[發明專利]一種電動車充電保護裝置

無效

• 申請號: 201210029961.6
• 申請日: 2012-02-11
• 公開（公告）號: CN102529727A
• 公開（公告）日: 2012-07-04
• 發明（設計）人: 鹿世敏;李召勤;徐文慶;朱紅軍
• 申請（專利權）人: 江蘇金彭車業有限公司
• 主分類號: B60L3/00
• 分類號: B60L3/00;B60R16/033
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種電動車充電保護裝置，尤其是一種只有當電動車充電電源斷掉之后電動車才能行駛的安全裝置，屬于電動車領域。

背景技術

電動車是以電力作為動力的交通工具，由于環保便捷而被廣泛使用。但目前市場上的電動車輛很多存在安全隱患，其中電動車在充電時沒有保護功能，整車電路仍然處于通電狀態。有時候會因為在停車充電時誤操作，而使車輛意外啟動，再者很多駕駛員在充電時忘記拔下充電器，就直接啟動，容易出現事故。在GB?24155-2009?《電動摩托車和電動輕便摩托車安全要求》中明確要求“電動摩托車與充電電源連接時不可通過電動摩托車自身的驅動系統使其移動，充電連接所使用的元件應具有可終止連接以中斷電流，而不會造成任何物體損壞的功能”，所以只有當電動車充電電源斷掉之后電動車才能行駛的安全裝置成為電動車發展的必要。

發明內容

針對上述現有技術存在的問題，本發明提供一種電動車充電保護裝置，具有當電動車充電電源斷掉之后電動車才能行駛的安全保護功能。

為了實現上述目的，本發明采用的技術方案是：一種電動車充電保護裝置，包括固定基板和充電插孔，充電插孔安裝在固定基板上，還包括鎖扣、插孔防護蓋和微動開關，微動開關安裝在固定基板上，插孔防護蓋一端安裝在固定基板上并覆蓋在充電插孔和微動開關的外側，鎖扣安裝在固定基板上并與插孔防護蓋的活動端互相鎖住；插孔防護蓋與鎖扣相互鎖住時，插孔防護蓋壓住微動開關。

所述插孔防護蓋通過防護蓋鉸鏈安裝在固定基板上。

所述插孔防護蓋的活動端為鉤狀、并與鎖扣相互鎖住。

本發明的有益效果是：只有當電動車充電電源斷掉之后電動車才能行駛、保護了電動車的充電安全。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖；

圖中：1、固定基板，2、鎖扣，3、插孔防護蓋，4二極管，5、防護蓋鉸鏈，6、充電插孔，7、微動開關。

具體實施方式

下面將結合附圖對本發明作進一步說明。

如圖1所示，本發明包括固定基板1和充電插孔6，充電插孔5安裝在固定基板1上，還包括鎖扣2、插孔防護蓋3和微動開關7，微動開關7安裝在固定基板1上，插孔防護蓋3一端安裝在固定基板1上并覆蓋在充電插孔5和微動開關7的外側，鎖扣2安裝在固定基板1上并與插孔防護蓋3的活動端互相鎖住；插孔防護蓋3與鎖扣2相互鎖住時，插孔防護蓋3壓住微動開關7；插孔防護蓋3通過防護蓋鉸鏈4安裝在固定基板1上；插孔防護蓋3的活動端為鉤狀、并與鎖扣2相互鎖住。

電動車當充電時，插孔防護蓋3與鎖扣分離，此時可通過充電插孔進行充電，由于插孔防護蓋3此時并沒有壓下微動開關7，電動車并沒有得到信號，此時電動車的電動機處于未通電狀態，不能行駛。充電完畢后，插孔防護蓋3通過防護蓋鉸鏈5旋轉關閉后，可通過鎖扣2固定鎖止，并將充電插座插孔6遮擋住的同時壓下微動開關7，使微動開關7閉合，電動車輛在得到微動開關7閉合信號后才允許車輛行車，從而使電動車充電電源斷掉之后電動車才能行駛、保護了電動車的充電安全。