[發(fā)明專利]馬達(dá)及盤(pán)驅(qū)動(dòng)裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210021666.6
• 申請(qǐng)日: 2012-01-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102820727A
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-12-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 水上順也;關(guān)井洋一;近野洋
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 日本電產(chǎn)株式會(huì)社
• 主分類號(hào): H02K5/16
• 分類號(hào): H02K5/16;G11B17/022
• 代理公司: 北京三友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11127
• 代理人: 黨曉林;王小東

1.一種馬達(dá)，其特征在于，該馬達(dá)具備：

靜止部，其具有定子；以及

旋轉(zhuǎn)部，其具有轉(zhuǎn)子磁鐵，并被所述靜止部支撐成能夠旋轉(zhuǎn)，

所述靜止部包括：

軸部，其以朝向上下方向的中心軸線為中心進(jìn)行配置；

下板部，其從所述軸部的下部向徑向外側(cè)擴(kuò)展；以及

外筒部，其從所述下板部的外緣部向上方延伸，

所述旋轉(zhuǎn)部包括：

內(nèi)筒部，其位于所述軸部的外周面與所述外筒部的內(nèi)周面之間；

上環(huán)狀部，其在所述內(nèi)筒部的上側(cè)向徑向外側(cè)擴(kuò)展，該上環(huán)狀部的內(nèi)周面與所述軸部的所述外周面相對(duì)置，該上環(huán)狀部的下表面與所述外筒部的上表面相對(duì)置；以及

下輪轂環(huán)狀部，其在所述外筒部的徑向外側(cè)從所述上環(huán)狀部的外緣部向下方擴(kuò)展，

在所述軸部的所述外周面與所述上環(huán)狀部的所述內(nèi)周面的上部之間構(gòu)成有上密封部，潤(rùn)滑油的上側(cè)的液面位于該上密封部，

在所述上密封部的下側(cè)，在所述軸部的所述外周面與所述上環(huán)狀部的所述內(nèi)周面之間、以及在所述軸部的所述外周面與所述內(nèi)筒部的內(nèi)周面之間，構(gòu)成有從所述上密封部向下方連續(xù)的第1間隙，

在所述內(nèi)筒部的外周面與所述外筒部的所述內(nèi)周面之間，構(gòu)成有與所述第1間隙的下端連通的第2間隙，

在所述上環(huán)狀部的所述下表面與所述外筒部的所述上表面之間，構(gòu)成有從所述第2間隙的上端向徑向外側(cè)擴(kuò)展的第3間隙，

在所述外筒部的外周面與所述下輪轂環(huán)狀部之間，構(gòu)成有下密封部，該下密封部與所述第3間隙的外緣連通，所述潤(rùn)滑油的下側(cè)的液面位于該下密封部，

在所述第1間隙的至少一部分構(gòu)成有徑向動(dòng)壓軸承部，在所述第3間隙的至少一部分構(gòu)成有推力動(dòng)壓軸承部，

在所述旋轉(zhuǎn)部與所述靜止部之間產(chǎn)生磁作用，該磁作用向與所述推力動(dòng)壓軸承部使所述旋轉(zhuǎn)部浮起的浮起方向相反的方向吸引所述旋轉(zhuǎn)部，

所述上環(huán)狀部具有連通路，該連通路用于將所述上密封部與所述徑向動(dòng)壓軸承部之間的區(qū)域同所述第3間隙中的比所述推力動(dòng)壓軸承部靠徑向外側(cè)的區(qū)域連通起來(lái)，

從所述上密封部經(jīng)由所述第1間隙、所述第2間隙和所述第3間隙到達(dá)所述下密封部的區(qū)域、以及所述連通路，被所述潤(rùn)滑油填滿。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的馬達(dá)，其中，

所述上環(huán)狀部包括：

環(huán)狀的帽部件，在其內(nèi)周面與所述軸部的所述外周面之間構(gòu)成所述上密封部；以及

凸緣部，其從所述帽部件與所述內(nèi)筒部之間向徑向外側(cè)突出，在該凸緣部的下表面與所述外筒部的所述上表面之間構(gòu)成所述第3間隙。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的馬達(dá)，其中，

所述連通路包括：

連通孔，其從所述凸緣部的所述下表面朝向上表面貫通所述凸緣部；以及

第4間隙，其位于所述凸緣部的所述上表面與所述帽部件的下表面之間。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的馬達(dá)，其中，

所述連通路是連通孔，該連通孔隨著朝向上方而向徑向內(nèi)側(cè)傾斜，并將所述上密封部與所述徑向動(dòng)壓軸承部之間的區(qū)域、同所述第3間隙的比所述推力動(dòng)壓軸承部靠徑向外側(cè)的區(qū)域直線狀地連通起來(lái)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的馬達(dá)，其中，

在所述軸部的所述外周面與所述上環(huán)狀部的所述內(nèi)周面的所述上部之間，構(gòu)成有徑向的寬度隨著朝向下方而逐漸減小的上密封間隙。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的馬達(dá)，其中，

在所述上密封部構(gòu)成有對(duì)所述潤(rùn)滑油產(chǎn)生朝向下方的壓力的動(dòng)壓產(chǎn)生部。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的馬達(dá)，其中，

所述下輪轂環(huán)狀部包括：

下輪轂筒部，其從所述上環(huán)狀部的所述外緣部向下方擴(kuò)展，并具有距中心軸線的距離變大的臺(tái)階部；以及

止擋件，其與所述臺(tái)階部的下表面接觸，并被固定于所述下輪轂筒部的內(nèi)周面，在該止擋件的上表面與所述上環(huán)狀部的所述下表面之間構(gòu)成防脫間隙。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的馬達(dá)，其中，

所述外筒部的上部包括凸沿部，該凸沿部向徑向外側(cè)擴(kuò)展并且末端位于所述防脫間隙內(nèi)，

在所述止擋件的內(nèi)周面與所述外筒部的外周面之間構(gòu)成有所述下密封部。