[發(fā)明專利]轎車閉鎖器綜合性能檢測臺

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210013496.7
• 申請日: 2012-01-17
• 公開（公告）號: CN103207085A
• 公開（公告）日: 2013-07-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李占國;李慶華;李躍光
• 申請（專利權(quán)）人: 長春大學(xué)
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種轎車閉鎖器綜合性能檢測臺。?

背景技術(shù)

閉鎖器是轎車電動門鎖的一個重要組成部件，是轎車中央閉鎖系統(tǒng)的核心。轎車閉鎖器的可靠性，決定著轎車行駛的安全性和駐車時(shí)的防盜性能，所以閉鎖器生產(chǎn)過程中對其綜合性能的測試把關(guān)就非常重要。?

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種轎車閉鎖器綜合性能檢測臺，該轎車閉鎖器綜合性能檢測臺可以提高轎車閉鎖器的檢測效率，檢測時(shí)試驗(yàn)力測量范圍為1N-50N，精度為±1％；位移測量范圍為0.1---15mm，精度為±1％；電流測量范圍為0.1---10A，精度為±2％；模擬負(fù)載范圍為5N---50N，控制精度為滿量程的±2％；能測量閉鎖器的最大拖滑力；可利用計(jì)算機(jī)繪制：力---時(shí)間曲線，力---位移曲線，電流---時(shí)間曲線等；同時(shí)進(jìn)行試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)、質(zhì)量分析等；在生產(chǎn)線上工作節(jié)拍小于20秒。?

本發(fā)明是由臺架、下安裝板、上安裝板、模具旋轉(zhuǎn)舉升機(jī)構(gòu)、壓測機(jī)構(gòu)和模擬負(fù)載機(jī)構(gòu)組成。?

所述臺架由鋁合金型材連接而成，有上橫梁、中橫梁、下橫梁、立梁、滾輪和地腳組成。?

所述下安裝板與臺架上橫梁連接。?

所述上安裝板通過立柱與下安裝板連接，在上安裝板開有結(jié)構(gòu)槽。?

所述模具旋轉(zhuǎn)舉升機(jī)構(gòu)由旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、舉升導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、閉鎖器模具以及模具?安裝板組成，其中旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由旋轉(zhuǎn)盤、旋轉(zhuǎn)盤壓板、旋轉(zhuǎn)軸、軸承、軸承定位板、旋轉(zhuǎn)電機(jī)、旋轉(zhuǎn)定位軸、伸縮氣缸、氣缸支架和旋轉(zhuǎn)定位塊組成，旋轉(zhuǎn)軸與軸承連接并安裝在下安裝板的階梯孔中，通過軸承定位板固定在下安裝板上，旋轉(zhuǎn)電機(jī)在下安裝板的下面與旋轉(zhuǎn)軸相連，旋轉(zhuǎn)盤通過平鍵和旋轉(zhuǎn)盤壓板與旋轉(zhuǎn)軸連接固定，旋轉(zhuǎn)定位軸與伸縮氣缸相連安裝在氣缸支架上，氣缸支架固定在下安裝板上，旋轉(zhuǎn)定位塊安裝在旋轉(zhuǎn)盤上；舉升導(dǎo)向機(jī)構(gòu)由直線軸承、兩個導(dǎo)向桿、舉升氣缸、彈簧組成，兩個導(dǎo)向桿根據(jù)檢測要求對稱安裝在旋轉(zhuǎn)盤上與直線軸承配合連接；閉鎖器模具安裝在模具安裝板上，模具安裝板與直線軸承固定；舉升氣缸安裝在下安裝板底面，舉升氣缸的氣缸桿通過下安裝板上的孔向上伸出和縮回；彈簧安裝在導(dǎo)向桿的上端。?

