[發明專利]冷軋鋼板及其制造方法

有效

• 申請號: 201180023404.7
• 申請日: 2011-05-10
• 公開（公告）號: CN102884213A
• 公開（公告）日: 2013-01-16
• 發明（設計）人: 山下孝子;杉原玲子;長瀧康伸;飯塚俊治;渡邊恭二;妻鹿哲也
• 申請（專利權）人: 杰富意鋼鐵株式會社
• 主分類號: C22C38/00
• 分類號: C22C38/00;C21D9/46;C22C38/60
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 金龍河;穆德駿

技術領域

本發明涉及用于汽車的外板等的、軟質且加工后的形狀均勻性優良的冷軋鋼板及其制造方法。

背景技術

一直以來，作為汽車的外裝板，多使用拉伸強度低于350MPa的軟質且加工性優良的冷軋鋼板、合金化熱鍍鋅鋼板。例如，作為軟質且加工性優良的冷軋鋼板，已知通過如下方法制造的冷軋鋼板、所謂的IF(無間隙原子，Interstitial?Free)鋼板：對含有碳氮化物形成元素的極低碳鋼進行熱軋，在熱軋鋼板的階段生成碳氮化物而降低鋼中的固溶C和固溶N，然后，進行冷軋和再結晶退火。

這樣的IF鋼板中，含有Ti作為碳氮化物形成元素的IF鋼板具有深沖性等加工性特別優良的特征。但是，Ti不僅形成碳氮化物，還形成微細的硫化物、碳硫化物，這些微細析出物有時會阻礙再結晶和再結晶后的晶粒生長，因此存在局部殘留有未再結晶晶粒的問題。局部殘留有未再結晶晶粒時，存在局部屈服強度高的區域，從而有時會在沖壓加工后產生形狀不均勻，因此不優選。另外，在實施合金化熱鍍鋅時，如果在鋼板表層部存在未再結晶晶粒的殘留部，則會使合金化速度產生不均勻，還會導致外觀不均勻。

作為解決這些問題的方法，例如，專利文獻1中公開了如下方法：進行熱鍍鋅處理時，使以C、N、B量計為0.1~1000mg/m²的選自碳化合物、氮化合物和硼化合物中的一種或兩種以上附著在鋼板表面上，并且使以S量計為0.1~1000mg/m²的硫或硫化合物附著在鋼板表面上，然后，在含氫的非氧化性氣氛中在680℃以上的溫度下進行退火。

另外，為了解決稱為條狀不勻(スジラム)的表面外觀不均勻，專利文獻2中公開了如下方法：在將剛連鑄后的鋼坯保持在其表面溫度為1000℃以上的狀態下導入到精軋工序中，在Ar₃點以上的溫度下進行精軋。

另外，為了解決表面外觀不均勻，專利文獻3中公開了如下方法：對鋼進行連鑄而制成鋼坯，然后進行加熱，向表面溫度為1000℃以上的鋼坯噴吹含氧的氧化性氣體后，進行熱軋、酸洗、冷軋、退火。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開平11-50221號公報

專利文獻2：日本特開平9-296222號公報

專利文獻3：日本特開平10-330846號公報

發明內容

發明所要解決的問題

但是，專利文獻1記載的方法中，需要使以S量計為0.1~1000mg/m²的硫或硫化合物附著的工序，從而存在會導致生產率降低、成本增大這樣的問題。

專利文獻2記載的方法中，無法進行對鋼坯的表面進行火焰清理等來防止表面缺陷的、所謂的鋼坯修整，從而不適合用于特別要求美麗的表面外觀的汽車外裝板用途。

另外，專利文獻3記載的方法中，為了防止在鋼板的兩表面上產生外觀不均勻，需要以使1000℃以上的高溫鋼坯正反面翻轉的方式噴吹氧化性氣體，因而不實用。

另外，專利文獻1~3的技術中未公開解決沖壓加工后的形狀不均勻的方法。

鑒于上述情況，本發明的目的在于提供能夠在不對深沖性優良的含Ti的IF鋼板實施特殊處理的情況下得到均勻的外觀和沖壓加工后的形狀均勻性的冷軋鋼板及其制造方法。

用于解決問題的方法

為了解決上述問題，發明人對沖壓加工后以表面缺陷的形式出現的缺陷的產生機制和抑制對策反復進行了研究調查。結果發現，在產生上述問題的鋼板的最表層殘留有未再結晶晶粒，而且調查這些未再結晶晶粒后發現，從鋼板表面至10μm為止的區域中析出物具有特征性的析出狀態。

另外，發明人查明，沖壓加工時的外觀不均勻隨著鋼中存在的極微量Cu量發生變化。隨著近年來減少CO₂的趨勢而將廢金屬有效利用到鐵源中，因此存在Cu在鐵水中的含有比例增加的傾向。而且，Cu也是作為混入鐵中后無法除去的、所謂的夾雜元素而擔心影響鋼的特性的元素。Cu有時也以提高耐腐蝕性、提高析出強化等鋼的特性為目的而含有，但是，對于作為本發明對象的IF鋼板而言，從表面質量的觀點考慮，Cu是有害的元素。

本發明基于以上見解而完成，其主旨如下。

[1]一種冷軋鋼板，其特征在于，