[發明專利]零壓輪胎

有效

• 申請號: 201210028250.7
• 申請日: 2012-02-09
• 公開（公告）號: CN102632770A
• 公開（公告）日: 2012-08-15
• 發明（設計）人: 堀內研治
• 申請（專利權）人: 橫濱橡膠株式會社
• 主分類號: B60C9/02
• 分類號: B60C9/02;B60C9/18;B60C13/00
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 吳鵬;馬江立

1.一種零壓輪胎，其具有至少一層簾布層，該簾布層面對埋設于左右一對胎圈部中的胎圈芯外圍，通過包圍配置于該胎圈芯外周側的胎邊芯的方式，從輪胎內側向外側卷回，在胎面部的外周側配置多個帶束層，在該帶束層的外周側配置帶罩層，同時在側壁部中的所述簾布層和內襯層之間配置剖面呈新月狀的側壁增強層，其特征在于，

將所述胎圈部外壁面的裝飾線法線上的所述簾布層與所述側壁部外壁面之間的橡膠厚度設為Ga，將所述簾布層法線上的該簾布層與所述側壁部外壁面之間的最大橡膠厚度設為Gb時，Ga與Gb的關系為0.65Gb＜Ga＜0.85Gb，將所述裝飾線法線上的所述簾布層與輪胎內壁面之間的橡膠厚度設為Gc時，Gc與Ga的關系為0.85Ga＜Gc＜1.00Ga，同時，

在所述側壁部的外壁面一側埋設填膠，該填膠沿輪胎直徑方向延伸，且在所述簾布層與側壁部外壁面之間橡膠厚度最大位置處最厚，并往輪胎直徑方向上下而逐漸變薄，

構成所述填膠的橡膠的100％拉伸模量Ms與構成所述側壁增強層的橡膠的100％拉伸模量M的關系為0.7≤Ms≤1.0M，構成所述胎圈部外壁面一側輪輞護膠的橡膠的100％拉伸模量Mc與構成所述填膠的橡膠的100％拉伸模量Ms的關系為0.7Ms≤Mc≤1.3Ms，所述胎邊芯的剖面積Df與所述填膠的剖面積Ds的關系為Df≤0.4Ds，所述填膠的剖面積Ds與所述側壁增強層的剖面積D的關系為0.2D≤Ds≤0.6D。

2.如權利要求1所述的零壓輪胎，其特征在于，所述剖面為新月狀的側壁增強層由在輪胎直徑方向上相連的內側橡膠和外側橡膠構成，同時構成該側壁增強層的橡膠的JIS-A硬度為內側橡膠大于外側橡膠。

3.如權利要求1或權利要求2所述的零壓輪胎，其中，所述帶罩層由復合纖維簾線構成，該復合纖維簾線由彈性模量不同的低彈性紗和高彈性紗捻絞而成。