[發明專利]用于帶有氣動裝置的車輛的空氣供應裝置

有效

• 申請號: 201180031113.2
• 申請日: 2011-03-10
• 公開（公告）號: CN102958715A
• 公開（公告）日: 2013-03-06
• 發明（設計）人: 馬克-米歇爾·博德特;烏韋·施塔貝諾
• 申請（專利權）人: 威伯科有限公司
• 主分類號: B60G17/04
• 分類號: B60G17/04;B60G17/052;F04B39/16;F04B53/20
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 鄒璐;安翔

1.一種用于車輛的空氣彈簧系統（9）的空氣供應裝置（1），其包括空氣過濾器作為用于流入空氣的處理器（2）、進氣管路（3）、排氣管路（4）和壓縮機（5），其中，所述進氣管路（3）和所述排氣管路（4）通過第一止回閥（7）和第二止回閥（8）分離，其特征在于，所述處理器（2）布置在所述壓縮機（5）與所述第一和第二止回閥（7、8）之間。

2.根據權利要求1所述的空氣供應裝置（1），其特征在于，所述進氣管路（3）和所述排氣管路（4）在共同的接合處（10）與所述處理器（2）連接。

3.根據權利要求1或2所述的空氣供應裝置（1），其特征在于，用于流出空氣的所述處理器（2）構造成消聲器。

4.根據前述權利要求中的至少一個所述的空氣供應裝置（1），其特征在于，所述處理器（2）由泡沫材料組成。

5.根據前述權利要求中的至少一個所述的空氣供應裝置（1），其特征在于，所述壓縮機（5）和空氣干燥器（6）實施為一個組件（12）。

6.根據前述權利要求中的至少一個所述的空氣供應裝置（1），其特征在于，所述組件（12）具有用于所述進氣管路（3）和所述排氣管路（4）的共同的接口。

7.根據前述權利要求中的至少一個所述的空氣供應裝置（1），其特征在于，所述處理器（2）與所述第一和第二止回閥（7、8）在共同的殼體（14）中構造成一個模塊（11）。

8.根據前述權利要求中的至少一個所述的空氣供應裝置（1），其特征在于，所述壓縮機（5）和所述空氣干燥器（6）與所述處理器（2）或者與所述模塊（11）一同構造成一個組件（12）。

9.根據前述權利要求中的至少一個所述的空氣供應裝置（1），其特征在于，所述第一和第二止回閥（7、8）被施加關閉力。

10.用于給車輛的空氣彈簧（9）供應壓縮空氣的方法，其中，經由進氣管路（3）抽吸待輸入所述空氣彈簧（9）的空氣，通過第一止回閥（7）輸入給作用為空氣過濾器和/或消聲器的處理器（2），隨后由壓縮機（5）壓縮并且最后在空氣干燥器（6）中去濕，并且其中，待從所述空氣彈簧（9）中輸出的空氣首先流過能夠在更新運行下工作的空氣干燥器（6），隨后經由可關斷的旁路（13）繞過所述壓縮機（5），并通過作用為消聲器的處理器（2）經由第二止回閥（8）泄放到周邊環境中。