[發(fā)明專利]用于控制車輛進(jìn)入和/或離開一空間的設(shè)備

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201180053008.9
• 申請日: 2011-10-18
• 公開（公告）號(hào): CN103250186A
• 公開（公告）日: 2013-08-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: M·巴基斯耶拉
• 申請（專利權(quán)）人: 耐氏公司
• 主分類號(hào): G07B15/04
• 分類號(hào): G07B15/04;E01F13/06
• 代理公司: 中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)專利商標(biāo)事務(wù)所 11038
• 代理人: 秦振

1.一種用于控制車輛進(jìn)入和/或離開一空間（100）的設(shè)備（1），包括：

至少第一攔截裝置（10），所述第一攔截裝置包括至少第一移動(dòng)攔截元件（12）和用于使所述第一攔截元件在所述第一攔截元件阻攔沿第一行駛車道（11）進(jìn)出所述空間的行駛的第一操作位置和所述第一攔截元件允許沿所述第一行駛車道的行駛的第二操作位置之間可往復(fù)地移動(dòng)的第一致動(dòng)器裝置；和

至少第二攔截裝置（20），所述第二攔截裝置包括至少第二移動(dòng)攔截元件（22）和用于使所述第二攔截元件在所述第二攔截元件阻攔沿第二行駛車道（21）進(jìn)出所述空間的行駛的第一操作位置和所述第二攔截元件允許沿所述第二行駛車道的行駛的第二操作位置之間可往復(fù)地移動(dòng)的第二致動(dòng)器裝置；

其特征在于：至少所述第一攔截裝置（10）包括第一控制模塊（13），所述第一控制模塊設(shè)有沿所述第二行駛車道（21）行駛的使用者可夠到的第一用戶界面（130），所述第一控制模塊適于將第一控制信號(hào)（150）至少發(fā)送到所述第二攔截裝置（20）以致動(dòng)所述第二攔截裝置的至少第二致動(dòng)器裝置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1的設(shè)備，其特征在于：所述第二攔截裝置（20）包括第二控制模塊（23），所述第二控制模塊設(shè)有沿所述第一行駛車道（11）行駛的使用者可夠到的第二用戶界面（230），所述第二控制模塊適于將第二控制信號(hào)（250）發(fā)送到所述第一攔截裝置以致動(dòng)所述第一攔截裝置的第一致動(dòng)器裝置。

3.根據(jù)前述權(quán)利要求之一或更多項(xiàng)的設(shè)備，其特征在于：所述第一攔截裝置（10）包括與所述第一攔截元件（12）可操作地連接的第一支柱（14），所述第一控制模塊（13）在所述第一支柱的上部（14A）處與所述第一支柱可操作地連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求2至3之一或更多項(xiàng)的設(shè)備，其特征在于：所述第二攔截裝置（20）包括與所述第二攔截元件（22）可操作地連接的第二支柱（24），所述第二控制模塊（23）在所述第二支柱的上部（24A）處與所述第二支柱可操作地連接。

5.根據(jù)前述權(quán)利要求之一或更多項(xiàng)的設(shè)備，其特征在于：所述第一攔截裝置（10）和所述第二攔截裝置（20）可操作地布置在能夠沿相反行駛方向沿其行進(jìn)的行駛車道（11，21）中。

6.根據(jù)權(quán)利要求5的設(shè)備，其特征在于：所述第一和第二攔截裝置（10，20）間隔開地定位在使所述第一行駛車道與所述第二行駛車道分離的同一分隔部（30）中。

7.根據(jù)權(quán)利要求5至6之一或更多項(xiàng)的設(shè)備，其特征在于：所述第一控制模塊（13）包括面向所述第一行駛車道（11）的第一壁（13A）和面向所述第二行駛車道（21）的第二壁（13B），所述第一控制模塊的第一用戶界面（130）被布置在所述第二壁（13B）中。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的設(shè)備，其特征在于：所述第二控制模塊（23）包括面向所述第二行駛車道（21）的第一壁（23A）和面向所述第一行駛車道（11）的第二壁（23B），所述第二控制模塊的第二用戶界面（230）被布置在所述第二壁（23B）中。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)備，其特征在于：所述第一攔截裝置（10）和所述第二攔截裝置（20）可操作地布置在能夠沿相同行駛方向沿其行進(jìn)的行駛車道中。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)備，其特征在于：所述第一攔截裝置（1）適于接收第三控制信號(hào)（350）以致動(dòng)所述第一攔截裝置（10）的第一致動(dòng)器裝置，所述第三控制信號(hào)由適于檢測在所述第一行駛車道（1）中有使用者存在的檢測裝置（40）發(fā)送。

11.根據(jù)前述權(quán)利要求之一或更多項(xiàng)的設(shè)備，其特征在于：所述空間（100）是用于機(jī)動(dòng)車輛的停車區(qū)域、或受限制的行駛道路或收費(fèi)道路。