[實(shí)用新型]芯軸式油(套)管掛安全防脫鎖緊裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120548634.2 | 申請(qǐng)日: | 2011-12-20 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202467681U | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-10-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李成 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 鹽城金龍達(dá)機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E21B17/00 | 分類(lèi)號(hào): | E21B17/00;E21B17/08 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 224700 江蘇省鹽城*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 芯軸式油 安全 防脫鎖緊 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種芯軸式油(套)管掛安全防脫鎖緊裝置,特別是一種鎖緊止(滑)動(dòng)螺釘設(shè)置附著于支承環(huán)內(nèi)部且可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)久安全的防脫鎖緊裝置。屬于油田應(yīng)用領(lǐng)域的安全防脫保險(xiǎn)技術(shù)。?
背景技術(shù)
目前市場(chǎng)上的芯軸式油(套)管掛在實(shí)際使用過(guò)程中,也就是其座封在油(套)管頭四通型腔內(nèi),其上端與采油樹(shù)相連,下端與油(套)管相連,依靠“O”型橡膠密封圈和矩形橡膠密封圈與油(套)管頭四通型腔內(nèi)壁形成密封面,從而形成一個(gè)環(huán)形密封空間,以阻隔井口下部的壓力上涌;但是,目前所有的矩形橡膠圈密封連接部位都是依靠螺紋拼帽通過(guò)螺紋的旋合來(lái)收緊,再加上一個(gè)緊定螺釘來(lái)止動(dòng)而達(dá)到效果的;一是由于在使用操作過(guò)程中螺紋部分常常遭受到磕碰而損傷螺紋,給旋合帶來(lái)困難;二是緊定螺釘?shù)乃蓜?dòng),導(dǎo)致螺紋拼帽脫落至井下,給生產(chǎn)帶來(lái)嚴(yán)重的安全事故隱患,是油田生產(chǎn)過(guò)程中始終難以解決的問(wèn)題。因此,設(shè)計(jì)出一種既能夠安全防脫落,又能夠鎖緊止動(dòng)的結(jié)構(gòu)裝置并且能夠節(jié)約成本(即:不采用螺紋拼帽旋合連接的方法),是生產(chǎn)和使用單位共同需要解決的問(wèn)題。?
發(fā)明內(nèi)容
為了實(shí)現(xiàn)矩形橡膠圈密封連接安全可靠,控制支承環(huán)的鎖緊、防脫,本實(shí)用新型提出了一種安全的防脫鎖緊裝置。它實(shí)現(xiàn)了外部鎖緊向內(nèi)部鎖緊轉(zhuǎn)化的目的。?
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采取以下技術(shù)方案實(shí)施:它包括芯軸式油(套)管掛主體、矩形橡膠圈、支承環(huán)、止滑動(dòng)螺釘、鎖緊螺釘。支承環(huán)上設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱的與止滑動(dòng)螺釘螺紋相匹配的螺紋孔,芯軸式油(套)管掛主體外徑設(shè)有兩個(gè)與止滑動(dòng)螺釘頭部相匹配的鍵槽,止滑動(dòng)螺釘一端穿過(guò)支承環(huán)上的螺紋孔進(jìn)入所述鍵槽內(nèi),且可以在鍵槽內(nèi)上下滑動(dòng),另一端置于所述螺紋孔內(nèi)。止滑動(dòng)螺釘置于螺紋孔的一端的螺紋孔中設(shè)有一鎖緊螺釘,防止止滑動(dòng)螺釘?shù)拿撀洹1緦?shí)用新型中通過(guò)止滑動(dòng)螺釘頭部和芯軸式油(套)管掛主體外徑上的鍵槽建立活動(dòng)常連接;鎖緊螺釘用于鎖住止滑動(dòng)螺釘,防止外脫,從而實(shí)現(xiàn)矩形橡膠圈密封連接安全可靠。該防脫鎖緊裝置的優(yōu)點(diǎn)在于:用于止滑動(dòng)、鎖緊的活動(dòng)件在芯軸式油(套)管掛主體和油(套)管頭四通殼體的限制下,只能產(chǎn)生徑向運(yùn)動(dòng),不可能出現(xiàn)軸向運(yùn)動(dòng),從而保證了各活動(dòng)件不出現(xiàn)落井現(xiàn)象。本實(shí)用新型中由于不使用螺紋拼帽,因而成本降低;同時(shí)裝拆卸零部件簡(jiǎn)便,防脫鎖緊安全可靠。所以,可有效地為生產(chǎn)和使用單位節(jié)約成本,消除事故隱患,提高工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。?
附圖說(shuō)明
附圖1為本實(shí)用新型主視剖視結(jié)構(gòu)示意圖,?
附圖2為附圖1中I放大剖視結(jié)構(gòu)示意圖,?
附圖中,1芯軸式油(套)管掛主體、2矩形橡膠圈、3支承環(huán)、4鎖緊螺釘、5止滑動(dòng)螺釘、6油(套)管頭四通殼體、7油(套)管、8“O”型橡膠密封圈。?
具體實(shí)施方式
本實(shí)施例為芯軸式油(套)管掛安全防脫鎖緊裝置。附圖中的I為幾個(gè)部件組成的具有安全防脫鎖緊機(jī)構(gòu)。附圖所示,矩形橡膠圈2安裝在芯軸式油(套)管掛主體1外徑上,支承環(huán)3與油管掛主體1通過(guò)止滑動(dòng)螺釘5連接,來(lái)控制矩形橡膠圈2的密封連接和本身的位置,止滑動(dòng)螺釘5通過(guò)鎖緊螺釘4來(lái)控制?防脫的。鎖緊螺釘4鎖緊止滑動(dòng)螺釘5后的相對(duì)位置一端由油(套)管頭四通殼體6的內(nèi)孔壁來(lái)限定,另一端由芯軸式油(套)管掛主體1外徑置有兩個(gè)與止滑動(dòng)螺釘5頭部相匹配的鍵槽來(lái)限定,所述鎖緊螺釘4鎖緊止滑動(dòng)螺釘5的相對(duì)位置由油(套)管頭四通殼體6及芯軸式油(套)管掛主體1外徑置有兩個(gè)與止滑動(dòng)螺釘頭部相匹配的鍵槽限定。這樣,保證了止滑動(dòng)螺釘5在止動(dòng)支承環(huán)3的過(guò)程中始終處在螺紋孔之中,從而實(shí)現(xiàn)了鎖緊、防脫的目的。?
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