[發(fā)明專利]一種響應(yīng)用戶操作的處理方法及電子設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210013325.4
• 申請(qǐng)日: 2012-01-16
• 公開（公告）號(hào): CN103207666A
• 公開（公告）日: 2013-07-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 甘大勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 聯(lián)想（北京）有限公司
• 主分類號(hào): G06F3/01
• 分類號(hào): G06F3/01
• 代理公司: 北京同達(dá)信恒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11291
• 代理人: 黃志華

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及計(jì)算機(jī)領(lǐng)域，尤其涉及一種響應(yīng)用戶操作的處理方法及電子設(shè)備。

背景技術(shù)

隨著電子產(chǎn)業(yè)不斷的發(fā)展與進(jìn)步，在人們的生活工作學(xué)習(xí)中，越來越多的電子產(chǎn)品被人們使用。在生活節(jié)奏越來越快的今天，很多用戶喜歡在坐車上班或者下班途中使用自己的手機(jī)或者平板電腦玩各種游戲，以供娛樂消遣，度過坐車漫長(zhǎng)的時(shí)間。

隨即而來，發(fā)明人在發(fā)明過程中，發(fā)現(xiàn)在運(yùn)動(dòng)的物體上玩游戲，比如在手機(jī)上玩一個(gè)極品飛車的游戲，在游戲中，需要做各種類型的操作；例如游戲里面的左拐彎，假如此刻用戶坐的真實(shí)的車也在左拐彎，此時(shí)，該手機(jī)上的感應(yīng)裝置很難準(zhǔn)確的去判斷哪個(gè)左拐彎的運(yùn)動(dòng)才是用戶真正的操作運(yùn)動(dòng)，因此，在生成和執(zhí)行運(yùn)動(dòng)指令的時(shí)候也不夠精準(zhǔn)，影響用戶的真實(shí)操作。

發(fā)明內(nèi)容

本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種響應(yīng)用戶操作的處理方法及電子設(shè)備，解決了現(xiàn)有技術(shù)中電子設(shè)備生成和執(zhí)行用戶對(duì)該電子設(shè)備的進(jìn)行操作而產(chǎn)生的操作指令不準(zhǔn)確的問題。

本申請(qǐng)實(shí)施例一提供了一種響應(yīng)用戶操作的處理方法，應(yīng)用于第一電子設(shè)備中，所述第一電子設(shè)備處于一運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)中，所述第一電子設(shè)備包括第一運(yùn)動(dòng)傳感器；第二運(yùn)動(dòng)傳感器位于所述運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)中，與所述運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)一致，所述第二運(yùn)動(dòng)傳感器用于獲得所述運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)信息，所述方法包括：

通過所述第一運(yùn)動(dòng)傳感器，獲得第一運(yùn)動(dòng)信息，所述第一運(yùn)動(dòng)信息包括所述運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)信息和用戶對(duì)所述第一電子設(shè)備進(jìn)行操作而產(chǎn)生的運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)信息；

通過所述第二運(yùn)動(dòng)傳感器，獲得第二運(yùn)動(dòng)信息，所述第二運(yùn)動(dòng)信息包括所述運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)信息；

處理所述第一運(yùn)動(dòng)信息和所述第二運(yùn)動(dòng)信息，得到與所述用戶對(duì)所述第一電子設(shè)備進(jìn)行操作而產(chǎn)生的運(yùn)動(dòng)的第三運(yùn)動(dòng)信息；

基于所述第三運(yùn)動(dòng)信息，生成并執(zhí)行與所述用戶對(duì)所述第一電子設(shè)備進(jìn)行操作對(duì)應(yīng)的操作指令。

其中，所述第一電子設(shè)備與所述第二運(yùn)動(dòng)傳感器建立通信連接；其中，所述第二運(yùn)動(dòng)傳感器具體為固定設(shè)置在所述運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)上；

所述與所述第二運(yùn)動(dòng)傳感器建立通信連接包括：與所述運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)建立通信連接；

