[發明專利]用于船用齒輪箱的濕式多片摩擦離合器

無效

• 申請號: 201210064636.3
• 申請日: 2012-03-13
• 公開（公告）號: CN102635647A
• 公開（公告）日: 2012-08-15
• 發明（設計）人: 楊朝良;張一奇;陳小軍
• 申請（專利權）人: 杭州發達齒輪箱集團有限公司
• 主分類號: F16D25/0638
• 分類號: F16D25/0638;B63H23/02
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 俞潤體

技術領域

???本發明專利涉及一種濕式多片摩擦離合器，尤其涉及一種用于船用齒輪箱的濕式多片摩擦離合器，適用于中小功率船用齒輪箱。

背景技術

目前現有技術中的船用齒輪箱用液壓控制的濕式多片摩擦離合器一般由多組帶外（內）花鍵的銅基粉末冶金摩擦片和帶內（外）花鍵的合金鋼內摩擦片組成，傳統的船用齒輪箱離合器內工作活塞只有一個密封工作腔，齒輪箱接排時離合器活塞工作面積大，活塞移動快，雖然通過設置壓力調節閥可以給離合器工作油壓一個遞升時間，但由于離合器接排時間非常短，造成離合器接排時產生非常大的沖擊噪音，使用戶難以接受。?

發明內容

??本發明主要是解決現有技術中存在的不足，提供一種分段接合的、接排柔和、沖擊噪音小的用于船用齒輪箱的濕式多片摩擦離合器。

???本發明的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：?

一種用于船用齒輪箱的濕式多片摩擦離合器，包括輸入傳動軸，所述的輸入傳動軸上熱套有帶有齒輪的離合器外殼，所述的離合器外殼中設有工作活塞，所述的輸入傳動軸上套有動力輸出齒輪，所述的動力輸出齒輪的內端部與工作活塞相觸接，所述的動力輸出齒輪的內端部上套有離合器座，所述的離合座與離合器外殼間設有相間隔連續分布的內摩擦片和外摩擦片，所述的內摩擦片和外摩擦片通過承壓板分別與離合座和離合器外殼相固定，所述的工作活塞的外側壁設有階梯形缺口，所述的階梯形缺口與離合器外殼形成工作空腔Ⅰ和工作空腔Ⅱ，所述的工作活塞的右側與最左端的外摩擦片間形成行程空腔，所述的工作空腔Ⅱ由工作活塞位移時形成，所述的工作活塞與動力輸出齒輪內端部的背部間設有彈簧空腔，所述的彈簧空腔中設有返回彈簧，所述的輸入傳動軸的頭部套有輸入軸承，所述的動力輸出齒輪的尾部套有輸出軸承。

帶齒輪的離合器外殼內設置有工作活塞和外摩擦片組成主動元件，離合器座上設置有內摩擦片、離合器座和動力輸出齒輪通過漸開線花鍵聯結組成從動元件通過軸承空套在輸入傳動軸上。

離合器工作活塞設計為至少兩個工作腔(工作空腔Ⅰ和工作空腔Ⅱ)，并結合采用碟形合金鋼摩擦片，可以在離合器接合初期工作活塞僅工作空腔Ⅰ受高壓油作用，推動活塞使摩擦片組部分面積接合，由于活塞推力小，工作活塞與摩擦片接合沖擊噪音小，當工作活塞與摩擦片組初始接合后高壓工作油立即導入離合器工作空腔Ⅱ，使工作活塞產生的推力達到額定值，壓緊摩擦片組，此時由于工作活塞壓緊摩擦片組僅微小的位移，不會有沖擊噪音產生。

????作為優選，所述的工作空腔Ⅱ的位移行程H2小于行程空腔的工作行程H1。

作為優選，所述的工作活塞的上端為外密封腔段，所述的外密封腔段中設有放油小孔，所述的放油小孔連通工作空腔Ⅰ和行程空腔，所述的彈簧空腔中設有彈簧座，所述的返回彈簧與彈簧座相壓接。

作為優選，所述的彈簧座通過軸用擋圈相擋接。

作為優選，所述的內摩擦片為碟形合金鋼摩擦片，所述的內摩擦片的翹曲量為0.2～0.4mm，所述的工作活塞與離合器外殼間通過活塞環相密封，所述的承壓板通過孔用擋圈相擋接。

???本發明提供用于船用齒輪箱的濕式多片摩擦離合器，結構緊湊，工作可靠，離合器接合柔和，接排沖擊噪音小，提高了離合器使用壽命，改善了齒輪箱傳動品質。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖；

圖2是圖1中工作活塞的結構示意圖；

圖3是圖1中內摩擦片的結構示意圖。

具體實施方式

下面通過實施例，并結合附圖，對本發明的技術方案作進一步具體的說明。

實施例1：如圖1、圖2和圖3所示，一種用于船用齒輪箱的濕式多片摩擦離合器，包括輸入傳動軸1，所述的輸入傳動軸1上熱套有帶有齒輪的離合器外殼2，所述的離合器外殼2中設有工作活塞3，所述的輸入傳動軸1上套有動力輸出齒輪4，所述的動力輸出齒輪4的內端部與工作活塞3相觸接，所述的動力輸出齒輪4的內端部上套有離合器座5，所述的離合座5與離合器外殼2間設有相間隔連續分布的內摩擦片6和外摩擦片7，所述的內摩擦片6和外摩擦片7通過承壓板8分別與離合座5和離合器外殼2相固定，所述的工作活塞3的外側壁設有階梯形缺口9，所述的階梯形缺口9與離合器外殼2形成工作空腔Ⅰ10和工作空腔Ⅱ11，所述的工作活塞3的右側與最左端的外摩擦片7間形成行程空腔12，所述的工作空腔Ⅱ11由工作活塞3位移時形成，所述的工作活塞3與動力輸出齒輪4內端部的背部間設有彈簧空腔14，所述的彈簧空腔14中設有返回彈簧14，所述的輸入傳動軸1的頭部套有輸入軸承15，所述的動力輸出齒輪4的尾部套有輸出軸承16，所述的工作空腔Ⅱ11的位移行程H2小于行程空腔12的工作行程H1，所述的工作活塞3的上端為外密封腔段17，所述的外密封腔段17中設有放油小孔18，所述的放油小孔18連通工作空腔Ⅰ10和行程空腔12，所述的彈簧空腔13中設有彈簧座19，所述的返回彈簧14與彈簧座19相壓接，所述的彈簧座19通過軸用擋圈20相擋接，所述的內摩擦片6為碟形合金鋼摩擦片，所述的內摩擦片6的翹曲量為0.2～0.4mm，所述的工作活塞3與離合器外殼2間通過活塞環21相密封，所述的承壓板8通過孔用擋圈22相擋接。