[發(fā)明專利]汽車前門鎖體

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210073665.6
• 申請日: 2012-03-20
• 公開（公告）號: CN103321496A
• 公開（公告）日: 2013-09-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 姚明成;任小虎
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇皓月汽車鎖股份有限公司
• 主分類號: E05B47/06
• 分類號: E05B47/06;E05B65/20
• 代理公司: 靖江市靖泰專利事務(wù)所 32219
• 代理人: 陸平

1.汽車前門鎖體，包括盒體（15）、盒蓋（6）、鎖底板（lO），其特征在于：在所述盒體（15）一側(cè)的底部設(shè)置有電機（3）和棘輪固定軸（2），在棘輪固定軸（2）上設(shè)有雙聯(lián)齒輪（23），雙聯(lián)齒輪（23）的下端齒輪與電機（3）的蝸桿相互嚙合；雙聯(lián)齒輪（23）的上端齒輪與設(shè)在齒輪固定軸（25）下端的大齒輪（26）相互嚙合；所述的大齒輪（26）上設(shè)置有凸塊，該凸塊插入在開啟杠桿（4）一端所開的凹槽內(nèi)；所述的開啟杠桿（4）設(shè)有三個端點，一個端點設(shè)置在開啟杠桿（4）的一端，另一端設(shè)置的二個端點分別與棘輪（5）和棘爪連動板（17）相連接；所述的棘輪（5）通過內(nèi)開搖臂固定軸（8）與內(nèi)開搖臂（7）相連接：所述的棘爪連動板（17）被棘爪連動板軸（12）固定在盒體（15）的底部；所述的棘爪連動板（17）上設(shè)有凹槽，凹槽中的一凸點卡在棘爪（13）的一側(cè)，棘爪（13）設(shè)置在棘爪連動板軸（12）上，所述棘爪連動板軸（12）設(shè)在盒體（15）的底部；在棘爪連動板（17）的一端設(shè)有連接孔，該連接孔通過連接板（2l）與外開搖臂（22）相連；所述的開啟杠桿（4）在其頭部焊有開啟杠桿鉚塊（l），在其中部開有一通孔，開啟杠桿（4）軸穿過鎖芯開啟搖臂（9）上設(shè)置的通孔和開啟杠桿（4）上設(shè)置的通孔，并固定在盒體（15）的底部；所述的鎖芯開啟搖臂（9）上設(shè)有一撥塊，撥塊卡在開啟杠桿（4）中部所設(shè)置的凹槽內(nèi)。