[發明專利]線束

有效

• 申請號: 201180040906.0
• 申請日: 2011-07-28
• 公開（公告）號: CN103079894A
• 公開（公告）日: 2013-05-01
• 發明（設計）人: 加藤貴;遠山榮一
• 申請（專利權）人: 矢崎總業株式會社
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02
• 代理公司: 北京泛誠知識產權代理有限公司 11298
• 代理人: 陳波;文琦

技術領域

本發明涉及一種包括用于收納導電線路的管件的線束。

背景技術

如下描述的專利文獻1中所公開的線束包括三根高壓線和用于分別收納三根高壓線中的一根高壓線的三根金屬保護管。高壓線將安裝在車輛的前部中的逆變器和安裝在車輛的中部或后部中的電池電連接。

線束在車身地板之下布置通過，該車身地板成為護板件（車身框架）的外部。布置在地板之下的該線束被布置成使得金屬保護管能夠保護高壓線免受石頭或水飛濺。金屬保護管由金屬材料制造，并從而具有剛性。

引用列表

專利文獻

日本專利文獻1：JP-A-2006-312409

發明內容

技術問題

包括這樣的金屬保護管的線束具有以下問題。

第一個問題是當金屬保護管由夾具（固定件）固定至護板件時所引起的問題。具體地，當夾具包括環形管裝接部和與環形管裝接部一體地形成的接合部時，夾具的環形管裝接部需要預先裝接在金屬保護管上。此外，當正好在固定金屬保護管之前引起了夾具的位置與金屬保護管的固定位置之間的偏差時，環形管裝接部需要滑移，以與固定位置對準。因此，位置偏差越大，則這樣的滑移的量變得越大。此外，如果不消除位置偏差，則夾具不能通過接合部接合并固定至護板件。結果，根據現有技術的線束具有的問題在于：用于固定金屬保護管的操作變得麻煩。

此外，第二個問題是當如上所述使用夾具時所引起的問題。具體地，由于環形管裝接部和接合部分別具有厚度和突出高度，所以金屬保護管通過環形管裝接部和接合部的尺寸靠近地面安置。因此，金屬保護管能布置成可能受石頭、路邊塊體等的飛濺的影響。

此外，第三個問題是當高壓線的數量或類型為多個時所引起的問題。具體地，如果以一對一的方式與高壓線的數量或類型相對應地新制備金屬保護管，則部件管理可能是麻煩的。作為該問題的解決方案，可以考慮到需要在一定程度上將金屬保護管的類型標準化。然而，當將金屬保護管的類型標準化時，存在有金屬保護管內的高壓線的占用率可能降低的情況。結果，高壓線由于在駕駛時的振動而震響（rattle），從而引起導線外皮等的損壞。

為了容易地進行當將高壓線插過金屬保護管時的操作，金屬保護管通常構造成具有比導線的外徑大的內徑，以便能形成尺寸上的間隙。然而，如果間隙太大，則能引起如上所述的震響。

此外，第四個問題是當在金屬保護管內的高壓線的占用率降低時所引起的問題。具體地，當占用率降低時，能減少與管內表面的接觸點，并且能增大在高壓線不與管內表面接觸的區域上與管內表面間隔開的距離，使得在高壓線上產生的熱不能有效地傳遞至金屬保護管。結果，難以增強熱輻射效果。

其間，認為如果熱輻射效果增強，則能降低高壓線的等級，從而有助于成本降低。

因此，緊記以上問題已作出了本發明，并且在本發明中限定的問題是提供一種線束，該線束能改善可加工性，能減小厚度以增大從地面間隔開的距離，能在抑制管的類型增多的同時防止在管中震響，并且增強熱輻射效果。

問題的解決方案

在本發明中限定的問題由以下的構造解決。

（1）一種線束，包括：導電線路；管件，該管件收納所述導電線路；以及壓陷部，該壓陷部設置在所述管件上的多個點處，其中，所述壓陷部通過向內壓陷所述管件的外表面而形成。

（2）根據（1）的構造的線束，其中，所述壓陷部設置成與所述管件相對于固定件的固定位置相一致，所述管件固定至所述固定件。

（3）根據（1）或（2）的構造的線束，其中，所述壓陷部是通過在包括沿著所述管件的固定方向的一個方向和另一方向中的一個方向或兩個方向上壓陷而形成。

采用根據（1）的構造的線束，壓陷部設置在管件上的多個點處，并從而能在管內表面上產生充當用于導電線路的接觸支撐點的突起。結果，在抑制管的類型增多的同時能防止導電線路的震響。此外，當防止導電線路的震響時，能繼而防止導電線路等的損壞。此外，當產生突起時，能增加與導電線路的接觸點，并且能使導電線路與管內表面之間的間隙變窄。因此，能增強熱輻射效果。當增強熱輻射效果時，能降低導電線路的等級，從而有助于成本降低。

采用根據（2）的構造的線束，壓陷部設置成對應于管件相對于該管件所固定至固定件的固定位置，并從而諸如夾具的固定件的定位能夠是容易的。結果，能實現關于管件的固定的可加工性的提高。此外，當管件固定在車輛的護板件（車身框架）的地板下部分上時，即使使用諸如夾具的固定件，也能通過壓陷部的凹進量，增大從地面間隔開的距離。因此，能減小關于線束的布置的厚度。