所述壓測機(jī)構(gòu)由壓緊機(jī)構(gòu)和測量機(jī)構(gòu)組成，壓緊機(jī)構(gòu)由限位導(dǎo)向板、壓緊板、推卸氣缸和推卸汽缸架組成；測量機(jī)構(gòu)由測量應(yīng)變片、電源探針、探針安裝板、工控機(jī)和顯示器組成，其中壓緊板和測量應(yīng)變片安裝在限位導(dǎo)向板上，限位導(dǎo)向板安裝在上安裝板的結(jié)構(gòu)槽上；電源探針安裝在探針安裝板上，探針安裝板和推卸氣缸安裝在推卸汽缸架上；工控機(jī)安裝在臺架中橫梁上；顯示器安裝在上安裝板上。?

所述模擬負(fù)載機(jī)構(gòu)由掛鉤機(jī)構(gòu)、拉壓傳感器、絲杠機(jī)構(gòu)和負(fù)載電機(jī)機(jī)構(gòu)組成，其中掛鉤機(jī)構(gòu)由掛鉤、掛鉤連接塊、掛鉤轉(zhuǎn)軸、掛鉤拉頭桿、掛鉤定位長桿、掛鉤定位短桿和彈簧組成，掛鉤拉頭固定在掛鉤的前端；絲杠機(jī)構(gòu)由光軸、直線軸承、絲杠、絲杠滑塊、絲杠光軸連接塊和絲杠支架組成，光軸一端通過拉壓傳感器與掛鉤機(jī)構(gòu)連接形成懸臂結(jié)構(gòu)，另一端與直線軸承連接，并通過絲杠光軸連接塊與絲杠連接；負(fù)載電機(jī)機(jī)構(gòu)由聯(lián)軸器、負(fù)載電機(jī)、負(fù)載電機(jī)支架組成，負(fù)載電機(jī)安裝在負(fù)載電機(jī)支架上并通過聯(lián)軸器與絲杠相連；絲杠機(jī)構(gòu)、負(fù)載電機(jī)機(jī)構(gòu)安裝在上安裝板上。?

所述模具旋轉(zhuǎn)舉升機(jī)構(gòu)原理和工作過程是：?

當(dāng)待檢閉鎖器放到閉鎖器模具后，旋轉(zhuǎn)電機(jī)通電旋轉(zhuǎn)通過旋轉(zhuǎn)軸、軸承帶動旋轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動，旋轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動90°時(shí)伸縮氣缸帶動旋轉(zhuǎn)定位軸伸出，旋轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)到旋轉(zhuǎn)定位軸位置時(shí)定位停止，此時(shí)舉升氣缸的氣缸桿伸出經(jīng)過旋轉(zhuǎn)盤上的孔頂起閉鎖器模具安裝板，閉鎖器模具安裝板帶動閉鎖器模具通過直線軸承沿導(dǎo)向桿向上運(yùn)動，進(jìn)入限位導(dǎo)向板；閉鎖器檢測完畢，氣缸縮回，閉鎖器模具通過導(dǎo)向桿上端彈簧的彈力和推卸汽缸的推力沿導(dǎo)向桿向下運(yùn)動復(fù)位，此時(shí)伸縮氣缸帶動旋轉(zhuǎn)定位軸縮回，隨后旋轉(zhuǎn)電機(jī)帶動旋轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動，當(dāng)轉(zhuǎn)動90°時(shí)，伸縮氣缸帶動旋轉(zhuǎn)定位軸再一次伸出，當(dāng)轉(zhuǎn)到旋轉(zhuǎn)定位軸位置時(shí)進(jìn)入下一個閉鎖器檢測過程，前一個閉鎖器取出。?

所述壓測機(jī)構(gòu)原理和工作過程是：?

當(dāng)閉鎖器在閉鎖器模具里由舉升氣缸頂起進(jìn)入限位導(dǎo)向板時(shí)，電源探針與閉鎖器電源接線柱接觸，閉鎖器上的拉桿復(fù)位，壓緊板壓住閉鎖器邊緣，測量應(yīng)變片接觸要檢測部位，工控機(jī)控制整個測量過程；顯示器顯示測量結(jié)果。?

所述模擬負(fù)載機(jī)構(gòu)原理和工作過程是：?