[發(fā)明專(zhuān)利]解決高壓縮比內(nèi)燃機(jī)爆燃的方法無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210029263.6 | 申請(qǐng)日： | 2012-02-06 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN102536423A | 公開(kāi)（公告）日： | 2012-07-04 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 賈鋒勝 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 賈鋒勝 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | F02B27/04 | 分類(lèi)號(hào)： | F02B27/04 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 321000 浙*** | 國(guó)省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 解決 壓縮比 內(nèi)燃機(jī) 爆燃 方法 | ||
【權(quán)利要求書(shū)】：
1.內(nèi)燃機(jī)排氣管中設(shè)置一個(gè)外力驅(qū)動(dòng)渦輪機(jī)。
2.蓄電池提供電能驅(qū)動(dòng)渦輪機(jī)。
2.電力驅(qū)動(dòng)渦輪機(jī)的轉(zhuǎn)速可根據(jù)內(nèi)燃機(jī)的轉(zhuǎn)速而通過(guò)控制模塊提高和降低。
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- 同類(lèi)專(zhuān)利
- 專(zhuān)利分類(lèi)
F02 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置
F02B 活塞式內(nèi)燃機(jī)；一般燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)
F02B27-00 利用進(jìn)氣系統(tǒng)中進(jìn)氣的動(dòng)能或波能，或排氣系統(tǒng)中燃燒殘余物的動(dòng)能或波能，以加大進(jìn)氣量或增加燃燒殘余物的排出
F02B27-02 .具有可變，即可調(diào)的橫斷面面積、可變?nèi)莘e的室或類(lèi)似的可變裝置
F02B27-04 .只在排氣系統(tǒng)中，如用于吸出廢氣
F02B27-06 ..具有可變的，即可調(diào)的橫斷面面積、可變?nèi)莘e的室或類(lèi)似的可變裝置
F02B 活塞式內(nèi)燃機(jī)；一般燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)
F02B27-00 利用進(jìn)氣系統(tǒng)中進(jìn)氣的動(dòng)能或波能，或排氣系統(tǒng)中燃燒殘余物的動(dòng)能或波能，以加大進(jìn)氣量或增加燃燒殘余物的排出
F02B27-02 .具有可變，即可調(diào)的橫斷面面積、可變?nèi)莘e的室或類(lèi)似的可變裝置
F02B27-04 .只在排氣系統(tǒng)中，如用于吸出廢氣
F02B27-06 ..具有可變的，即可調(diào)的橫斷面面積、可變?nèi)莘e的室或類(lèi)似的可變裝置
- 發(fā)動(dòng)機(jī)安裝件
- 車(chē)用內(nèi)燃機(jī)余熱回收利用機(jī)構(gòu)
- 內(nèi)燃機(jī)高溫蒸汽直噴增壓裝置
- 用于操作內(nèi)燃機(jī)的方法和控制裝置
- 內(nèi)燃機(jī)高溫蒸汽直噴增壓裝置
- 一種內(nèi)燃機(jī)、該內(nèi)燃機(jī)調(diào)節(jié)方法及具有該內(nèi)燃機(jī)的汽車(chē)
- 一種混合動(dòng)力總成的冷卻系統(tǒng)、混合動(dòng)力車(chē)輛和摩托車(chē)
- 內(nèi)燃機(jī)卸車(chē)推移就位的方法
- 內(nèi)燃機(jī)電腦控制負(fù)壓自吸式節(jié)油裝置
- 一種提高內(nèi)燃機(jī)燃料利用效率的方法及內(nèi)燃機(jī)
