[發明專利]根部溢流閥

有效

• 申請號: 201210000639.0
• 申請日: 2012-01-04
• 公開（公告）號: CN102536939A
• 公開（公告）日: 2012-07-04
• 發明（設計）人: 于彩新
• 申請（專利權）人: 安徽博一流體傳動股份有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 方崢

技術領域

本發明涉及一種根部溢流閥。

背景技術

????針對目前一些挖掘機無法與小通徑液壓閥相匹配，而且目前小通徑的液壓閥在制造、加工、裝配、檢測方面有不少瓶頸。

發明內容

????本發明提供一種便于挖掘機微動作、有利于動作協調，油液分配合理有序的根部溢流閥。

本發明解決技術問題提供如下方案：

一種根部溢流閥，包括過渡塊，其特征在于：所述過渡塊上設有左、右聯通的先導油油道，所述先導油油道的左端開口處密封安裝有螺塞，所述螺塞的內表面設有彈簧座，所述彈簧座上套有彈簧，所述彈簧的右端固定安裝有閥芯，所述閥芯可滑動地安裝在先導油油道內，所述先導油油道的右側壁上設有先導油進油接頭，所述過渡塊的上、下表面設有溢流閥安裝孔和進油連桿安裝孔，所述溢流閥安裝孔底部、進油連桿安裝孔底部分別與先導油油道聯通，所述溢流閥安裝孔內安裝有溢流閥，所述進油連桿安裝孔內安裝有進油連桿。

所述先導油油道內安裝的閥芯右側的先導油油道的側壁上設有左、右兩凹槽，所述左邊凹槽聯通上端的溢流閥安裝孔，所述右邊凹槽聯通下方的進油連桿凹槽，當閥芯受力向右擠壓彈簧的時候，閥芯會將左、右兩凹槽封閉。

所述進油連桿上設有貫穿連桿前后端的進油油道和回油油道，所述進油連桿的側壁上設有回油油道的進油口和出油口。

所述溢流閥安裝孔的側壁上設有回油通道，所述回油通道聯通進油連桿上的回油油道的進油口。

所述進油連桿安裝孔的側壁上設有聯通先導油油道的油路。

本發明在原先的溢流閥前添加了一個根部溢流閥（3位2通閥），該閥的控制油口與先導閥以及主閥桿先導口相通。先導壓力在某個階段時3位2通閥處于不同位置，從而可以保證挖掘機微動作、大動作的協調，使得大規格多路閥可以代替小通徑液壓閥，達到油液分配合理有序，從而解決了常規格液壓閥存在的鑄造加工、裝配等方面的不足。

本發明的工作過程：

液壓油從進油連桿的進油口進去，到達進油連桿安裝孔的底部，從先導油油道側壁上的右邊凹槽進入到左側凹槽內，再由左側的凹槽進入到上端的溢流閥安裝孔內，這時，過渡塊右側的先導油接口處再連接先導油，先導油進入到先導油油孔內時，對閥芯進行擠壓，當閥芯被擠壓時，閥芯會向左移動，漸漸的閥芯的側壁會將左右凹槽的通油孔縮小，具體過程為：

當先導油壓力在0-9bar時，該閥芯處于最左位，這時挖機處于大動作狀態；當先導壓力在9-18bar時，該?閥處于中位，開始節流，便于微動作；當先導壓力在18-40bar時，該閥處于最右位，切斷溢流閥，使其主閥能夠建立起壓力，在此同時各主閥的行程也有不同程度上的減小。其目的就是減小主閥的開口度，改變其流量，各主閥的彈簧剛度也相應提高，其目的是為了解決操作時的動作協調，使得AV280多路閥能夠完全滿足AV170閥的特性要求。

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附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

具體實施方式

參見附圖，一種根部溢流閥，包括過渡塊1，所述過渡塊1上設有左、右聯通的先導油油道2，所述先導油油道2的左端開口處密封安裝有螺塞3，所述螺塞3的內表面設有彈簧座4，所述彈簧座4上套有彈簧5，所述彈簧5的右端固定安裝有閥芯6，所述閥芯6可滑動地安裝在先導油油道2內，所述先導油油道2的右側壁上設有先導油進油接頭7，所述過渡塊1的上、下表面設有溢流閥安裝孔8和進油連桿安裝孔9，所述溢流閥安裝孔8底部、進油連桿安裝孔9底部分別與先導油油道2聯通，所述溢流閥安裝孔8內安裝有溢流閥10，所述進油連桿安裝孔9內安裝有進油連桿11。

所述先導油油道2內安裝的閥芯6右側的先導油油道2的側壁上設有左、右兩凹槽12、13，所述左邊凹槽12聯通上端的溢流閥安裝孔8，所述右邊凹槽13聯通下方的進油連桿凹槽9，當閥芯6受力向右擠壓彈簧5的時候，閥芯6會將左、右兩凹槽12、13封閉。

所述進油連桿11上設有貫穿連桿前后端的進油油道14和回油油道15，所述進油連桿11的側壁上設有回油油道的進油口16和出油口17。

所述溢流閥安裝孔8的側壁上設有回油通道18，所述回油通道18聯通進油連桿11上的回油油道的進油口16。

所述進油連桿安裝孔9的側壁上設有聯通先導油油道2的油路19。