[發明專利]高等級公路深厚軟土地基工后沉降控制板承式路堤技術

有效

• 申請號: 201210007123.9
• 申請日: 2012-01-11
• 公開（公告）號: CN102561132A
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發明（設計）人: 丁選明;劉漢龍;莊妍;陳育民;高德清
• 申請（專利權）人: 河海大學
• 主分類號: E01C3/00
• 分類號: E01C3/00
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 樓高潮

1.一種高等級公路深厚軟土地基工后沉降控制板承式路堤技術，在軟土地基與路堤填土之間設置鋼筋混凝土板作為硬殼層，其特征在于：混凝土板厚度為300mm~1000mm；混凝土板可位于地表之上，或部分埋入地基，或全部埋入地基；混凝土板底部鋪設墊層；路堤填土的坡度較陡，坡比小于1:1.5，坡面采用土工布包裹；混凝土板靠近路堤邊緣兩側可設置混凝土擋墻；混凝土板在道路橫斷面方向設置伸縮縫；混凝土板可變厚度。

2.?根據權利要求1所述的高等級公路深厚軟土地基工后沉降控制板承式路堤技術，其特征在于：混凝土板底部鋪設墊層的材料為碎石、級配砂石、建筑磚石垃圾。

3.根據權利要求1所述的高等級公路深厚軟土地基工后沉降控制板承式路堤技術，其特征在于：路堤填土分為多級填筑，每一級填土的坡面分別采用一層土工布包裹。

4.根據權利要求1所述的高等級公路深厚軟土地基工后沉降控制板承式路堤技術，其特征在于：?擋墻底部與混凝土板固定在一起，整體變形，擋墻高度不大于路堤填土高度。

5.根據權利要求1所述的高等級公路深厚軟土地基工后沉降控制板承式路堤技術，其特征在于：伸縮縫設置在填土高度和地質條件變化不大的橫斷面位置。

6.?根據權利要求1所述的高等級公路深厚軟土地基工后沉降控制板承式路堤技術，其特征在于：混凝土板上部的路堤填土選用輕質材料。