè)務(wù)辦理、在線支付、信息查詢等電力業(yè)務(wù)服務(wù)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)集成到同一系統(tǒng)中，通過(guò)各種終端訪問(wèn)，增強(qiáng)了客戶體驗(yàn)，提升了客戶服務(wù)水平，而且，服務(wù)可被新的服務(wù)渠道和新的終端所調(diào)用，實(shí)現(xiàn)靈活擴(kuò)展。

3、本系統(tǒng)采用信息通信、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、智能控制等先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了實(shí)體營(yíng)業(yè)廳、網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳、手機(jī)營(yíng)業(yè)廳的整合融合，引導(dǎo)客戶進(jìn)行客戶流的實(shí)時(shí)監(jiān)控和引導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)服務(wù)資源效用最大化，同時(shí)，集成了電力營(yíng)銷業(yè)務(wù)應(yīng)用、智能用能管理系統(tǒng)及電動(dòng)汽車智能充換電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)不同的業(yè)務(wù)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了服務(wù)內(nèi)容的統(tǒng)一管理，同時(shí)減少了業(yè)務(wù)系統(tǒng)與外部系統(tǒng)的交互，提升了業(yè)務(wù)系統(tǒng)的安全性。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的系統(tǒng)連接示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明實(shí)施例做進(jìn)一步詳述：

一種智能用電互動(dòng)服務(wù)系統(tǒng)，如圖1所示，包括實(shí)體營(yíng)業(yè)廳、智能用電服務(wù)互動(dòng)平臺(tái)、營(yíng)銷業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)、電動(dòng)汽車智能充換電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)、智能用能管理系統(tǒng)、手機(jī)營(yíng)業(yè)廳和網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳，實(shí)體營(yíng)業(yè)廳、營(yíng)銷業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)、電動(dòng)汽車智能充換電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)、智能用能管理系統(tǒng)均與智能用電服務(wù)互動(dòng)平臺(tái)相連接，手機(jī)營(yíng)業(yè)廳、網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳一方面通過(guò)隔離設(shè)備與智能用電服務(wù)互動(dòng)平臺(tái)連接，另一方面通過(guò)公用網(wǎng)絡(luò)與電腦用戶及手機(jī)用戶相連接為電腦客戶和手機(jī)客戶提供訪問(wèn)智能用電服務(wù)互動(dòng)平臺(tái)的功能。