[發(fā)明專利]用于隔水管處理系統(tǒng)負(fù)荷試驗(yàn)的裝置及其試驗(yàn)方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210030522.7
• 申請日: 2012-02-10
• 公開（公告）號: CN103245512A
• 公開（公告）日: 2013-08-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳剛;曾驥;莫建
• 申請（專利權(quán)）人: 上海外高橋造船有限公司;上海外高橋造船海洋工程有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 上海智信專利代理有限公司 31002
• 代理人: 薛琦;朱水平

1.一種用于隔水管處理系統(tǒng)負(fù)荷試驗(yàn)的裝置，其特征在于，所述裝置為一兩端封閉的中空柱體，所述中空柱體的上端面設(shè)有一注水孔，下端面設(shè)有一排水孔。

2.如權(quán)利要求1所述的用于隔水管處理系統(tǒng)負(fù)荷試驗(yàn)的裝置，其特征在于，所述中空柱體的上端面還固設(shè)有一吊耳。

3.如權(quán)利要求1所述的用于隔水管處理系統(tǒng)負(fù)荷試驗(yàn)的裝置，其特征在于，所述中空柱體的下端面還固設(shè)有一底座。

4.如權(quán)利要求2或3所述的用于隔水管處理系統(tǒng)負(fù)荷試驗(yàn)的裝置，其特征在于，所述吊耳或所述底座的外壁上均勻固設(shè)若干加強(qiáng)板。

5.如權(quán)利要求4所述的用于隔水管處理系統(tǒng)負(fù)荷試驗(yàn)的裝置，其特征在于，所述裝置的內(nèi)部設(shè)有若干加強(qiáng)件。

6.一種隔水管處理系統(tǒng)負(fù)荷試驗(yàn)的方法，其特征在于，所述方法采用如權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的裝置，其包括以下步驟：

S₁、通過一吊車將所述裝置運(yùn)送至一垂直設(shè)置的拖車的上方；

S₂、將所述裝置的底座下降至所述拖車的底部臺車上；

S₃、向所述裝置內(nèi)注水，使得所述裝置達(dá)到試驗(yàn)重量；

S₄、通過所述裝置對所述拖車進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)。

7.如權(quán)利要求6所述的隔水管處理系統(tǒng)負(fù)荷試驗(yàn)的方法，其特征在于，所述步驟S₁之前還包括以下步驟：將所述裝置的吊耳連接至所述吊車的卸扣上。

8.如權(quán)利要求6所述的隔水管處理系統(tǒng)負(fù)荷試驗(yàn)的方法，其特征在于，所述步驟S₃和所述步驟S₄之間還包括以下步驟：

S₃₁、移動所述裝置上部到所述拖車上，使所述裝置傾斜至所述拖車內(nèi)；

S₃₂、利用所述拖車的扣緊指梁將所述裝置固定在所述拖車上。

9.如權(quán)利要求6所述的隔水管處理系統(tǒng)負(fù)荷試驗(yàn)的方法，其特征在于，所述步驟S₄中還包括以下步驟：

S₄₁、閉合所述拖車上的扣緊指梁，并記錄其閉合時(shí)間；

S₄₂、移除所述吊車，使所述裝置進(jìn)入工作區(qū)域；

S₄₃、傾斜所述拖車至傾斜位置，記錄傾斜時(shí)間；

S₄₄、提升所述拖車的底部臺車至距離其最下端1米處；

S₄₅、記錄所述裝置的高度，并保持3分鐘，然后再記錄所述裝置的高度；

S₄₆、向上提升所述底部臺車到最大高度，并記錄提升時(shí)間；

S₄₇、打開所述扣緊指梁，并記錄其打開時(shí)間；

S₄₈、降低所述底部臺車到最低位置，記錄其下降時(shí)間。

10.如權(quán)利要求9所述的隔水管處理系統(tǒng)負(fù)荷試驗(yàn)的方法，其特征在于，所述步驟S₄₈之后還包括以下步驟：

S₅、閉合所述扣緊指梁，傾斜所述拖車到初始的位置，記錄其傾斜時(shí)間；

S₆、打開所述扣緊指梁，將所述裝置從所述拖車上提升并移除。