[發明專利]立體織物厚層氣囊裝甲無效
| 申請號: | 201210036721.9 | 申請日: | 2012-02-14 |
| 公開(公告)號: | CN102582547A | 公開(公告)日: | 2012-07-18 |
| 發明(設計)人: | 汪烈生 | 申請(專利權)人: | 汪烈生 |
| 主分類號: | B60R19/22 | 分類號: | B60R19/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 333301 江*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 立體 織物 氣囊 裝甲 | ||
1.立體織物厚層氣囊裝甲,采用立體織物(2),比如:玻璃纖維三維夾心織物或玻璃纖維/碳纖維/凱芙拉纖維混雜三維夾心織物作為微孔結構閉口型彈性材料(1)的骨架材料,利用這種微孔結構先進的復合材料制作厚層氣囊,氣囊壁厚約3-6cm用于汽車的碰撞防護,它由微孔結構閉口型彈性材料(1)、立體織物(2)、充氣嘴(3)、高壓氣體(4)、杠梁硬基支撐面(5)組成,其特征在于:立體織物(2)根據模具內空腔的形狀和弧度修剪成所需的形狀放置模具內,充氣嘴(3)放入模具上的充氣孔且穿透三維立體織物(2)與模具的內壁貼合,微孔結構閉口型彈性材料(1)通過模具上的注射孔灌入立體織物(2)芯拄的空隙中,經硫化(或二次發泡)后脫模即可制成半體的立體織物厚層氣囊,半體立體織物氣囊與杠梁硬基支撐面(5)通過粘接劑組裝成封閉完整的立體織物厚層氣囊裝甲,高壓氣體(4)填充在立體織物厚層氣囊裝甲的空腔內用于吸收汽車碰撞產生的沖擊能。
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