[發明專利]一種對洗車廢水中二甲苯的臭氧處理方法無效

申請號：	201210025245.0	申請日：	2012-02-06
公開（公告）號：	CN102701421A	公開（公告）日：	2012-10-03
發明（設計）人：	史忠科;劉鵬	申請（專利權）人：	西安費斯達自動化工程有限公司
主分類號：	C02F1/78	分類號：	C02F1/78;C02F101/32;C02F103/44
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摘要：
搜索關鍵詞：	一種洗車水中二甲苯臭氧處理方法
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【說明書】：

技術領域

本發明涉及一種處理洗車廢水中二甲苯的方法，屬于交通環境技術領域。

背景技術

隨著人民生活水平的提高和經濟的發展，各行各業和家庭擁有的汽車數量越來越多，也帶來了洗車業的繁榮，由于許多城市對洗車業的管理還欠規范，洗車水的隨意排放造成污水橫流，洗車廢水中含有油類、有機物、陰離子合成洗滌劑類等大量污染物質，如不經處理就直接排放，勢必對水體造成污染。?特別是對于運輸類大型車輛，這類車輛大多跑遠途，車輛上沾染的煤焦油或燃料油較多，其污染物對環境水質造成的危害及其巨大。由此可見，洗車廢水的處理及回用是減少污染、節水和降低洗車成本的必然趨勢。

目前，對于這類含油類車輛洗車廢水的處理，主要有以下幾種方法：（1）傳統處理工藝，文獻“Odwaniaa,?Ahmedm,?Bouhs.?Carwash?water?reclamation?in?Kuwait?[J].Desalination，2007，206:17-28”采用沉降?-?除油?-?砂濾?-?活性炭過濾?-?濾芯過濾的工藝處理科威特某自動洗車場的洗車廢水，傳統方法適用于普通的洗車廢水處理，占地面積較大，出水可滿足廢水排放標準但卻在總大腸桿菌、濁度等指標上不一定滿足中華人民共和國生活雜用水水質標準?(GJ25.1-?89)?的回用洗車用水要求，因此，若需回用則還要有更為嚴格的深度處理工藝；（2）文獻“王建玲,王琳,張景成.洗車廢水再生回用工藝的改造[J].中國給水排水，2003,19(8)：90-91”采用膜濾法處理黑龍江省龍運客運集團客車車身清洗水與衛生間沖洗水的混合液，日處理廢水量為192m³，其處理設備占地面積大，設備費用高，且處理效果不理想。

發明內容

為了克服現有方法對洗車水中二甲苯處理不完全等問題，本發明提出了一種利用臭氧氧化處理洗車廢水中的二甲苯的方法，該方法通過對洗車廢水溫度、pH和二甲苯濃度的檢測與調節達到二甲苯分解反應條件；根據分解反應式，確定洗車廢水通入混合器的速度，使洗車水中二甲苯處理完全的前提下，臭氧的消耗量較小，以達到低消耗下洗車廢水凈化的目的。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案：一種對洗車廢水中二甲苯的臭氧處理方法，其特點包括以下步驟：

1、根據二甲苯與臭氧的化學反應方程式：

式中：為二甲苯的化學結構式，為二苯甲醇的化學結構式

二甲苯在洗車廢水溫度為10～40℃、pH>11的條件下，可被臭氧完全的氧化分解，生成水和可排放的CO₂，消除了二甲苯和中間產物二苯甲醇等對環境的污染；

2、根據化學反應方程式，

式中：為二甲苯的化學式

可確定每克二甲苯反應完全所消耗的臭氧質量為3.17g，配置廢水溶液至10～40℃、pH>11，通過檢測廢水中二甲苯濃度，可確定出單位體積的廢水消耗的臭氧質量；

3、洗車廢水過濾后與臭氧一起通入便于氣、水混合的容器，通過檢測二甲苯的濃度，調節控制進入混合器的臭氧質量和出水閥的閥門開度。

本發明的有益效果是：本發明通過臭氧對洗車水中二甲苯的處理，減小甚至消除洗車水的排放污染，并且通過對洗車廢水中二甲苯濃度檢測與臭氧量控制，達到節能效果。

下面結合附圖和實施例對本發明作詳細說明。

附圖說明

附圖1是本發明一種對洗車廢水中二甲苯的臭氧處理方法的原理結構圖，圖1中：1.進水口；2.過濾器；3.濃度檢測裝置；4.增壓泵；5.臭氧進氣口；6.混合容器；7.出水閥。