[發(fā)明專利]助力梯過速保護(hù)機(jī)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210076078.2 | 申請日: | 2012-03-21 |
| 公開(公告)號: | CN102602770A | 公開(公告)日: | 2012-07-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐峰;張曉燕 | 申請(專利權(quán))人: | 希姆斯電梯(中國)有限公司 |
| 主分類號: | B66B5/16 | 分類號: | B66B5/16;B66B5/04 |
| 代理公司: | 無錫華源專利事務(wù)所 32228 | 代理人: | 馮智文 |
| 地址: | 214101 江蘇省無錫*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 助力 過速 保護(hù) 機(jī)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及助力梯保護(hù)系統(tǒng),尤其是用于助力梯在發(fā)生突然快速下滑時(shí)能緊急停止的過速保護(hù)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
電梯包括安全系統(tǒng),以阻止電梯響應(yīng)與電梯構(gòu)件斷裂或以別的方式變的不起作用而以高的速度行進(jìn)。
目前,城市的多層民用樓房里通過在樓梯上安裝助力梯來方便行走有障礙的人(殘疾人和老弱病人)自行上下樓梯,不僅占地面積小,成本低。但是現(xiàn)有技術(shù)中的助力梯在運(yùn)行過程中沒有過速保護(hù)機(jī)構(gòu),無法避免發(fā)生故障時(shí),助力升降椅能停止在傾斜的導(dǎo)軌上而不快速下滑,存在安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容
本申請人針對上述現(xiàn)有生產(chǎn)中技術(shù)中的助力梯無過速保護(hù)機(jī)構(gòu),存在安全隱患等缺點(diǎn),提供一種結(jié)構(gòu)合理,制造方便的助力梯過速保護(hù)機(jī)構(gòu),從而提高了助力梯的安全性能,保證乘客的安全,延長了使用壽命。
本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下:
一種助力梯過速保護(hù)機(jī)構(gòu),包括機(jī)架,所述機(jī)架上安裝驅(qū)動沿導(dǎo)軌運(yùn)行的傳動機(jī)構(gòu),所述傳動機(jī)構(gòu)為齒輪齒條機(jī)構(gòu),所述齒輪安裝于轉(zhuǎn)軸上,與齒輪同軸的轉(zhuǎn)軸上還安裝有多邊形凸塊,所述多邊形凸塊外圓周上設(shè)置有與之配合連接的半圓形擺動臂,所述擺動臂一端通過銷軸鉸接于機(jī)架上,擺動臂另一端設(shè)置有觸點(diǎn),所述擺動臂上部中心處設(shè)置有與多邊形凸塊相配合的小圓柱;位于多邊形凸塊后部還安裝有連接導(dǎo)軌的引導(dǎo)輪,所述引導(dǎo)輪外圓周表面開有凹槽,所述凹槽內(nèi)卡接有壓軌齒塊,所述壓軌齒塊通過開關(guān)觸發(fā)桿與引導(dǎo)輪相連;所述壓軌齒塊通過連接機(jī)構(gòu)與機(jī)架相連。
其進(jìn)一步技術(shù)方案在于:
所述壓軌齒塊分為上半壓軌齒塊和下半壓軌齒塊,所述上半壓軌齒塊和下半壓軌齒塊均成半圓形結(jié)構(gòu)并通過緊固件相對連接,所述下半壓軌齒塊一端設(shè)置有齒形結(jié)構(gòu);
所述連接機(jī)構(gòu)包括連接板,所述連接板一側(cè)安裝有平行的齒塊觸發(fā)桿和連接柱,所述齒塊觸發(fā)桿與齒形結(jié)構(gòu)相連,所述齒塊觸發(fā)桿上安裝有調(diào)節(jié)擺動臂的調(diào)節(jié)螺絲,所述調(diào)節(jié)螺絲連接于擺動臂一端的觸點(diǎn)上;所述連接柱固定于機(jī)架上,所述連接柱上開有凹槽,所述凹槽內(nèi)安裝連接彈簧,所述連接彈簧的另一端通過緊固件與齒形結(jié)構(gòu)相連。
本發(fā)明的有益效果如下:
本發(fā)明的結(jié)構(gòu)簡單,制作與安裝方便,通過過速保護(hù)機(jī)構(gòu),當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)速超過額定值時(shí),能快速的停止機(jī)構(gòu)的繼續(xù)運(yùn)行,有效的保障了乘客的安全,降低了安全隱患,阻止助力梯在發(fā)生故障時(shí)能將升降椅隨時(shí)停止在傾斜或者轉(zhuǎn)彎的導(dǎo)軌上,而不發(fā)生快速下滑,安全可靠性好,使用壽命長。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本發(fā)明擺動臂與五邊形凸塊的裝配圖。
圖3為本發(fā)明引導(dǎo)輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本發(fā)明壓軌齒塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為本發(fā)明的連接機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖,說明本發(fā)明的具體實(shí)施方式。
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