[發明專利]用于電動自行車的樓梯載運車無效
| 申請號: | 201210073933.4 | 申請日: | 2012-03-20 |
| 公開(公告)號: | CN103318280A | 公開(公告)日: | 2013-09-25 |
| 發明(設計)人: | 萬茂松;繆杰;喬悅;羅時鋒;賈勇;梁狀;姚遠 | 申請(專利權)人: | 南京林業大學 |
| 主分類號: | B62D55/075 | 分類號: | B62D55/075 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 210037 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 電動自行車 樓梯 載運 | ||
技術領域
本發明涉及一種在樓道的階梯上行走的裝置,特別適用于電動自行車在樓梯上搬運。
背景技術
目前,電動自行車經常被偷,住在樓上的車主根本無法將沉重的電動自行車搬運回家,而停放在樓梯口又擔心被盜,所以人們希望有一種能夠輕松地將電動自行車搬運上樓的載運車輛。
發明內容
本發明的目的就是提供一種能夠在樓梯臺階上行走的車輛。
本發明所采用的技術方案是(參見附圖):該載運車采用履帶結構,車架2上安裝有主動齒形輪4、從動齒形輪10、支重輪3和張緊輪11,履帶1盤繞在齒形輪、支重輪和張緊輪上,車架上還裝有摩擦滾輪7、槽輪9和張緊帶8,摩擦滾輪上裝有主動齒輪6,主動齒形輪上裝有從動齒輪5。采用履帶行駛機構,可以增大與樓梯的接觸面,不容易打滑,保證在樓梯上正常行走。
本發明的使用方法是:將電動自行車的驅動輪卡在載運車的摩擦滾輪和槽輪的槽里,張緊帶將電動自行車與載運車綁緊,利用摩擦作用將電動自行車驅動輪的動力傳給摩擦滾輪,摩擦滾輪通過主、從動齒輪將動力傳到載運車的主動齒形輪,主動齒形輪驅動載運車前進。使用者只要保持好電動自行車的車身傾斜度,把握好前輪的方向,控制好油門的大小,就可以輕易地將電動自行車推上樓。
本發明采用的履帶是橡膠履帶或齒形皮帶,結構簡單,重量輕。
附圖說明
附圖1是本發明的結構示意圖。
附圖2是摩擦滾輪的結構示意圖。
附圖3是槽輪的結構示意圖。
附圖中,1.履帶,2.車架,3.支重輪,4.主動齒形輪,5.從動齒輪,6.主動齒輪,7.摩擦滾輪,8.張緊帶,9.槽輪,10.從動齒形輪,11.張緊輪。
具體實施方式
參見圖1,車架2做成框架結構,盡量減小重量,在車架上安裝有主動齒形輪4、從動齒型輪10、支重輪3和張緊輪11,張緊輪之外的各輪軸心的連線呈弧形,便于爬樓梯,履帶1盤繞在齒形輪、支重輪和張緊輪上。槽輪9安裝在車架上,可以相對車架自由轉動,其中間的槽可以讓電動自行車的輪胎卡在里面,起到導向的作用,參見圖3。摩擦滾輪7安裝在車架上,摩擦滾輪做成中間細兩端粗,當電動自行車的輪胎卡在里面時,可以增大摩擦力,摩擦滾輪的軸上裝有主動齒輪6,參見圖2。主動齒形輪的軸上安裝了從動齒輪,通過齒輪傳動,可以將摩擦滾輪上得到的動力傳遞到齒形輪及履帶上,載運車的履帶機構就可以馱著電動自行車的驅動輪在樓梯上行走。
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