[實(shí)用新型]一種連接拉桿有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120560911.1 | 申請(qǐng)日: | 2011-12-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202399882U | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-08-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 史美杰;張軍;范倩倩;潘美蕾;章陽(yáng)賀 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 寧波泛亞汽車部件有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60K5/12 | 分類號(hào): | B60K5/12 |
| 代理公司: | 杭州杭誠(chéng)專利事務(wù)所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 315830 浙江*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 連接 拉桿 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種用于支撐發(fā)動(dòng)機(jī)的支撐零件,尤其涉及一種連接拉桿。?
背景技術(shù)
中國(guó)專利CN2725075公開(kāi)了一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)后懸置軟墊結(jié)構(gòu),其是由上、下夾板夾置緩沖橡膠構(gòu)成,其中的緩沖橡膠粘著在上、下夾板之間,下夾板上設(shè)有將軟墊結(jié)構(gòu)固定于車體上的二個(gè)螺栓,上夾板上方固設(shè)有角形板,該角形板的一斜面上固設(shè)有二個(gè)螺栓,該螺栓與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)連接固定,上、下夾板的端側(cè)向內(nèi)彎折,該汽車發(fā)動(dòng)機(jī)后懸置軟墊結(jié)構(gòu)在正常使用狀態(tài)時(shí),角形板固定螺栓的斜面是呈水平狀態(tài),下夾板的與固定發(fā)動(dòng)機(jī)螺栓相對(duì)的長(zhǎng)側(cè)邊向內(nèi)彎折抵靠在緩沖橡膠上。但是這種結(jié)構(gòu)的減振拉桿在發(fā)動(dòng)機(jī)高頻振動(dòng)時(shí),螺栓容易松動(dòng),造成噪音,影響整車的NVH性能。?
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的減振拉桿在發(fā)動(dòng)機(jī)高頻振動(dòng)時(shí)減振效果不佳、易產(chǎn)生噪音等的技術(shù)問(wèn)題,提供一種連接拉桿,有效解決了減振拉桿在發(fā)動(dòng)機(jī)高頻振動(dòng)時(shí)減振效果不佳、易產(chǎn)生噪音的問(wèn)題,提高了整車的NVH性能。?
本實(shí)用新型的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的:它包括鋁支架,所述鋁支架包括桿身、以及設(shè)于所述桿身兩端的一對(duì)外環(huán)孔端,所述外環(huán)孔端設(shè)有外環(huán),所述外環(huán)內(nèi)設(shè)有襯套,所述襯套包括橡膠體和設(shè)于所述橡膠體內(nèi)并與外環(huán)偏心的內(nèi)管,所述橡膠體與外環(huán)、內(nèi)管硫化成一體。本實(shí)用新型用于發(fā)動(dòng)機(jī)與托架連接處,固定發(fā)動(dòng)機(jī)位置;本實(shí)用新型采用剪切形防振結(jié)構(gòu),能承受較苛刻的剪切力;本實(shí)用新型利用橡膠內(nèi)摩擦特性,將發(fā)動(dòng)機(jī)前后上下運(yùn)動(dòng)變成揉搓運(yùn)動(dòng),從而達(dá)到減振目的。?
作為優(yōu)選,位于所述內(nèi)管兩側(cè)的所述橡膠體上設(shè)有緩沖孔。?
作為優(yōu)選,所述桿身包括一對(duì)平行設(shè)置的連接板。?
作為優(yōu)選,所述外環(huán)的軸心線與所述內(nèi)管的軸心線平行。?
本實(shí)用新型帶來(lái)的有益效果是,有效解決了減振拉桿在發(fā)動(dòng)機(jī)高頻振動(dòng)時(shí)減振效果不佳、易產(chǎn)生噪音的問(wèn)題,提高了整車的NVH性能。?
附圖說(shuō)明
附圖1是本實(shí)用新型的一種剖視結(jié)構(gòu)示意圖;?
附圖2是本實(shí)用新型的一種立體分解結(jié)構(gòu)示意圖。
標(biāo)號(hào)說(shuō)明:1、桿身;2、外環(huán)孔端;3、外環(huán);4、襯套;4-1、橡膠體;4-2、內(nèi)管。?
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)實(shí)施例,并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說(shuō)明。?
實(shí)施例:本實(shí)施例的一種連接拉桿如圖1、2所示,包括鋁支架,鋁支架包括桿身1、以及成型于桿身1兩端的一對(duì)外環(huán)孔端2,桿身1包括一對(duì)平行設(shè)置的連接板,外環(huán)孔端2設(shè)有外環(huán)3,外環(huán)3內(nèi)設(shè)有襯套4,襯套4包括橡膠體4-1和裝于橡膠體4-1內(nèi)并與外環(huán)3偏心的內(nèi)管4-2,位于內(nèi)管4-2兩側(cè)的橡膠體4-1上成型有緩沖孔,橡膠體4-1與外環(huán)3、內(nèi)管4-2硫化成一體,外環(huán)3的軸心線與所述內(nèi)管4-2的軸心線平行。?
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