[發明專利]一種聚己二酸己二胺載體阻燃母粒及其制備方法

無效

• 申請號: 201210071512.8
• 申請日: 2012-03-16
• 公開（公告）號: CN102604379A
• 公開（公告）日: 2012-07-25
• 發明（設計）人: 徐東;徐永;邢家思
• 申請（專利權）人: 深圳市科聚新材料有限公司
• 主分類號: C08L77/06
• 分類號: C08L77/06;C08K13/02;C08K5/03;C08K3/22;C08K5/134;C08K5/526
• 代理公司: 深圳市興科達知識產權代理有限公司 44260
• 代理人: 王翀

[技術領域]

本發明涉及高分子材料領域，尤其涉及一種聚己二酸己二胺載體阻燃母粒及其制備方法。

[背景技術]

十溴二苯乙烷環保符合ROSH，添加量少，價格較低廉，故阻燃聚己二酸己二胺多采用十溴二苯乙烷做阻燃劑。但十溴二苯乙烷300℃左右就開始分解，在阻燃聚己二酸己二胺的加工過程中總有部分十溴二苯乙烷分解，以至于在注塑時易產生變黃、黑紋等現象。但如果是在注塑前拌入阻燃劑，即可免去十溴二苯乙烷的分解，得到顏色均一、毫無黑紋的注塑制件。

目前市場上有很多企業想在現有材料的基礎上調節材料的阻燃等級，但面對已經改性好的聚己二酸己二胺材料，企業使用的方法只能是拌入阻燃劑。但阻燃劑皆為粉末狀，對企業車間環境造成很大的污染。

[發明內容]

本發明提供了一種聚己二酸己二胺載體阻燃母粒及其制備方法，該聚己二酸己二胺載體阻燃劑母粒不僅可解決阻燃聚己二酸己二胺加工過程中阻燃劑分解的問題，也可方便企業調整材料的阻燃等級，不會污染車間環境。

本發明的技術方案是：

一種聚己二酸己二胺載體阻燃母粒，其特征在于，按重量百分比含量，由以下組分組成：

一種如上所述的聚己二酸己二胺載體阻燃母粒的制備方法，包括以下步驟：

步驟一、按上述所述的重量百分含量稱取各個組分；

步驟二、將稱取的各個組分在高混機中混合30-60min，高混機溫度控制在160-180℃；

步驟三、冷卻混合后的混合物料；

步驟四、將冷卻后的混合物料放入破碎機中進行破碎，并將破碎物過震動篩。

本發明制備的聚己二酸己二胺載體阻燃母粒不僅可解決阻燃聚己二酸己二胺加工過程中阻燃劑分解的問題，也可方便企業調整材料的阻燃等級，不會污染車間環境。

[具體實施方式]

為了使本發明要解決的技術問題、技術方案及有益效果更加清楚明白，以下結合實施例，對本發明進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明，并不用于限定本發明。

本發明的聚己二酸己二胺載體阻燃母粒，按重量百分比含量，由以下組分組成：

其中，聚己二酸己二胺粉末可以為自制的聚酰胺粉末，使用分子量為17000-30000的聚酰胺樹脂，用低溫粉碎機進行粉碎，粉碎后的聚己二酸己二胺粉末細度100-600目。隨著聚己二酸己二胺粒子體積變小，粒子的比表面積的增加，與阻燃劑粉末的接觸變大，而且隨著高混機溫度升高，聚己二酸己二胺粉表面變粘可與阻燃劑緊密吸附，且冷卻后可得到堅硬的塊狀物，放入破碎機中進行破碎并過篩，得到0.5cm粗細大小的粒子，有利于成品混合，使用注塑機時穩定下料，不會污染車間環境。

抗氧劑可以由四[3-(3，5-二叔丁基-4-羥基苯基)丙酸]季戊四醇酯主抗氧劑和亞磷酸三(2，4-二叔丁基苯酯)輔抗氧劑復配而成，復配比例不限定。

十溴二苯乙烷的功能是起阻燃效果，三氧化二銻是協助提高阻燃劑阻燃效果，抗氧劑的作用是抗氧化作用。

實施例1

該實施例中的聚己二酸己二胺載體阻燃母粒，按重量百分比含量，由以下組分組成：

聚己二酸己二胺粉末19.6％，十溴二苯乙烷60％，三氧化二銻20％，抗氧劑0.4％。

其制備方法如下：

按上述所述的重量百分含量稱取各個組分；將稱取的各個組分在高混機中混合30min，高混機溫度控制在160℃；冷卻混合后的混合物料；將冷卻后的混合物料放入破碎機中進行破碎，并將破碎物過震動篩。過篩后可以得到0.5cm粗細大小的粒子。

將制備的聚己二酸己二胺載體阻燃母粒加入到聚己二酸己二胺樹脂中，添加量為31％。

實施例2

該實施例中的聚己二酸己二胺載體阻燃母粒，按重量百分比含量，由以下組分組成：

聚己二酸己二胺粉末12％，十溴二苯乙烷65.5％，三氧化二銻22％，抗氧劑0.5％。

其制備方法如下：

按上述所述的重量百分含量稱取各個組分；將稱取的各個組分在高混機中混合50min，高混機溫度控制在170℃；冷卻混合后的混合物料；將冷卻后的混合物料放入破碎機中進行破碎，并將破碎物過震動篩。過篩后可以得到0.5cm粗細大小的粒子。

將制備的聚己二酸己二胺載體阻燃母粒加入到聚己二酸己二胺樹脂中，添加量為28％。

實施例3