[發(fā)明專利]一種新型道路及其施工方法無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210030824.4 | 申請(qǐng)日: | 2012-02-13 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN103758006A | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-04-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 不公告發(fā)明人 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海日浦信息技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01C7/32 | 分類號(hào): | E01C7/32 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 200120 上海市浦東新區(qū)張江*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 道路 及其 施工 方法 | ||
1.一種新型道路,包括:路面壓實(shí)基層,??其特征是還包括:澆灌于所述路面壓實(shí)基層上的空心砼層,該空心砼層的厚度為220-300mm,抗壓強(qiáng)度為40-50MPa。
2.按權(quán)利要求1所述的新型道路,其特征是:所述空心砼層內(nèi)可以置有一組或多組加強(qiáng)鋼筋。
3.按權(quán)利要求1或2所述的新型道路,其特征是;所述空心砼層可以是有單排孔、雙排孔、三排孔或其它形狀多孔的空心砼層。
4.按權(quán)利要求l、2或3所述的新型道路,其特征是還可以由所述路面壓實(shí)基層、鋪砌拼接于路面壓實(shí)基層上的厚度為120-180?m?m、抗壓強(qiáng)度為20-3?0MPa的預(yù)制砼空心板構(gòu)成的預(yù)制鹼空心板層、澆灌于預(yù)制砼空心板層上的厚度為60-120m?m、抗壓強(qiáng)度為40-50MPa的砼面層組成,所述預(yù)制砼空心板層與
砼面層之間可以通過(guò)鋼筋緊固連接或既有鋼筋又通過(guò)接合縫中灌漿緊固連接,所述預(yù)制砼空心板之間的接合縫端面可以有形狀位置對(duì)應(yīng)的矩彤、V形、U型或
相似形狀的連接體,所述預(yù)制砼空心板層與砼面層的總厚度為220-300mm。
5.按權(quán)利要求4所述的新型道路,其特征是:所述路面壓實(shí)基層與預(yù)制砼空心板層之間還可以澆灌有厚度為30-50mm、抗壓強(qiáng)度為10-20MPa的細(xì)石砼
墊層,該細(xì)石砼墊層與預(yù)制鹼空心板層和砼面層的總
厚度為220-300mm。
6.一種新型道路的施工方法,包括:
????將路面壓實(shí),獲得路面壓實(shí)基層,
????其特征是還包括:
????在所迷路面壓實(shí)基層上澆灌厚度為220-300mm、抗壓強(qiáng)度為40-50MPa的空心砼層;
????該空心砼層由膠凝材、硅酸鹽道路水泥、普通硅酸鹽水泥、復(fù)合硅酸鹽水泥或復(fù)合硅酸鹽道路水泥中的一種與適量中砂或鋼渣、碎石和水混合澆灌,模具成型為多孔狀,養(yǎng)護(hù)制成;
????所述膠凝材由79%-87%(重量%,??后同)礦渣、鋼渣、磷渣、粉煤灰中的一種或多種與50-9%激發(fā)劑、8%-?14%外加劑混合粉磨而成,
????所述激發(fā)劑由3%-4%明礬石礦或煅燒明礬石礦、1%-2%鋁泥、1%?2%硫酸鋁、0.5%?-2%偏鋁酸鈉中的一種或多種與2%-4%鈣芒硝礦混合組成;
????所述外加劑由2%-8%生石灰(有效C?a?O>60%)、0-8%水泥熟料混合組成。
7.按權(quán)利要求6所述新型道路的施工方法,其特征是:所述空心砼層內(nèi)的多孔狀可以是單排孔、雙排孔、三排孔或其它多孔形狀。
8.按權(quán)利要求6所述新型道路的施工方法,其特征是:所述空心砼層內(nèi)可以設(shè)置有一組或多組加強(qiáng)鋼筋。
9.按權(quán)利要求6、7或8所述新型道路的施工方法,其特征是:
????所述空心砼層可以是在工廠制備的厚度為120—180?m?m、抗壓強(qiáng)度為20-?30?MPa的預(yù)制砼空心板鋪砌拼接于路面壓實(shí)基層上構(gòu)成,并在該預(yù)制砼空心
板拼接構(gòu)成的預(yù)制砼空心板層上澆灌厚度為60-120mm、抗壓強(qiáng)度為40-?50MPa的砼面層,并使預(yù)制砼空心板層與砼面層的總厚度為220-300mm;
????所述預(yù)制砼空心板層與砼面層之間可以通過(guò)鋼筋緊固連接或既有鋼筋又通過(guò)接合縫中灌漿緊固連接;
????所述預(yù)制砼空心板之間的接合縫端面可以有形狀位置對(duì)應(yīng)的矩形、V形、U型或相似形狀的連接體;
????所述砼面層可以由所述膠凝材、硅酸鹽道路水泥、普通硅酸鹽水泥、復(fù)合硅酸鹽水泥或復(fù)合硅酸鹽道路水泥中的一種與適量中砂或鋼渣、碎石和水混合澆灌而成。
10.??按權(quán)利要求9所述新型道路的施工方法,??其特征是;所述路面壓實(shí)基層與預(yù)制砼空心板層之間還可以澆灌有厚度為30-?50?m?m、抗壓強(qiáng)度為lO-?2?0MPa的細(xì)石砼墊層,該細(xì)石砼墊層與預(yù)制砼空心板層和砼面層的總厚度為220-?300mm,
????所述細(xì)石鹼墊層可以由所述膠凝材、硅酸鹽道路水泥、普通硅酸鹽水泥、復(fù)合硅酸鹽水泥或復(fù)合硅酸鹽道路水泥中的一種,與適量中砂或鋼渣、細(xì)石和水混合澆灌而成。
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