[發明專利]一種燃料電池備用電源散熱風扇控制器結構無效
| 申請號: | 201210036409.X | 申請日: | 2012-02-17 |
| 公開(公告)號: | CN102536870A | 公開(公告)日: | 2012-07-04 |
| 發明(設計)人: | 馬天才;顧榮鑫;左琳琳;吳偉;徐加忠;金秀龍;卞磊 | 申請(專利權)人: | 昆山弗爾賽能源有限公司 |
| 主分類號: | F04D27/00 | 分類號: | F04D27/00 |
| 代理公司: | 上海宏威知識產權代理有限公司 31250 | 代理人: | 金利琴 |
| 地址: | 215300 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 燃料電池 備用 電源 散熱 風扇 控制器 結構 | ||
技術領域
本發明涉及一種燃料電池備用電源散熱風扇控制器結構。
背景技術
燃料電池系統是通過電化學反應將氫能轉換成電能的一種設備,兼具效率高、無污染等優點,是解決未來能源問題最有效的手段。
以往散熱風扇普遍采用繼電器控制,通過控制繼電器的導通、關斷達到控制散熱風扇的目的,其控制方式簡單,但存在無法根據系統實時需求改變散熱風扇轉速,增加不必要的功耗,其瞬間大功率加載等特性會影響其他部件,以致于影響系統整體性能。而備用電源系統以清潔、高效作為出發點,其控制方式也需要向模塊化、智能化方向發展,因此,一種更加有效、可靠的散熱風扇控制方式顯得十分必要。
發明內容
?由于現有技術存在的上述問題,本發明的目的是提出一種燃料電池備用電源控制器結構,利用該結構,并配合良好的控制方法,可以根據備用電源系統要求實時控制散熱風扇轉速,且控制靈活、精度高。
?為了實現上述目的,本發明提出的一種燃料電池備用電源散熱風扇控制器結構,包括中央處理單元,與該中央處理單元連接的CAN接口模塊、溫度采集模塊、電壓和電流采集模塊及驅動模塊,一電源模塊為所述中央處理單元和以上所述各模塊提供電源。
?作為本發明的進一步特征,所述電源模塊包含電源轉換模塊、穩壓濾波模塊及過流保護模塊。
????作為本發明的進一步特征,所述溫度采集模塊包含采樣濾波電路、溫度傳感器。
?作為本發明的進一步特征,所述電壓和電流采集模塊包含高速隔離運放及濾波電路。
?由于采用以上技術方案,本發明的一種燃料電池備用電源散熱風扇控制器結構,通過采集電堆冷卻水進、出口溫度合理的控制散熱風扇的轉速,可以大幅降低電池系統的輔助功耗,且控制靈活、精度高,?利用該結構,并配合良好的控制方法,可以根據備用電源系統要求實時控制散熱風扇轉速,達到降低輔助功耗、提高系統運行效率、增強系統可靠性,使系統處于最佳運行狀態。
附圖說明
下面根據附圖和具體實施例對本發明作進一步說明:
圖1為本發明的整體結構圖。
具體實施方式
如圖1所示,本發明的一種燃料電池備用電源控制器結構,包括中央處理單元,與該中央處理單元(MCU)連接的CAN接口模塊、溫度采集模塊、電壓和電流采集模塊及驅動模塊,一電源模塊與中央處理單元(MCU)和以上各模塊提供電源。
電源模塊用于對整個控制器提供穩定、可靠的電源,兼具過流保護功能,主要有電源轉換模塊,穩壓濾波模塊及過流保護模塊組成。
CAN接口模塊用于和外圍設備進行通訊,接收外圍設備中上層控制器的指令,并將散熱風扇運行狀態,以及采集到的數據量發送給上層控制器,上層控制器用于協調控制備用電源系統中的各個控制單元模塊(如氫氣管理控制器、蓄電池管理單元、散熱風扇控制器),而散熱風扇控制器只是被控制對象中的其中一項。
溫度采集模塊采集電堆冷卻水出口溫度,通過采樣濾波電路,將溫度傳感器(PT100)的電阻信號轉換為電壓信號,傳入隔離運放,之后傳入單片機AD采樣端口。溫度信號作為控制散熱風扇運行狀態的主要指標,他的采樣精度和速度,直接影響著系統的運行狀態。
電壓、電流采樣電路通過高速隔離運放及濾波電路,將電流傳感器和電壓傳感器的信號傳入單片機的AD采樣端口。本設計中散熱風扇采用雙閉環的控制方式(電流環和速度環),通過增量式的PID算法實現散熱風扇的軟啟動和穩定、快速的速度響應。
驅動模塊由信號隔離電路、驅動電路、反饋電路構成。單片機通過接收上層控制器的轉速指令,調節驅動信號PWM占空比,將驅動信號傳送到高速光耦,之后傳入驅動電路,通過npn型mosfet驅動散熱風扇。反饋電路和mosfet的源極相連,用于將mosfet當前的開關狀態反饋給單片機,單片機通過此信號可以判斷驅動模塊是否正常工作
但是,上述的具體實施方式只是示例性的,是為了更好的使本領域技術人員能夠理解本專利,不能理解為是對本專利包括范圍的限制;只要是根據本專利所揭示精神的所作的任何等同變更或修飾,均落入本專利包括的范圍。
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