[發明專利]一種風車

無效

• 申請號: 201210011920.4
• 申請日: 2012-01-16
• 公開（公告）號: CN103206341A
• 公開（公告）日: 2013-07-17
• 發明（設計）人: 任偉俊
• 申請（專利權）人: 任偉俊
• 主分類號: F03D1/02
• 分類號: F03D1/02;F03D1/06;F03D11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域?自然風能的利用???，風力發電。?????

背景技術???????????????????????

人們所見到的都是以3葉塔柱式風車為主，效率低，占地大，造價高。單個3葉風車的葉片窄，接受風能的面積小，轉化成風車的動能少，因此效率低。而將很多這樣的風車大面積的擺放來增加受風面積，使得占用大量土地。

發明內容?本發明所附的圖為：圖1是整體結構示意圖?

圖2是單向受力的變速箱結構示意圖

圖3是全葉片風車結構示意圖

利用地形或塔架拉起一根或幾根鋼絲繩（1），在鋼絲繩（1）上用滑輪組（2）吊起頂端裝有軸承的垂直軸（3），滑輪組（2）同時可用來調節垂直軸（3）的張力。垂直軸（3）上依次裝有水平軸（6）的全葉片風車（5），全葉片風車（5）的形狀像自行車的輪子，就是把輻條做成形狀和擺放方向一致的葉片，由外環（10）葉片（11）內環（12）和水平軸（6）組成，從兩側面看，葉片布滿整個圓的面積，且不重疊，風場的最大風的大小來設計葉片的寬度，風越大葉片寬度越小。水平軸（6）與垂直軸（3）由單向受力的變速箱（4）連接??，單向受力變速箱（4）為一個主傘齒輪（9）傳動兩個在垂直軸（3）的兩側的階梯齒輪（8），兩個階梯齒輪（8）傳動一個套在垂直軸（3）上的單向受力的齒輪（7），水平軸（6）與單向受力變速箱（4）可繞垂直軸（3）旋轉，其單向受力的功能和自行車的飛輪功能相同，其作用是當某一個全葉片風車（5）不作用時，不會影響其他的全葉片風車（5）的作用。垂直軸（3）的下端安裝發電機或用長軸（13）由單向受力的變速箱（4）將所有垂直軸（3）連接起來，再在長軸（13）上安裝發電機。

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