[發(fā)明專利]汽車輪胎監(jiān)控裝置和方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210064522.9 | 申請日: | 2012-03-13 |
| 公開(公告)號: | CN102745025A | 公開(公告)日: | 2012-10-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 朱祝陽;丁武俊;熊想濤;陳文強(qiáng);潘之杰;趙福全 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號: | B60C23/00 | 分類號: | B60C23/00;B60Q5/00 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 317000 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車輪胎 監(jiān)控 裝置 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明及一種汽車部件監(jiān)控裝置和方法,尤其涉及一種汽車輪胎監(jiān)控裝置和方法。
背景技術(shù)
汽車行駛離不開與路面直接接觸的輪胎,而輪胎的磨損程度又直接關(guān)連著汽車的安全行駛。目前市場上的汽車輪胎監(jiān)控裝置只能監(jiān)控汽車各個輪胎的壓力和溫度,并將相關(guān)信息發(fā)送給駕駛員,使其掌握各個輪胎壓力和溫度的變化,并以此為依據(jù)做出判斷。但是,這些汽車輪胎監(jiān)控裝置不能監(jiān)控汽車輪胎表面的情況,而汽車輪胎表面的磨損情況以及是否有裂痕和劃傷直接影響到汽車的行駛安全。
中國專利公開號CN2441131,公開日2001年8月1日,實(shí)用新型的名稱為汽車輪胎壓力與溫度監(jiān)控器,該申請案公開了一種汽車輪胎壓力與溫度監(jiān)控器,它包括顯示器、輪胎壓力與溫度指示燈、軸溫指示燈、揚(yáng)聲器和連接插座,顯示器、輪胎壓力與溫度指示燈和軸溫指示燈置于主控箱的正面,2個前輪的壓力與溫度接收電路、邏輯電路板和揚(yáng)聲器裝在主控箱中,連接插座固定在主控箱的外側(cè);2個后輪的壓力與溫度接收電路固定在相應(yīng)后輪的車橋上;4個輪胎壓力與溫度傳感器分別固定在相應(yīng)車輪輪輞外側(cè),傳溫桿勾在輞邊上并與輪胎邊緣接觸,氣壓測量開關(guān)與輪胎氣門相連,旋轉(zhuǎn)離心開關(guān)和輪胎壓力與溫度發(fā)射電路裝在輪胎壓力與溫度傳感器中;4個軸溫傳感器分別固定在相應(yīng)車輪的制動片支撐板上。其不足之處是,只能監(jiān)控汽車輪胎的壓力和溫度,而不能監(jiān)控汽車輪胎表面的磨損情況以及是否有裂痕和劃傷。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是克服原有汽車輪胎監(jiān)控裝置不能監(jiān)控汽車輪胎表面的磨損情況以及是否有裂痕或劃傷的技術(shù)問題,提供了一種汽車輪胎監(jiān)控裝置,其通過攝像頭監(jiān)控汽車輪胎表面的磨損情況以及是否有裂痕和劃傷,并將相關(guān)信息發(fā)送給駕駛員,使其掌握各個輪胎表面的情況,并以此為依據(jù)做出判斷,從而保證汽車的行駛安全。
為了解決上述問題,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):
本發(fā)明的汽車輪胎監(jiān)控裝置,包括中央處理單元、若干個采集汽車輪胎表面圖像的攝像頭、控制開關(guān)和顯示屏,所述若干個攝像頭設(shè)置在汽車底盤上,所述中央處理單元分別與若干個攝像頭、控制開關(guān)和顯示屏相連,所述控制開關(guān)和顯示屏設(shè)置在汽車控制臺上。
在本技術(shù)方案中,通過控制開關(guān)啟動汽車輪胎監(jiān)控裝置。汽車底盤上的攝像頭可360度旋轉(zhuǎn)采集汽車四個輪胎表面的圖像信息,并發(fā)送到中央處理單元。中央處理單元將接收到的各個輪胎表面圖像信息進(jìn)行處理,然后把當(dāng)前各個輪胎的圖像信息及相關(guān)數(shù)據(jù)與預(yù)先存儲的各個輪胎全新時的圖像信息及相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行對比。中央處理單元通過模糊系統(tǒng)判斷各個輪胎表面是否有傷疤或輪胎表面是否磨損過度,并將各個輪胎的狀態(tài)信息在顯示屏上顯示出來,方便駕駛員了解相關(guān)情況。
作為優(yōu)選,所述汽車輪胎監(jiān)控裝置還包括語音芯片和揚(yáng)聲器,所述語音芯片分別與中央處理單元和揚(yáng)聲器相連。中央處理單元對攝像頭采集到的汽車輪胎表面圖像進(jìn)行處理,當(dāng)發(fā)現(xiàn)汽車輪胎表面有裂痕、劃傷或磨損過度等情況時,發(fā)送控制信號給語音芯片,揚(yáng)聲器發(fā)出報警聲,提醒駕駛員及時更換輪胎。
作為優(yōu)選,所述汽車輪胎監(jiān)控裝置還包括攝像頭清洗模塊,所述攝像頭清洗模塊與中央處理單元相連,所述攝像頭清洗模塊固定在汽車底盤上對應(yīng)的攝像頭鏡頭一側(cè),且對準(zhǔn)攝像頭鏡頭。中央處理單元對攝像頭采集到的汽車輪胎表面圖像進(jìn)行處理,當(dāng)發(fā)現(xiàn)圖像存在污點(diǎn)時,可判斷攝像頭鏡頭存在污垢。中央處理單元發(fā)送控制信號給攝像頭清洗模塊,攝像頭清洗模塊開始工作,清除攝像頭鏡頭上的污垢。
作為優(yōu)選,所述攝像頭設(shè)置在汽車底盤上的凹槽內(nèi),并與凹槽內(nèi)的升降器相連。在工作時,中央處理單元控制凹槽內(nèi)的升降器將攝像頭降下,對汽車輪胎進(jìn)行監(jiān)控;不工作時,中央處理單元控制凹槽內(nèi)的升降器將攝像頭升起至凹槽內(nèi),停止對汽車輪胎監(jiān)控,保護(hù)攝像頭。
作為優(yōu)選,所述汽車輪胎監(jiān)控裝置還包括四個紅外線溫度傳感器,所述四個紅外線溫度傳感器分別設(shè)置在汽車底盤上對應(yīng)汽車各個輪胎的位置,并分別與中央處理單元相連。四個紅外線溫度傳感器分別檢測汽車四個輪胎表面溫度,當(dāng)汽車輪胎表面溫度超過安全范圍時,顯示屏上顯示提醒信息,提醒駕駛員注意。
作為優(yōu)選,所述汽車輪胎監(jiān)控裝置還包括壓力傳感器,所述壓力傳感器為四個,分別對應(yīng)設(shè)置在汽車的四個輪胎內(nèi),并與中央處理單元相連。四個壓力傳感器分別檢測汽車四個輪胎的壓力,當(dāng)汽車輪胎壓力超過安全范圍時,顯示屏上顯示提醒信息,提醒駕駛員注意。
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