[實用新型]一種汽車天窗遮陽簾支架的檢測用夾具

有效

• 申請號: 201120570902.0
• 申請日: 2011-12-31
• 公開（公告）號: CN202485897U
• 公開（公告）日: 2012-10-10
• 發明（設計）人: 高廣富;穆瑞
• 申請（專利權）人: 無錫曙光模具有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 無錫盛陽專利商標事務所(普通合伙) 32227
• 代理人: 顧朝瑞

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件檢測裝置領域，具體為一種汽車天窗遮陽簾支架的檢測用夾具。

背景技術

一種汽車天窗遮陽簾支架，其包括橫向支架以及橫向支架兩端的遮陽簾布支撐條，橫向支架與兩端遮陽簾布支撐條通過遮陽簾布連接，對于該種汽車天窗遮陽簾支架需要進行使用狀態下橫向支架兩端安裝孔與基準孔之間的水平距離、以及橫向支架的彎曲度，由于橫向支架以及兩端遮陽簾布支撐條均為柔性材質制成，因而將其直接放置于檢測平臺無法準確地進行檢測。

發明內容

針對上述問題，本實用新型提供了一種汽車天窗遮陽簾支架的檢測用夾具，其能在檢測時有效模擬汽車天窗遮陽簾支架使用狀態，保證檢測結果的準確性。

其技術方案是這樣的，其包括底板，其特征在于：所述底板上安裝有基準定位塊與模擬定位壓緊裝置，所述基準定位塊設置有兩個、分別安裝于所述底板的橫向兩端部，所述模擬定位壓緊裝置設置有兩組、分別對稱安裝于所述兩個基準定位塊橫向內側。

其進一步特征在于：所述模擬定位壓緊裝置包括模擬塊和大力夾，所述大力夾安裝于大力夾座，所述模擬塊與所述大力夾座固定于所述底板表面，所述大力夾的壓頭正對所述模擬塊；所述兩個基準定位塊表面均開有遮陽簾布支撐條定位槽，所述遮陽簾布支撐條定位槽內設置有基準定位凸起，所述兩個基準塊上、遮陽簾布支撐條定位槽橫向內側安裝有定位銷；所述兩個基準定位塊的縱向上側通過頂桿支座安裝有縱向頂桿，所述縱向頂桿正對所述基準塊上的遮陽簾布支撐條定位槽。

采用本實用新型汽車天窗遮陽簾支架的檢測用夾具，其有益效果在于：其通過模擬定位壓緊裝置模擬橫向支架的使用狀態，從而保證檢測的準確性。

附圖說明

圖1為本實用新型一種汽車天窗遮陽簾支架的檢測用夾具結構示意圖；

圖2為本實用新型的檢測狀態示意圖。

具體實施方式

見圖1，本實用新型包括底板1，底板1上安裝有基準定位塊4與模擬定位壓緊裝置，基準定位塊4設置有兩個、分別安裝于底板1的橫向兩端部，模擬定位壓緊裝置設置有兩組、分別對稱安裝于兩個基準定位塊4橫向內側。模擬定位壓緊裝置包括模擬塊6和大力夾9，大力夾9安裝于大力夾座2，模擬塊6與大力夾座2固定于底板1表面，大力夾9的壓頭正對模擬塊6；兩個基準定位塊4表面均開有遮陽簾布支撐條定位槽7，遮陽簾布支撐條定位槽7內設置有基準定位凸起16，兩個基準塊4上、遮陽簾布支撐條定位槽7橫向內側安裝有定位銷10；兩個基準定位塊4的縱向上側通過分別通過頂桿支座3安裝有縱向頂桿11、13，縱向頂桿13正對基準塊4上的遮陽簾布支撐條定位槽7。使用本實用新型裝夾檢測時，見圖2，橫向支架14放置于兩側模擬塊6表面，其兩端通過兩基準定位塊4上的定位銷10定位，大力夾9向下壓緊橫支架14，兩根遮陽簾布支撐條15端部卡裝入遮陽簾布支撐條定位槽7內、且遮陽簾布支撐條15端部基準孔套入遮陽簾布支撐條定位槽7內的基準定位凸起16，再將縱向頂桿13頂緊遮陽簾布支撐條15的上端部即完成裝夾。圖1中，5為墊塊，8為壓塊，12為擋塊。