或獨(dú)立于所述運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的第二電子設(shè)備上，所述第二電子設(shè)備與所述第一電子設(shè)備不同；所述與所述第二運(yùn)動(dòng)傳感器建立通信連接包括：與所述第二電子設(shè)備建立通信連接。

所述第一運(yùn)動(dòng)信息和所述第二運(yùn)動(dòng)信息的類型具體為：

振動(dòng)值或者速度值。

當(dāng)所述第一運(yùn)動(dòng)信息為第一振動(dòng)值，及所述第二運(yùn)動(dòng)信息為第二振動(dòng)值時(shí)，所述處理所述第一運(yùn)動(dòng)信息和所述第二運(yùn)動(dòng)信息，得到與所述用戶對(duì)所述第一電子設(shè)備進(jìn)行操作而產(chǎn)生的運(yùn)動(dòng)的第三運(yùn)動(dòng)信息，具體為：

以所述第二振動(dòng)值校正所述第一振動(dòng)值，得到所述用戶對(duì)所述第一電子設(shè)備進(jìn)行操作而產(chǎn)生的運(yùn)動(dòng)的第三振動(dòng)值。

當(dāng)所述第一運(yùn)動(dòng)信息為第一速度值，及所述第二運(yùn)動(dòng)信息為第二速度值時(shí)，所述處理所述第一運(yùn)動(dòng)信息和所述第二運(yùn)動(dòng)信息，得到與所述用戶對(duì)所述第一電子設(shè)備進(jìn)行操作而產(chǎn)生的運(yùn)動(dòng)的第三運(yùn)動(dòng)信息，具體為：

以所述第二速度值校正所述第一速度值，得到所述用戶對(duì)所述第一電子設(shè)備進(jìn)行操作而產(chǎn)生的運(yùn)動(dòng)的第三速度值。

當(dāng)所述第三運(yùn)動(dòng)信息為第三振動(dòng)值時(shí)，所述基于所述第三運(yùn)動(dòng)信息，生成并執(zhí)行與所述用戶對(duì)所述第一電子設(shè)備進(jìn)行操作對(duì)應(yīng)的操作指令，具體包括：

基于所述第三振動(dòng)值以及振動(dòng)值與操作指令的對(duì)應(yīng)關(guān)系，確定所述第三振動(dòng)值對(duì)應(yīng)的操作指令；

生成并執(zhí)行所述第三振動(dòng)值對(duì)應(yīng)的操作指令。

當(dāng)所述第三運(yùn)動(dòng)信息為第三速度值時(shí)，所述基于所述第三運(yùn)動(dòng)信息，生成并執(zhí)行與所述用戶對(duì)所述第一電子設(shè)備進(jìn)行操作對(duì)應(yīng)的操作指令，具體包括：

基于所述第三振動(dòng)值以及速度值與操作指令的對(duì)應(yīng)關(guān)系，確定所述第三速度值對(duì)應(yīng)的操作指令；

生成并執(zhí)行所述第三速度值對(duì)應(yīng)的操作指令。

本申請(qǐng)實(shí)施例二提供了一種響應(yīng)用戶操作的電子設(shè)備，所述電子設(shè)備作為第一電子設(shè)備，所述第一電子設(shè)備處于一運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)中，所述第一電子設(shè)備包括第一運(yùn)動(dòng)傳感器；第二運(yùn)動(dòng)傳感器位于所述運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)中，與所述運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)一致，所述第二運(yùn)動(dòng)傳感器用于獲得所述運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)信息，所述電子設(shè)備包括：

第一運(yùn)動(dòng)信息獲得單元，用于通過所述第一運(yùn)動(dòng)傳感器，獲得第一運(yùn)動(dòng)信息，所述第一運(yùn)動(dòng)信息包括所述運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)信息和用戶對(duì)所述第一電子設(shè)備進(jìn)行操作而產(chǎn)生的運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)信息；

第二運(yùn)動(dòng)信息獲得單元，用于通過所述第二運(yùn)動(dòng)傳感器，獲得第二運(yùn)動(dòng)信息，所述第二運(yùn)動(dòng)信息包括所述運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)信息；